Aleix Espargaro: Στο ποδήλατο μετά τα MotoGP - Κανονικά το πλάνο συνεργασίας με HRC

Θα συνεχίσει αγωνιστικά στους δύο τροχούς - Δεν αλλάζει το αρχικό πλάνο για αναβάτη εξέλιξης
Aleix Espargaro από αναβάτης MotoGP ποδηλάτης
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/12/2024

Η σεζόν που πέρασε ήταν και η τελευταία για τον Aleix Espargaro στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στο κόσμο με τον Καταλανό ωστόσο να μην αποσύρεται αγωνιστικά από τους δύο τροχούς.

Ο μεγαλύτερος από τους δύο Espargaro δεν θα συνεχίζει να αγωνίζεται στο MotoGP και μας είναι γνωστό από το καλοκαίρι ότι η επόμενη χρονιά θα τον βρει ως επίσημο αναβάτη εξέλιξης του HRC και της Honda RC213V.

Ο Aleix Espargaro είναι μια εξαιρετική προσθήκη για τους Ιάπωνες που θέλουν να ξεκολλήσουν από τις τελευταίες θέσεις του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και να κάνουν την μοτοσυκλέτα τους αρχικά... καλύτερη σε κάθε τομέα πριν βρεθούν στη θέση να ανταγωνίζονται με συνέπεια τους υπόλοιπους κατασκευαστές. 

Ο Espargaro εκτιμάται ιδιαίτερα όχι μόνο για την ταχύτητά του ως αγωνιζόμενος αλλά και για την ικανότητά του στην εξέλιξη μιας μοτοσυκλέτας με διαπιστευτήριο την απόδοση των εργοστασιακών Aprilia που πηγαίνουν από το καλό στο καλύτερο.

Aleix Espargaro από αναβάτης MotoGP ποδηλάτης

Εκτός από αναβάτης εξέλιξης για το HRC, ο 35χρονος Espargaro αποφάσισε να ακολουθήσει επαγγελματικά το αγαπημένο του χόμπι που είναι η ποδηλασία και από την 1η Ιανουαρίου του 2025 ο Καταλανός θα ενταχθεί επίσημα στην ομάδα Lidl-Trek. 

Αρχικά ο Espargaro θα αποτελέσει πρέσβη για τη Lidl-Trek και θα συμμετέχει με την ομάδα στα πιο σημαντικά event της χρονιάς, ενώ θα μεταφέρει τις γνώσεις του στα νεότερα μέλη της, γνώσεις σχετικές με τη διαχείριση κάθε λογής πίεσης που φέρνει μαζί της η συμμετοχή ενός αθλητή σε ένα κορυφαίο πρωτάθλημα.

"Είμαι ενθουσιασμένος που θα ενταχθώ στη Lidl-Trek, που είναι το "σπίτι" για μερικούς από τους καλύτερους ποδηλάτες στον κόσμο. Είμαι ενθουσιασμένος που θα μάθω από αυτούς, θα πιέσω τα όριά μου και θα μοιραστώ αυτό το ξεχωριστό ταξίδι με τους φαν του αθλήματος.", δήλωσε σχετικά ο Καταλανός.

Ο Espargaro είχε εκφράσει την επιθυμία του να αγωνιστεί με ποδήλατο στο παρελθόν, πριν από μία 5ετία, όμως αυτό δεν είναι γνωστό αν θα γίνει με την ομάδα της Lidl-Trek, η οποία έχει ήδη 30 αθλητές για την επόμενη σεζόν. Προς το παρόν θα έχει τον ρόλο του πρέσβη και θα ακολουθήσει τις προπονήσεις τις ομάδας, ενώ σύμφωνα με τα δημοσιεύματα θα ξεκινήσει αρχικά να αγωνίζεται σε χωμάτινους αγώνες πριν κάνει το ντεμπούτο του κάποια στιγμή το 2025 που φημολογείται ότι μπορεί να είναι μετά τα μέσα του καλοκαιριού.

Ο Espargaro ξεκίνησε να ποδηλατεί στις προπονήσεις του για το MotoGP έπειτα από έναν τραυματισμό στην πλάτη που δεν του επέτρεπε να συνεχίσει τρέχει και σύντομα ξετρελάθηκε με το ποδήλατο. Μάλιστα έχει πάρει μέρος και σε ερασιτεχνικούς αγώνες μαζί με τον παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin, ενώ όσοι αναβάτες του MotoGP έχουν ερωτηθεί σχετικά τον θεωρούσαν μακράν τον καλύτερο ποδηλάτη του πρωταθλήματος.

Aleix Espargaro από αναβάτης MotoGP ποδηλάτης

 

Yamaha Tenere World Raid Ελλάδα-Μογγολία: Ακάθεκτος συνεχίζει από την Γεωργία ο Νίκος Κούρτης την επιστροφή του

Λίγα φαίνονται πλέον τα χιλιόμετρα για τον επαναπατρισμό του Yamaha Tenere World Raid
Yamaha (1230), ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ (2672), ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ (8367), Νίκος Κούρτης (8193), ταξίδι (2677), ταξιδιωτικό (2678), Ρωσία (8295), Μογγολία (8194), Γεωργία (8062)
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/9/2026

Ο μοτοταξιδευτής πέρασε όπως είχε υπολογισμένα από την Ρωσία στην Γεωργία και συνεχίζει από χώμα το δρόμο της επιστροφής του.

Ο Νίκος Κούρτης συνεχίζει την solo περιπέτεια του, έχοντας πλέον ξεπεράσει την λίμνη Βαϊκάλη και το ρωσικό σκέλος της διαδρομής, μπαίνοντας στην Γεωργία όπως ήταν προγραμματισμένο, για την επιστροφή του.

Kourtis

Στον δρόμο προς την Μογγολία σκόπιμα πέρασε λιγότερο χρόνο μέσα στην Γεωργία για να μπορέσει να διασχίσει το ρωσικό κομμάτι πριν την κλιμάκωση της ενεργειακής κρίσης.

Kourtis

Η επάρκεια βενζίνης στη Ρωσία δοκιμάζεται σοβαρά σε συγκεκριμένα ημι-αυτόνομα διοικητικά σημεία στα σύνορα, εκεί από όπου θα περνούσε και ο Νίκος και για αυτό προσάρμοσε το πρόγραμμά του αρχικά αφήνοντας κάποια σημεία της Γεωργίας δίχως να τα εξερευνήσει. Αυτό σημαίνει πως θα έπρεπε να πατήσει χώμα στην επιστροφή, αντί για τον πηγαιμό.

Kourtis

Αυτό σημαίνει πως υπάρχει συσσωρευμένη κούραση για ένα από τα ομορφότερα σημεία της περιοχής, τον Μεγάλο Καύκασο, την κύρια οροσειρά του Καυκάσου δηλαδή που αποτελεί το φυσικό σύνορο της Ανατολικής Ευρώπης και της Ασίας!

Kourtis

Με τους ορεινούς οικισμούς και τα χωριά να είναι χτισμένα σε Αλπικό υψόμετρο, ο Νίκος έχει να αντιμετωπίσει τις συνεχείς αλλαγές στην κατάσταση του δρόμου, την γεωργιανή στρατιωτική οδό που σε ορισμένα σημεία διασχίζει την οροσειρά σε υψόμετρο κοντά στα 3.000 μέτρα.

Kourtis

Είναι όμως και το επιστέγασμα της συνολικής αυτής -σόλο- προσπάθειας που θα φέρει τον επαναπατρισμό για το Yamaha Tenere World Raid μετά από περισσότερα από 25.000 χιλιόμετρα μέχρι το κέντρο της Ασίας!

Kourtis

Από αυτά, το Yamaha Tenere World Raid έχει καλύψει ήδη περισσότερα από 22.000 χιλιόμετρα σε 45 ημέρες ταξιδιού, έχοντας πλέον την επιστροφή μέσω Τουρκίας, μόλις ολοκληρωθεί η περιήγηση στα εδάφη της Γεωργίας από εκτός δρόμου διαδρομές συλλέγοντας μαγευτικές εικόνες.

Kourtis

Μέχρι το τέλος της εβδομάδας το Yamaha Tenere World Raid 2026 που μας συνόδεψε στο φετινό MEGA TEST ON-OFF 2026 - KOSOVO, θα έχει επιστρέψει στην Ελλάδα.
Τον περιμένουμε για να μας δώσει με περισσότερες λεπτομέρειες όλες τις όμορφες εικόνες που συγκέντρωσε από το επικό αυτό ταξίδι!