Αλλάζουν πάλι οι εξετάσεις για τα δίπλωμα

Επιστροφή στα παλιά… αλλά για λίγο!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/8/2019

Σε δηλώσεις του ο Υφυπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Γιάννης Κεφαλογάννης είπε πως η κυβέρνηση θα επαναφέρει με νομοθετική ρύθμιση το παλαιό καθεστώς διεξαγωγής των εξετάσεων απόκτησης διπλώματος οδήγησης, αλλά και της διαδικασίας ανανέωσής του. Συγκεκριμένα είπε πως την επόμενη εβδομάδα θα έρθει προς ψήφιση στη Βουλή το “νέο”και “προσωρινό” νόμο που ουσιαστικά θα είναι… ίδιο με το παλιό που ίσχυε πριν το 2018. Η ισχύ του “νέου” συστήματος θα διαρκέσει 6-9 μήνες έως ότου το υπουργείο ετοιμάσει έναν πραγματικά νέο νόμο. Με την απόφαση αυτή θα λυθεί (προς το παρόν) το χάος που έχει δημιουργήσει τα τελευταία δύο χρόνια ο νόμος της προηγούμενης κυβέρνησης. Θυμίζουμε πως όλα ξεκίνησαν από τις υπερωρίες που πληρώνονταν οι εξεταστές του υπουργείου και τις έκοψε μαχαίρι η Τρόικα, προκαλώντας πολυμηνες απεργίες. Σε αυτό το πανηγύρι πρόσθεσε η κυβέρνηση έναν νέο νόμο εμπνευσμένο από το reality show του Big Brother, με κάμερες παρακολούθησης και διάφορες άλλες hi-end σαχλαμάρες, που φυσικά δεν μπορούσαν να εφαρμοστούν στην πράξη. Η επαναφορά του παλιού συστήματος απλώς αναβάλλει τη λύση του πρόβληματος για το μέλλον. Ελπίζουμε αυτή τη φορά, η κυβέρνηση να μην λάβει υπόψη της μόνο τα συμφέροντα των υπαλλήλων του υπουργείου ή των σχολών εκπαίδευσης και να βάλει σε απόλυτη προτεραιότητα το συμφέρον των πολιτών και κυρίως την ασφάλειά τους. Το θέμα αυτό αφορά ανθρώπινες ζωές, όχι τις τσέπες της κάθε συντεχνίας.    

ΕΛ.ΑΣ: 20η εβδομάδα δράσης “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” με 1.400 παραβάσεις

Παρατηρείται μία μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
elas_
Από το

motomag

20/11/2025

Συνεχίζονται οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των αναβατών και συνεπιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Ειδικότερα, το διάστημα 10/11/2025 – 16/11/2025 πραγματοποιήθηκαν 18.605 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.225 παραβάσεις σε αναβάτες (από τις οποίες 74 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 179 παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.005 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 69 διανομείς), 175 συνεπιβάτες δίκυκλων, 217 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 3 οδηγούς οχήματος ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

524 στην Αττική,

180 στη Θεσσαλονίκη,

138 στα Ιόνια Νησιά,

116 στην Κρήτη,

90 στη Δυτική Ελλάδα,

80 στο Νότιο Αιγαίο,

68 στη Θεσσαλία,

47 στην Πελοπόννησο,

42 στη Στερεά Ελλάδα,

42 στην Κεντρική Μακεδονία,

34 στην Ήπειρο,

26 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,

14 στο Βόρειο Αιγαίο και

3 στη Δυτική Μακεδονία.

Βάση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), με αυστηροποίηση των ποινών, έχουν διαμορφωθεί τα εξής πρόστιμα:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων όμως υπάρχει και πρόσθετη επιβάρυνση στο 50% για τον αναβάτη, καθώς επέτρεψε να καβαλήσει κάποιος χωρίς κράνος.

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία δηλώνει πως θα συνεχίσει τους ελέγχους στο πλαίσιο αυτής της δράσης και έχει καθορίσει την χρήση του σλόγκαν:

"Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές".