ΑΜΟΤΟΕ: Η Γενική Διεύθυνση Οργάνωσης Αθλητισμού απέρριψε την Αίτησης Θεραπείας του Δ.Σ

Παραμένει η απόφαση Έκπτωσης του Δ.Σ. της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/1/2024

Μετά την καταγγελία της προέδρου του ΣΑΜΑΕ, σχετικά με την παράβαση του άρθρου 3 Παρ 9 του Ν 2725/99 από την Πρόεδρο και τα μέλη του Δ.Σ. της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. και την απόφαση της Γενικής Διεύθυνσης Οργάνωσης Αθλητισμού για “Έκπτωση” όλων των μελών του Δ.Σ. της ομοσπονδίας στις 12 Δεκεμβρίου του 2023, το Δ.Σ. της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. έκανε την αντίστοιχη “Αίτηση Θεραπείας” του Διοικητικού Συμβουλίου όπως της επιτρέπει ο νόμος. Η αίτηση αυτή απορρίφθηκε στις 22 Ιανουαρίου του 2024, μετά την συνεδρίαση της Γενικής Διεύθυνσης Οργάνωσης Αθλητισμού, οπότε τα μέλη του Δ.Σ. και η Πρόεδρος της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. παραμένουν έκπτωτα μέχρι να ολοκληρωθούν οι προβλεπόμενες από τον νόμο διαδικασίες.

Ακολουθεί ολόκληρη η σχετική απόφαση:

23

 

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.