Adv 2 Dubai 2016: Ένας καφές για το τέλος…

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/5/2016

Εκείνη την ημέρα, στην επιστροφή μου από την Musqat στο Dubai (560 χλμ.), τα "είδα όλα". Έχοντας μπει στο δεύτερο δεκαήμερο του Μαΐου, ο υδράργυρος είχε πλέον σταθεροποιηθεί πάνω από τους 45ο βαθμούς, ενώ ο ήλιος που με πυρπολούσε ανελέητα όλο το μεσημέρι με 50ο βαθμούς, μοιραία έθετε σε δοκιμασία τις βιολογικές μου αντοχές. Τελικά, άντεξα…
Τις τρεις τελευταίες μέρες στο Dubai, ο φίλος μοτοσυκλετιστής Μάριος Χριστόπουλος και η γυναίκα του, που τα τελευταία 3 χρόνια ζουν και εργάζονται εκεί, μου πρόσφεραν στέγη και παρέα –τους οφείλω ένα μεγάλο ευχαριστώ από βάθη καρδιάς…


Στις άμεσες προτεραιότητές μου υπήρξε η γιορτή υποδοχής που οργανώθηκε στο κατάστημα "MIKEL" του Dubai, η επίσκεψη στο διάσημο μοτο-στέκι της πόλης "Bikes Café" και η παράδοση της μαύρης ΚΤΜ στο λιμάνι για το μεγάλο ατμοπλοϊκό ταξίδι της επιστροφής στην Ελλάδα –εγώ, αντίθετα, θα επέστρεφα στην πατρίδα γρήγορα και άνετα, αεροπορικώς.
Ο Μάριος, κάτοχος μιας BMW R1200GS Adventure, φρόντισε να μου δείξει την απαστράπτουσα πλευρά του Dubai, που τις δυο τελευταίες δεκαετίες αποτελεί τον ταχύτερα αναπτυσσόμενο τουριστικό προορισμό του πλανήτη (οι τουρίστες από 600.000 το 1992, έφτασαν τους 13.000.000 το 2011).


Και όταν του ζήτησα να μου εξηγήσεις πώς δημιουργήθηκε -κυριολεκτικά από το τίποτα- ένας από τους πιο ιδανικούς και δημοφιλείς προορισμούς διακοπών, ο Μάριος υπήρξε αρκετά κατατοπιστικός: "Τα πράγματα φίλε Κώστα είναι απλά. Κτίζεις πολυτελέστερα ξενοδοχεία, προσφέρεις υπηρεσίες υψηλού επιπέδου, επιβάλεις πολύ χαμηλή φορολογία, ενισχύεις τον άκρατο καταναλωτισμό φτιάχνοντας εντυπωσιακά εμπορικά κέντρα, δημιουργείς ζώνες ελεύθερου εμπορίου για την προσέλκυση πολυεθνικών εταιρειών και κατασκευάζεις υποδομές-εγκαταστάσεις που συναγωνίζονται τις αντίστοιχες δυτικές. Ότι δηλαδή δεν κάναμε ποτέ στην Ελλάδα…".


Ο επίλογος του "Adv 2 Dubai 2016" γράφτηκε εκείνα τα ξημερώματα στο αεροδρόμιο του Dubai, όταν αποχαιρέτησα τον Μάριο και κατευθύνθηκα με το φορτωμένο καρότσι μου στον έλεγχο εισιτηρίων. Σε λίγες ώρες θα προσγειωνόμουν και πάλι στην μίζερη ελληνική καθημερινότητα. Κάνω όμως λίγο υπομονή, η επόμενη απόδραση είναι κοντά...

Κώστας Μητσάκης

 

Γερμανία: Τέταρτη στις ταξινομήσεις η CFMOTO 675SR-R

Η αγορά της Γερμανίας σημείωσε συνολικά αύξηση 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/8/2026

Η αγορά μοτοσυκλέτας στη Γερμανία παρουσιάζει θετική πορεία, με τις ταξινομήσεις του Ιουλίου να είναι 2,8% πάνω σε σχέση με την περσινή χρονιά. Βέβαια, η μεγάλη είδηση εδώ είναι πως τον περασμένο μήνα η CFMOTO 675SR-R βρέθηκε στην τέταρτη θέση της σχετικής λίστας.

Συνολικά ταξινομήθηκαν 12.431 μοτοσυκλέτες, ενώ τον Ιούλιο του 2025 ο αριθμός αυτός ήταν 12.095, μάλιστα και το πρώτο εξάμηνο ήταν θετικό με αύξηση 17,6% σε σύγκριση με το 2025.

Όσον αφορά τα μερίδια αγοράς, η Honda σημείωσε 16% τον Ιούλιο και βρέθηκε στην πρώτη θέση, ακολούθησε η BMW με 15%, η Kawasaki με 13%, η Yamaha 9%, ενώ στην πέμπτη θέση βρέθηκε η CFMOTO - που κερδίζει συνεχώς έδαφος - με 6% και ξεπέρασε KTM, Ducati και Triumph.

Στην πρώτη θέση με τις κορυφαίες ταξινομήσεις φιγουράρει κλασσικά η BMW R 1300 GS, στην δεύτερη βρέθηκε η Kawasaki Z 900, στην τρίτη η Yamaha MT-07, ενώ στην τέταρτη θέση βρίσκουμε την CFMOTO 675SR-R.

Στην πρώτη εικοσάδα με τα πιο επιτυχημένα μοντέλα βρίσκουμε έξι μοτοσυκλέτες της Honda, τέσσερις της Yamaha, από τρεις έχουν οι BMW, CFMOTO και Kawasaki και μία έχει η Aprilia.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τα 20 μοντέλα με τις υψηλότερες ταξινομήσεις.

Θέση

Κατασκευαστής

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

BMW

R 1300 GS

523

2

Kawasaki

Z 900

463

3

Yamaha

MT-07

255

4

CFMOTO

675SR-R

251

5

Kawasaki

Z 650

246

6

Honda

CB 750 HORNET

239

7

Honda

CBR 650 R

238

8

Yamaha

TÉNÉRÉ 700

202

9

Honda

XL 750 TRANSALP

196

10

Yamaha

MT-09

193

11

Yamaha

R7

187

12

CFMOTO

675 NK

177

13

Kawasaki

NINJA 650

170

14

CFMOTO

1000 MT-X

159

15

Aprilia

RS 660

156

16

Honda

CRF 1100 AFRICA TWIN

149

17

BMW

R 12 GS

147

18

Honda

CBR 600 RR

147

19

Honda

CBR 500 R

144

20

BMW

F 900 R

142