Alex Criville - Ξανά στη σέλα της δίχρονης Honda NSR500

Reunion στο Aragon για τον Ισπανό Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 1999
Alex Criville Repsol Honda 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2024

Μια πολύ όμορφη έκπληξη επιφύλαξε η Honda στο Aragon την περασμένη Κυριακή καθώς στα paddock αλλά και στην πίστα βρέθηκε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 1999 Alex Criville και η νικηφόρα NSR500 του.

Σε ένα φανταστικό reunion που γέμισε τον αέρα στα paddock του Aragon με υπέροχες "δίχρονες" μυρωδιές ο Alex Criville βρέθηκε ξανά στη σέλα της NSR500 με την οποία στέφθηκε πρωταθλητής, με τη Honda να τιμά με αυτόν τον τρόπο τον πρώτο Ισπανό πρωταθλητή της κορυφαίας κατηγορίας 25 χρόνια μετά το επίτευγμά του.

Alex Criville Repsol Honda 2024

Μένοντας στη σκιά του ανυπέρβλητου Mick Doohan, αλλά και των υπόλοπων θρύλων της 10ετίας του '90 εκείνης της εποχής, ο Criville έγραψε τελικά τη δική του χρυσή ιστορία στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας αφότου αποσύρθηκε ο μεγάλος Αυστραλός αναβάτης. 

Ο Criville ήταν ο πρώτος Ισπανός αναβάτης που κατάφερε να πάρει νίκη στην GP500 όπως και ο πρώτος Ισπανός που στέφθηκε πρωταθλητής στην κορυφαία κατηγορία. Έτσι έδειξε στον κόσμο ότι οι Ισπανοί μπορούν να κερδίσουν και στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας και έκανε επί της ουσίας την αρχή για την ισπανική "επέλαση" που ακολούθησε τα επόμενα χρόνια με το κύμα αναβατών που έφτασε στο MotoGP και πρωταγωνιστές τους Jorge Lorenzo και Marc Marquez και Joan Mir, αλλά και τον Dani Pedrosa, το κορυφαίο ίσως αναβάτη στην κατηγορία που δεν κέρδισε ποτέ το πρωτάθλημα. 

Alex Criville Repsol Honda 2024

Στην προώθηση των Ισπανών αναβατών στην κορυφαία κλάση βοήθησαν ωστόσο, μεταξύ άλλων και οι επενδύσεις που πραγματοποίησε η ίδια η ισπανική κυβέρνηση όπως και εκείνες που έγιναν από εταιρείες κολοσσούς όπως η Repsol και η Movistar.

Για τον τίτλο που πήρε ο Criville είναι φυσικά ευγνώμων στην εργοστασιακή ομάδα της Honda και την πανίσχυρη από όλες τις απόψεις NSR500 -το ακριβώς αντίθετο από τη σημερινή μοτοσυκλέτα των Ιαπώνων- με την οποία κατέκτησε και τον μοναδικό τίτλο της καριέρας του στην κορυφαία κλάση -έχει έναν ακόμη στην κατηγορία των 125 κ.εκ. που πήρε το 1989.

Ο πρώην εργοστασιακός αναβάτης της Honda έκανε με την NSR500 ένα γύρο στην πίστα του Aragon την Κυριακή πριν τον αγώνα χαιρετώντας τα πλήθη ενώ ανταπέδωσε τις επευφημίες με τις "απαραίτητες" σούζες.

 

 

Yamaha Tenere World Raid Ελλάδα-Μογγολία: Ακάθεκτος συνεχίζει από την Γεωργία ο Νίκος Κούρτης την επιστροφή του

Λίγα φαίνονται πλέον τα χιλιόμετρα για τον επαναπατρισμό του Yamaha Tenere World Raid
Yamaha (1230), ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ (2672), ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ (8367), Νίκος Κούρτης (8193), ταξίδι (2677), ταξιδιωτικό (2678), Ρωσία (8295), Μογγολία (8194), Γεωργία (8062)
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/9/2026

Ο μοτοταξιδευτής πέρασε όπως είχε υπολογισμένα από την Ρωσία στην Γεωργία και συνεχίζει από χώμα το δρόμο της επιστροφής του.

Ο Νίκος Κούρτης συνεχίζει την solo περιπέτεια του, έχοντας πλέον ξεπεράσει την λίμνη Βαϊκάλη και το ρωσικό σκέλος της διαδρομής, μπαίνοντας στην Γεωργία όπως ήταν προγραμματισμένο, για την επιστροφή του.

Kourtis

Στον δρόμο προς την Μογγολία σκόπιμα πέρασε λιγότερο χρόνο μέσα στην Γεωργία για να μπορέσει να διασχίσει το ρωσικό κομμάτι πριν την κλιμάκωση της ενεργειακής κρίσης.

Kourtis

Η επάρκεια βενζίνης στη Ρωσία δοκιμάζεται σοβαρά σε συγκεκριμένα ημι-αυτόνομα διοικητικά σημεία στα σύνορα, εκεί από όπου θα περνούσε και ο Νίκος και για αυτό προσάρμοσε το πρόγραμμά του αρχικά αφήνοντας κάποια σημεία της Γεωργίας δίχως να τα εξερευνήσει. Αυτό σημαίνει πως θα έπρεπε να πατήσει χώμα στην επιστροφή, αντί για τον πηγαιμό.

Kourtis

Αυτό σημαίνει πως υπάρχει συσσωρευμένη κούραση για ένα από τα ομορφότερα σημεία της περιοχής, τον Μεγάλο Καύκασο, την κύρια οροσειρά του Καυκάσου δηλαδή που αποτελεί το φυσικό σύνορο της Ανατολικής Ευρώπης και της Ασίας!

Kourtis

Με τους ορεινούς οικισμούς και τα χωριά να είναι χτισμένα σε Αλπικό υψόμετρο, ο Νίκος έχει να αντιμετωπίσει τις συνεχείς αλλαγές στην κατάσταση του δρόμου, την γεωργιανή στρατιωτική οδό που σε ορισμένα σημεία διασχίζει την οροσειρά σε υψόμετρο κοντά στα 3.000 μέτρα.

Kourtis

Είναι όμως και το επιστέγασμα της συνολικής αυτής -σόλο- προσπάθειας που θα φέρει τον επαναπατρισμό για το Yamaha Tenere World Raid μετά από περισσότερα από 25.000 χιλιόμετρα μέχρι το κέντρο της Ασίας!

Kourtis

Από αυτά, το Yamaha Tenere World Raid έχει καλύψει ήδη περισσότερα από 22.000 χιλιόμετρα σε 45 ημέρες ταξιδιού, έχοντας πλέον την επιστροφή μέσω Τουρκίας, μόλις ολοκληρωθεί η περιήγηση στα εδάφη της Γεωργίας από εκτός δρόμου διαδρομές συλλέγοντας μαγευτικές εικόνες.

Kourtis

Μέχρι το τέλος της εβδομάδας το Yamaha Tenere World Raid 2026 που μας συνόδεψε στο φετινό MEGA TEST ON-OFF 2026 - KOSOVO, θα έχει επιστρέψει στην Ελλάδα.
Τον περιμένουμε για να μας δώσει με περισσότερες λεπτομέρειες όλες τις όμορφες εικόνες που συγκέντρωσε από το επικό αυτό ταξίδι!