Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. - 1ο Σεμινάριο Χωμάτινης Οδήγησης για γυναίκες

Στον Ωρωπό, με δωρεάν συμμετοχή
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2022

Στις 18/9/2022 η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. διοργανώνει το 1ο Σεμινάριο Χωμάτινης Οδήγησης για γυναίκες, με θεωρητικά και πρακτικά μαθήματα στον Ωρωπό και με δάσκαλο τον Πρωταθλητή Enduro Αλέξιο Ζώρα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:

"Αντίστροφη μέτρηση για το 1ο σεμινάριο χωμάτινης οδήγησης για γυναίκες οδηγούς που διοργανώνεται από την ΑΜΟΤΟΕ με την στήριξη της προέδρου Μαρίας Τσεσμελή.

Το σεμινάριο θα πραγματοποιηθεί την προσεχή Κυριακή 18/09/22 με το θεωρητικό κομμάτι να λαμβάνει  χώρα στον Πολιστικό και Πνευματικό Σύλλογο Σκάλας Ωρωπού ενώ στην συνέχεια θα πραγματοποιηθούν μαθήματα οδήγησης στον περιβάλλοντα χώρο με τον πρωταθλητή ENDURO Αλέξιο Ζώρα.

Η πρόσκληση:

Σας προσκαλούμε στο 1ο σεμινάριο χωμάτινης οδήγησης για γυναίκες οδηγούς που διοργανώνεται από την ΑΜΟΤΟΕ με την στήριξη της προέδρου κας Τσεσμελή Μαρίας.

Το σεμινάριο θα πραγματοποιηθεί στον Ωρωπό την Κυριακή 18/09/22. Το θεωρητικό κομμάτι θα λάβει χώρα στον Πολιστικό και Πνευματικό Σύλλογο Σκάλας Ωρωπού και στην συνέχεια θα πραγματοποιηθούν μαθήματα οδήγησης στον περιβάλλοντα χώρο με τον πρωταθλητή ENDURO Αλέξιο Ζώρα.

Το σεμινάριο θα διαρκέσει από τις 09:00 π.μ. μέχρι τις 18:00 μ.μ. Σε περίπτωση που είναι απαραίτητη διανυκτέρευση, προτείνουμε τα παρακάτω ξενοδοχεία:

  • HOTEL FLISVOS, Λεμεσού, Νέα Παλάτια, 19015 (τηλ. επικοινωνίας 2295032480)
  • PARADISE HOTEL. Λεωφ. Αθηνών Ωρωπού 26, 19015 (τηλ. επικοινωνίας 2295031679)

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε ηλεκτρονικά η καλώντας στο 697 60 65 775.

Η συμμετοχή είναι δωρεάν!"

KTM: Ξεπούλησε το στοκ και συνεχίζει! Πρώτο εξάμηνο έκλεισε με 100.000 μονάδες παρά την παύση παραγωγής!

Παρά την παύση στην παραγωγή έδωσε πάνω από 100.000 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως το πρώτο εξάμηνο του έτους
KTM 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η KTM AG ανακοίνωσε εξαιρετικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025, με περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί σε μοτοσυκλετιστές παγκοσμίως.

Συγκεκριμένα, 100.391 μονάδες έφτασαν στα χέρια πελατών, ενώ 50.286 παραδόθηκαν σε εμπόρους και εισαγωγείς, ξεπερνώντας τις αρχικές προσδοκίες της εταιρείας και επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της θέση στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας όπως είχαμε πει εδώ.

Η ζήτηση για όλα τα εμπορικά σήματα του ομίλου φαίνεται πως παραμένει υψηλή διεθνώς, γεγονός που αντανακλά τη αφοσίωση στην KTM, ακόμη και σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε σημαντική μείωση αποθεμάτων και πλήρη επαναφορά της εφοδιαστικής της αλυσίδας.

KTM 2025

Σε φάση ανάπτυξης πλέον, η KTM ενισχύει τις προσλήψεις σε όλα τα επίπεδα, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην εύρεση εξειδικευμένων στελεχών και τεχνικών τόσο στην Αυστρία όσο και διεθνώς. Προσφέρει ένα διεθνές περιβάλλον εργασίας, καθώς και υποστήριξη για τη μετεγκατάσταση νέων εργαζομένων.

Το βλέμμα της εταιρείας είναι στραμμένο στο μέλλον, με κεντρικούς άξονες την ικανοποίηση του πελάτη, την ποιότητα και τη βιώσιμη επιτυχία. Μέσα από πρωτοβουλίες όπως το "Orange Blood" και το "Orange Board", η KTM προσπαθεί να ενισχύσει τη συμμετοχή των πελατών της, προφέροντας έτσι και ένα πιο άμεσο feedback προς τη διοίκηση για συζήτηση κρίσιμων θεμάτων του κλάδου.

KTM 2025

Παράλληλα, το νέο Dealer Excellence Center στοχεύει στην υποστήριξη του παγκόσμιου δικτύου εμπόρων και στην ενίσχυση της πιστότητας των πελατών, συμβάλλοντας έτσι στη διαρκή ανάπτυξη της KTM στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

Εμείς στο MOTO είχαμε πει από την πρώτη στιγμή πως η Bajaj θα σπεύσει να σώσει την KTM, όπως επίσης είχαμε ξεκάθαρα τονίσει πως σενάρια εξαγοράς από την BMW, διάλυσης και διάθεσης μηχανημάτων και στοκ και διάφορα άλλα τραγελαφικά που ακογόντουσαν, ήταν μακριά από την πραγματικότητα και μάλιστα υποδείκνυαν και μία προσπάθεια υποβιβασμού της προσπάθειας και πολέμου απέναντι στην KTM.

Θεωρούμε πως αποφύγαμε κάθε clickbait άρθρο όλο αυτό το διάστημα και αντιθέτως ενημερώναμε σωστά τους αναγνώστες, αντί να κυνηγήσουμε το εύκολο παιχνίδι του εντυπωσιασμού. Ωστόσο τα προβλήματα δεν έχουν τελειώσει για την KTM, είναι όμως ξεκάθαρα πλέον σε πορεία ανόδου, τα χειρότερα είναι ήδη πίσω.

 

Ετικέτες