Aleix Espargaro: Στο ποδήλατο μετά τα MotoGP - Κανονικά το πλάνο συνεργασίας με HRC

Θα συνεχίσει αγωνιστικά στους δύο τροχούς - Δεν αλλάζει το αρχικό πλάνο για αναβάτη εξέλιξης
Aleix Espargaro από αναβάτης MotoGP ποδηλάτης
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/12/2024

Η σεζόν που πέρασε ήταν και η τελευταία για τον Aleix Espargaro στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στο κόσμο με τον Καταλανό ωστόσο να μην αποσύρεται αγωνιστικά από τους δύο τροχούς.

Ο μεγαλύτερος από τους δύο Espargaro δεν θα συνεχίζει να αγωνίζεται στο MotoGP και μας είναι γνωστό από το καλοκαίρι ότι η επόμενη χρονιά θα τον βρει ως επίσημο αναβάτη εξέλιξης του HRC και της Honda RC213V.

Ο Aleix Espargaro είναι μια εξαιρετική προσθήκη για τους Ιάπωνες που θέλουν να ξεκολλήσουν από τις τελευταίες θέσεις του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και να κάνουν την μοτοσυκλέτα τους αρχικά... καλύτερη σε κάθε τομέα πριν βρεθούν στη θέση να ανταγωνίζονται με συνέπεια τους υπόλοιπους κατασκευαστές. 

Ο Espargaro εκτιμάται ιδιαίτερα όχι μόνο για την ταχύτητά του ως αγωνιζόμενος αλλά και για την ικανότητά του στην εξέλιξη μιας μοτοσυκλέτας με διαπιστευτήριο την απόδοση των εργοστασιακών Aprilia που πηγαίνουν από το καλό στο καλύτερο.

Aleix Espargaro από αναβάτης MotoGP ποδηλάτης

Εκτός από αναβάτης εξέλιξης για το HRC, ο 35χρονος Espargaro αποφάσισε να ακολουθήσει επαγγελματικά το αγαπημένο του χόμπι που είναι η ποδηλασία και από την 1η Ιανουαρίου του 2025 ο Καταλανός θα ενταχθεί επίσημα στην ομάδα Lidl-Trek. 

Αρχικά ο Espargaro θα αποτελέσει πρέσβη για τη Lidl-Trek και θα συμμετέχει με την ομάδα στα πιο σημαντικά event της χρονιάς, ενώ θα μεταφέρει τις γνώσεις του στα νεότερα μέλη της, γνώσεις σχετικές με τη διαχείριση κάθε λογής πίεσης που φέρνει μαζί της η συμμετοχή ενός αθλητή σε ένα κορυφαίο πρωτάθλημα.

"Είμαι ενθουσιασμένος που θα ενταχθώ στη Lidl-Trek, που είναι το "σπίτι" για μερικούς από τους καλύτερους ποδηλάτες στον κόσμο. Είμαι ενθουσιασμένος που θα μάθω από αυτούς, θα πιέσω τα όριά μου και θα μοιραστώ αυτό το ξεχωριστό ταξίδι με τους φαν του αθλήματος.", δήλωσε σχετικά ο Καταλανός.

Ο Espargaro είχε εκφράσει την επιθυμία του να αγωνιστεί με ποδήλατο στο παρελθόν, πριν από μία 5ετία, όμως αυτό δεν είναι γνωστό αν θα γίνει με την ομάδα της Lidl-Trek, η οποία έχει ήδη 30 αθλητές για την επόμενη σεζόν. Προς το παρόν θα έχει τον ρόλο του πρέσβη και θα ακολουθήσει τις προπονήσεις τις ομάδας, ενώ σύμφωνα με τα δημοσιεύματα θα ξεκινήσει αρχικά να αγωνίζεται σε χωμάτινους αγώνες πριν κάνει το ντεμπούτο του κάποια στιγμή το 2025 που φημολογείται ότι μπορεί να είναι μετά τα μέσα του καλοκαιριού.

Ο Espargaro ξεκίνησε να ποδηλατεί στις προπονήσεις του για το MotoGP έπειτα από έναν τραυματισμό στην πλάτη που δεν του επέτρεπε να συνεχίσει τρέχει και σύντομα ξετρελάθηκε με το ποδήλατο. Μάλιστα έχει πάρει μέρος και σε ερασιτεχνικούς αγώνες μαζί με τον παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin, ενώ όσοι αναβάτες του MotoGP έχουν ερωτηθεί σχετικά τον θεωρούσαν μακράν τον καλύτερο ποδηλάτη του πρωταθλήματος.

Aleix Espargaro από αναβάτης MotoGP ποδηλάτης

 

Στην κυκλοφορία το νέο ορεινό οδικό τμήμα 8 χιλιομέτρων, Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά σύνορα

Ολοκληρώθηκε το βόρειο άκρο του κάθετου άξονα Ξάνθη - Εχίνος - Σύνορα
Xanthi BG Road AKTOR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Στην κυκλοφορία δόθηκε το νέο οδικό τμήμα Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα, το οποίο αποτελεί μέρος του κάθετου άξονα "Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα" και εντάσσεται στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.

Το έργο συμπληρώνει το βόρειο άκρο του Κάθετου Άξονα 70 της Εγνατίας Οδού και δημιουργεί άμεση σύνδεση της ευρύτερης περιοχής της Ξάνθης με τη Βουλγαρία, στο πλαίσιο του διαδρόμου Βαλτική - Μαύρη Θάλασσα - Αιγαίο.

Το νέο τμήμα από τον όμιλο ΑΚΤΩΡ και έχει μήκος περίπου 8 χλμ. Ξεκινά νότια του οικισμού Δημάριο, τον παρακάμπτει ανατολικά και καταλήγει στα σύνορα, ακολουθώντας χάραξη σε έντονα ορεινό ανάγλυφο. Μαζί με τα έργα που έχουν υλοποιηθεί στη βουλγαρική πλευρά, σχηματίζεται πλέον ένας πλήρης οδικός σύνδεσμος προς και από την Ξάνθη και την Εγνατία Οδό.

Η νέα χάραξη απομακρύνει τη διαμπερή κυκλοφορία

Xanthi BG Road AKTOR

από τον οικισμό Δημάριο, μειώνοντας τη διέλευση βαρέων οχημάτων και βελτιώνοντας τις τοπικές συνθήκες μετακίνησης.

Ο άξονας Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα αποτελεί μέρος της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας - Βουλγαρίας - Ρουμανίας, συνδέοντας την Εγνατία Οδό με τα βόρεια σύνορα της χώρας.

Η οδός φέρει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με πλάτος 3,75 μετρά και έρεισμα 1,50 μέτρα.

Η ταχύτητα μελέτης κυμαίνεται μεταξύ 40 και 60 χ.α.ω., λόγω του έντονου ανάγλυφου. Έχει προβλεφθεί πλήρης αποκατάσταση των προσβάσεων προς παρόδιες ιδιοκτησίες και κατοικίες στον οικισμό Δημάριο.

Το έργο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος INTERREG Ελλάδα -Βουλγαρία, με τη στήριξη πόρων ΕΣΠΑ, ενώ έχουν ήδη εξασφαλιστεί επιπλέον κονδύλια για αναβαθμίσεις του υπόλοιπου οδικού δικτύου της ορεινής Ξάνθης.

Xanthi BG Road AKTOR

Στη τελετή παράδοσης παρευρέθηκαν και μίλησαν στελέχη της κυβέρνησης, της τοπικής αυτοδιοίκησης, της κατασκευαστικής εταιρείας αλλά και της γειτνιάζουσας χώρας.