Amazon-Isle of Man TT: Ετοιμάζει ταινία και μίνι σειρά για τον θρυλικό αγώνα

Ο Channing Tatum έχει ακουστεί ως ο πρωταγωνιστής για τη ταινία
Isle of Man TT
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/6/2025

Η Amazon αναλαμβάνει τη σειρά τεσσάρων επεισοδίων για το Isle of Man TT και ταινία μεγάλου μήκους με πρωταγωνιστή τον Channing Tatum, κάτι που επιβεβαιώνεται και από τους διοργανωτές του αγώνα.

Ο επικεφαλής του τμήματος μηχανοκίνητου αθλητισμού του Isle of Man, Paul Phillips δήλωσε: “Βάζουμε τον αγώνα σε μια πραγματικά παγκόσμια σκηνή και μπαίνουμε στην επόμενη φάση της στρατηγικής μας για την ψηφιακή μετάδοση. Είναι απόδειξη του αθλήματος και της μοναδικής φύσης του ΤΤ το γεγονός ότι συνεργαζόμαστε με αυτούς τους παγκόσμιας κλάσης συνεργάτες”.

Η σειρά, η οποία πρόκειται να προβληθεί στην πλατφόρμα streaming της Amazon, θα αποτελείται από τέσσερα επεισόδια διάρκειας 45 λεπτών και έχει υλοποιηθεί από την Box to Box Films - το στούντιο που είναι υπεύθυνο για τα Formula One: Drive to Survive, Full Swing και Tour de France: Unchained.

Τα γυρίσματα για τη σειρά ολοκληρώθηκαν κατά τη διάρκεια των αγώνων ΤΤ του 2024, με αποκλειστική πρόσβαση στους αναβάτες και τους διοργανωτές. Αν και τα γυρίσματα έχουν τελειώσει, δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη πότε θα κυκλοφορήσει η σειρά-ντοκιμαντέρ.

Κάθε κεφάλαιο λέγεται ότι θα εξερευνήσει τόσο τη δόξα της νίκης, όσο και την έντονη απώλεια που μπορεί να φέρει το ΤΤ, καθώς και το τι ωθεί τους αναβάτες να προετοιμάζονται και να αγωνίζονται στη διαδρομή των 60,72 χιλιομέτρων.

tt

Σύμφωνα με τα όσα έχουν ακουστεί μέχρι στιγμής για το cast της ταινίας, ο Channing Tatum θα έχει επίσης πρωταγωνιστικό ρόλο στην ταινία μεγάλου μήκους, ενώ τη σκηνοθεσία θα αναλάβει ο επίσης Αμερικανός Reid Carolin, ο οποίος έχει συνεργαστεί και στο παρελθόν με τον Tatum.

Kawasaki W230 & Meguro S1 2026 – Συνεχίζουν χωρίς αλλαγές και την επόμενη χρονιά

Νέο πράσινο μεταλλικό χρώμα για την W230
Kawasaki W230 Meguro S1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2025

H Kawasaki επιβεβαιώνει ότι τα W230 και Meguro S1 θα παραμείνουν στη γκάμα της και για το 2026 με τις δύο μοτοσυκλέτες -ουσιαστικά είναι μία- να είναι διαθέσιμες σε ένα χρώμα η καθεμιά.

Η είδηση της παραμονής των κλασσικών μοτοσυκλετών στην γκάμα της Kawasaki είναι από μόνη της είναι ευχάριστη με τη W230 να αποκτά νέο χρώμα το ιδιαίτερα κοψμό Metallic Matte Dark Green προσθέτοντας ακόμα περισσότερο χαρακτήρα στην κλασική της εμφάνιση.

Η σειρά "W" είναι κάτι παραπάνω από ένας φόρος τιμής στην ιστορία της Kawasaki. Είναι ένα ζωντανό κομμάτι της, με ρίζες που φτάνουν πίσω στη δεκαετία του '60 και την εμβληματική W1, τη μοτοσυκλέτα που βασίστηκε στην αρχική Meguro K1 – δημιουργία μιας εταιρείας που αποτελεί θεμέλιο λίθο της ιαπωνικής μοτοσυκλετιστικής ιστορίας. Η Meguro, η οποία γιόρτασε τα 100 χρόνια της το 2024, επιστρέφει πλέον στο προσκήνιο όχι ως νοσταλγία, αλλά ως ενεργό κομμάτι της σύγχρονης γκάμας της Kawasaki.

Kawasaki W230 Meguro S1

Δύο μοντέλα, μία καρδιά

Αν και η W230 και η Meguro S1 διατηρούν αισθητικές διαφορές, κάτω από τη σέλα χτυπά η ίδια καρδιά: o αερόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας των 233 κ.εκ. με τον έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο και τις δύο βαλβίδες που δίνει έμφαση στην ροπή και την αίσθηση, όχι στις απόλυτες επιδόσεις, κάτι που δεν θα μπορούσε να κάνει άλλωστε αφού δεν έχει και αυτόν τον στόχο. Η απόδοση για το μοτέρ με τις σχεδόν τετράγωνες διαστάσεις για τον κύλινδρό του (67x66 χλστ.) βρίσκεται στους 17 ίππους 

Το χαμηλό βάρος των 143 κιλών, σε συνδυασμό με το χαμηλό ύψος σέλας, καθιστούν και τα δύο μοντέλα ιδανικά για καθημερινή χρήση αλλά και για νέους ή επιστρέφοντες αναβάτες που εκτιμούν τη διαχρονική απλότητα.

Ο κινητήρας διαθέτει αντικραδασμικό άξονα για περιορισμό των πρωτευόντων  δονήσεων, αλλά παραμένει “σπιρτόζος”, θυμίζοντας παρελθούσες εποχές.

Kawasaki W230 Meguro S1

Η Kawasaki έχει επενδύσει στην αυθεντικότητα του σχεδιασμού. Από τα μεταλλικά φτερά, έως τις ακτινωτές ζάντες και την χρωμιωμένη εξάτμιση, η λεπτομέρεια μετράει και φαίνεται. Τα όργανα είναι διπλοί αναλογικοί μετρητές, όπως αρμόζει σε μια μοτοσυκλέτα που σέβεται την κλασική της καταγωγή.

Η ανάρτηση αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι 37mm εμπρός και διπλά αμορτισέρ πίσω, με πέντε ρυθμίσεις προφόρτισης, δίνοντας την απαιτούμενη ρετρό αίσθηση αλλά χωρίς να θυσιάζουν την άνεση της καθημερινής χρήσης.

Η W230 είναι πιο ανάλαφρη και "μοντέρνα" στην έκφρασή της. Το ρεζερβουάρ της έρχεται πλέον και σε σκούρο μεταλλικό πράσινο και ανάγλυφο έμβλημα "W". Από την άλλη, η Meguro S1 είναι πιο εντυπωσιακή με το χρωμιωμένο ρεζερβουάρ, τα παραδοσιακά λογότυπα "M" και τις λευκές λεπτομέρειες στη σέλα που την κάνουν να μοιάζει βγαλμένη από βιτρίνα του 1965, μόνο που τώρα έρχεται με ABS και Euro5 προδιαγραφές.

Σε μια εποχή που οι περισσότερες μοτοσυκλέτες κυνηγούν τα τελευταία gadgets και τις πιο εξελιγμένες ηλεκτρονικές αναρτήσεις, η Kawasaki μας υπενθυμίζει πως η απλότητα είναι διαχρονική. Τα W230 και Meguro S1 είναι δύο μοτοσυκλέτες που δεν χρειάζονται εξηγήσεις, όλα είναι απλά και γνώριμα. Κοιτάς, απολαμβάνεις, βάζεις μπροστά και οδηγείς.