Αγριογούρουνα έστειλαν μοτοσυκλετιστή στο χειρουργείο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/10/2019

Σοβαρά τραυματισμένος με κατάγματα στην ωμοπλάτη μεταφέρθηκε 40χρονος αναβάτης όταν συγκρούστηκε με αγριογούρουνα στον επαρχιακό δρόμο που συνδέει Σέσκλο και Διμήνι, έξω από τον Βόλο. Πρόκειται για μία αγροτική περιοχή, από την οποία είχε περάσει πολύ γρήγορα και το Mega Test πέρσι, πρωτού βρεθούμε στους δασωμένους χωματόδρομους από την άλλη πλευρά του Παγασητικού

Ο μήνας δεν ξεκίνησε καλά για τον άτυχο Βολιώτη, ενώ δεν είναι το πρώτο τροχαίο με αγριογούρουνα στην περιοχή. Μπορεί να μην πρόκειται για συνηθισμένο φαινόμενο αλλά δεν είναι και η πρώτη φορά που αναβάτης χτυπά αγριογούρουνο.

Έχει συμβεί πολλές φορές σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας, η διαφορά είναι πως στην συγκεκριμένη περίπτωση ήταν ένα κοπάδι αγριογούρουνων που δεν είχε καμία διάθεση να φύγει από τον δρόμο και αντίθετα κινήθηκαν προς το μέρους του αναβάτη όταν εκείνος σταμάτησε για να τα αποφύγει.

Ήταν ξημερώματα και πήγαινε στην εργασία του, αλλά όπως αναφέρει η πανθεσσαλική εφημερίδα Ταχυδρόμος, αντί για αυτό κατέληξε με σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο του Βόλου όπου και έπρεπε να χειρουργηθεί στην ωμοπλάτη.

Το πρόβλημα για τους ντόπιους κατοίκους είναι υπαρκτό και ζητούν την συνδρομή των υπηρεσιών για να μην αναγκαστούν να πάρουν τις κυνηγητικές καραμπίνες, όπως προτείνουν να γίνει, απελευθερώνοντας το κυνήγι των αγριογούρουνων σε όλη την διάρκεια του έτους.

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η Michelin είχε λανσάρει πριν λίγο καιρό τα νέα On-Off ελαστικά Anakee Adventure 2 -που αποτελούν τη ναυαρχίδα της γκάμας μαζί με τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild-, ενώ τα νέα ελαστικά είναι πλέον διαθέσιμα.

Οι Adventure μοτοσυκλέτες έχουν ξεφύγει τόσο στο τεχνολογικό κομμάτι, όσο και στο κομμάτι της ισχύος, καθώς είναι σύνηθες να βλέπουμε πλέον μοτοσυκλέτες των 170 ίππων που μπορούν να πατήσουν και χώμα.

Το επίπεδο εξέλιξης των μοτοσυκλετών πρέπει να ακολουθείται και από την εξέλιξη των αντίστοιχων ελαστικών που θα μπορούν να καλύψουν τις νέες ανάγκες που δημιουργούνται, ενώ τεράστιο είναι και το εμπορικό ενδιαφέρον, αφού μέσα σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις On-Off ελαστικών έχουν διπλασιαστεί.

Το νέο ελαστικό της γαλλικής εταιρείας είναι σχεδιασμένο κυρίως για χρήση (80%) σε δρόμο αλλά μπορεί να “πατήσει” και χωματόδρομο (20%). Τα κυριότερα πλεονεκτήματά του σύμφωνα με την εταιρεία είναι:

• Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο, χάρη σε νέες, υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το πυρίτιο,

• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: +7% μπροστά και +21% πίσω σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά,

• Μεγαλύτερη οδηγική άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου (–2 dB) για πιο ήσυχα, λιγότερο κουραστικά ταξίδια,

• Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.

Ενσωματώνει τις πιο εξελιγμένες καινοτομίες της Michelin:

• Michelin 2CT (διπλή γόμα): αντοχή στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους,

• Michelin Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε κάθε τερέν,

• Νέος σχεδιασμός πέλματος: ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στον δρόμο και πρόσφυσης σε σαθρές επιφάνειες,

• Michelin Premium Touch Design: κορυφαία αισθητική στα πλαϊνά για αναβάθμιση της εμφάνισης των “On-Off” μοτοσυκλετών.

Το Michelin Anakee Adventure 2 καλύπτει τις βασικές μοτοσυκλέτες του τομέα: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin & Transalp, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές ακόμα.