AMA SX - Τραυματίστηκε ο Jordon Smith στον αγώνα του Texas [Video]

Πτώση τον έστειλε στο νοσοκομείο με πολλαπλό τραύμα
Jordon Smith - τραυματίας Triumph AMA SX 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/2/2025

Μια βραδιά που ξεκίνησε με τις καλύτερες προοπτικές για τον Jordon Smith κατέληξε με τον αναβάτη της Triumph Racing να βγαίνει από την πίστα με φορείο.

Στο Arlington ο Jordon Smith πήγε με σκοπό να επαναλάβει τον θρίαμβο του Glendale όπου ο Αμερικάνος όχι μόνο κέρδισε το πρώτο Triple Crown της χρονιάς αλλά έδωσε με την TF 250-X στην Triumph την πρώτη νίκη για τους Βρετανούς στο AMA SX.

Το φορμά του Triple Crown με τα τρία αγωνιστικά σκέλη δείχνει να ταιριαζει στον Smith που ξεκίνησε τη βραδιά δυναμικά στο Texas. Ο Αμερικάνος έδειξε από την αρχή ότι θα παλέψει για την πρωτιά, κάτι που έκανε αρχικά με τον Coty Schock (Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha), τον οποίο και πέρασε για να αρχίσει να απομακρύνεται προς μια νίκη που έδειχνε δική του. 

Jordon Smith - τραυματίας Triumph AMA SX 2025

Ωστόσο η τεχνική πίστα στο στάδιο ΑΤ&Τ, με τις πολλές παγίδες, στοίχισε πτώσεις και μπερδέματα σε πολλούς αναβάτες και τελικά δεν τη γλίτωσε ούτε ο Smith που έδειχνε μέχρι εκείνη τη στιγμή να έχει κατακτήσει τις δυσκολίες της. 

Έχοντας τα ηνία του αγώνα και δύο μόλις γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, ο αναβάτης της Triumph έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του στα μεγάλα διαδοχικά σαμάρια (whoops). Η μοτοσυκλέτα γύρισε στον αέρα προς τα αριστέρα και με αυτή την πλευρά του σώματός του ο Smith χτύπησε δυνατά πάνω σε ένα σαμάρι.

Ο αναβάτης της Triumph αποχώρησε από την πίστα με φορείο για να μεταφερθεί σε νοσοκομείο. Η αρχική ανακοίνωση της Triumph έκανε λόγο για διάσειση με πιθανότητα να υπάρχει και κάποιο σπασμένο πλευρό. 

Jordon Smith - τραυματίας Triumph AMA SX 2025

Ωστόσο τα πράγματα τελικά είναι δυστυχώς χειρότερα για τον Smith. Σύμφωνα και με δική του ανάρτηση στον λογαριασμό του στο FacebooK ο Smith μέσα από το νοσοκομείο δήλωσε ότι έχει όχι ένα αλλά τέσσερα σπασμένα πλευρά, τρύπα στον πνεύμονα αλλά και μια μικρή ρήξη στον σπλήνα! Ο Αμερικάνος ευχαρίστησε όλους όσους τον υποστηρίζουν και ανέφερε ότι θα επιστρέψει δριμύτερος.

 

ΕΛ.ΑΣ: 1.700+ κλήσεις για μη χρήση κράνους σε μία εβδομάδα

20.017 ελέγχους πραγματοποίησαν τα συνεργεία της Ελληνικής Αστυνομίας
Police1
Από το

motomag

15/10/2025

Συνεχίστηκαν για 15η εβδομάδα οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό τη συμμόρφωση αναβατών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Ειδικότερα, κατά τη 15η εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (6/10/2025-12/10/2025) πραγματοποιήθηκαν 20.017 στοχευμένοι έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.532 παραβάσεις σε αναβάτες. 

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.232 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 73 ήταν επαγγελματίες διανομείς), 204 συνεπιβάτες δίκυκλων, 289 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 11 οδηγούς ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

-517 στην Αττική

-207 στα Ιόνια Νησιά

-195 στην Κρήτη

-165 στο Νότιο Αιγαίο

-144 στη Θεσσαλία

-142 στη Δυτική Ελλάδα

-83 στη Θεσσαλονίκη

-70 στην Κεντρική Μακεδονία

-62 στη Στερεά Ελλάδα

-61 στην Πελοπόννησο

-37 στην Ήπειρο

-34 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη

-25 στο Βόρειο Αιγαίο

-7 στη Δυτική Μακεδονία

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.
  • 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.