Αγριογούρουνα έστειλαν μοτοσυκλετιστή στο χειρουργείο

Με κάταγμα στο νοσοκομείο Βόλου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/10/2019

Σοβαρά τραυματισμένος με κατάγματα στην ωμοπλάτη μεταφέρθηκε 40χρονος αναβάτης όταν συγκρούστηκε με αγριογούρουνα στον επαρχιακό δρόμο που συνδέει Σέσκλο και Διμήνι, έξω από τον Βόλο. Πρόκειται για μία αγροτική περιοχή, από την οποία είχε περάσει πολύ γρήγορα και το Mega Test πέρσι, πρωτού βρεθούμε στους δασωμένους χωματόδρομους από την άλλη πλευρά του Παγασητικού

Ο μήνας δεν ξεκίνησε καλά για τον άτυχο Βολιώτη, ενώ δεν είναι το πρώτο τροχαίο με αγριογούρουνα στην περιοχή. Μπορεί να μην πρόκειται για συνηθισμένο φαινόμενο αλλά δεν είναι και η πρώτη φορά που αναβάτης χτυπά αγριογούρουνο.

Έχει συμβεί πολλές φορές σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας, η διαφορά είναι πως στην συγκεκριμένη περίπτωση ήταν ένα κοπάδι αγριογούρουνων που δεν είχε καμία διάθεση να φύγει από τον δρόμο και αντίθετα κινήθηκαν προς το μέρους του αναβάτη όταν εκείνος σταμάτησε για να τα αποφύγει.

Ήταν ξημερώματα και πήγαινε στην εργασία του, αλλά όπως αναφέρει η πανθεσσαλική εφημερίδα Ταχυδρόμος, αντί για αυτό κατέληξε με σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο του Βόλου όπου και έπρεπε να χειρουργηθεί στην ωμοπλάτη.

Το πρόβλημα για τους ντόπιους κατοίκους είναι υπαρκτό και ζητούν την συνδρομή των υπηρεσιών για να μην αναγκαστούν να πάρουν τις κυνηγητικές καραμπίνες, όπως προτείνουν να γίνει, απελευθερώνοντας το κυνήγι των αγριογούρουνων σε όλη την διάρκεια του έτους.

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου: 4 Δεκεμβρίου δίνεται στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα

Επιβεβαίωση για τα 10 εναπομείναντα χιλιόμετρα μεταξύ της κωμόπολης Μιντιλόγλι και των Καμινιών Αχαΐας
Patra Pirgos Complete
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, κλείνοντας έναν πολυετή κύκλο έργων σε έναν από τους πιο επικίνδυνους οδικούς άξονες της χώρας.

Με τα νέα τμήματα να ανοίγουν, ολόκληρος ο άξονας Αθήνα - Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας σύγχρονες, ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:

  • 74,8 χλμ. συνολικού μήκους
  • 13 χλμ. διαπλάτυνσης της παλιάς Εθνικής Οδού
  • 61,5 χλμ. νέας χάραξης
  • 9 ανισόπεδους κόμβους
  • 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση + ΛΕΑ
  • 120 χλμ./ώρα σχεδιαστική ταχύτητα
  • Μεσαίο στηθαίο σκυροδέματος για μέγιστη ασφάλεια

Το μεγαλύτερο μέρος του έργου παραδόθηκε ήδη από τον Ιούλιο (Πύργος – Αλισσός), με την τελική πινελιά να ολοκληρώνεται τώρα στο τελευταίο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια.

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι το έργο παραδίδεται εντός χρονοδιαγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το βασικό αίτημα δεκαετιών για τη Δυτική Ελλάδα.  “Ο παλιός δρόμος ήταν ένας από τους πιο επικίνδυνους στη χώρα. Στόχος μας ήταν να προστατεύσουμε ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα και τον πετύχαμε”, σημείωσε.

Στο κομμάτι Μιντιλόγλι - Καμίνια ολοκληρώνονται:

  • 2 κόμβοι (Μιντιλόγλι & ΒΙ.ΠΕ.)
  • 1 κάτω διάβαση (Βραχναίικα)
  • 2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης (Τσουκαλαίικα)
  • Κτήρια διοίκησης & διοδίων (Καμίνια)

Παράλληλα συνεχίζεται το παράπλευρο δίκτυο με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025.

Η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας που συνδέει Αττική, Πελοπόννησο & Δυτική Ελλάδα εξυπηρετώντας το λιμάνι της Πάτρας, τη μεγαλύτερη πύλη προς την Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενισχύει τον τουρισμό, το εμπόριο και την τοπική οικονομία.