Αναβάλλεται το 17ο Motor Festival! [video]

Προτεραιότητα η υγεία όλων!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/3/2020

Η διοργανώτρια αρχή του 17ου Motor Festival, EΛ HERO, αποφάσισε μαζί με το Δήμο Μεσσήνης να αναβάλλει προσωρινά την εκδήλωσή της, λόγω της κατάστασης που επικρατεί στη χώρα μας. Υπόσχεται πως το Motor Festival θα επιστρέψει και τονίζει πως αυτό που προέχει είναι η υγεία όλων. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αναβάλλεται το 17οMotor Festival του αεροδρομίου της Τριόδου στη Μεσσήνη

Με υπευθυνότητα και αίσθημα ευθύνης το 17ο Motor Festival, που επρόκειτο να διεξαχθεί το τριήμερο 10-12 Απριλίου για πρώτη φορά στη Μεσσηνία και συγκεκριμένα στο αεροδρόμιο της Τρίοδου στη Μεσσήνη αναβάλλεται με κοινή απόφαση της διοργανώτριας εταιρίας ΕΛ HERO και του Δήμου Μεσσήνης.

“Σε συνέχεια των μέτρων προστασίας της δημόσιας υγείας από την εξάπλωση του κορωνοϊού, όπως εξαγγέλθηκαν από την Ελληνική Κυβέρνηση και δείχνοντας υπευθυνότητα θεωρούμε ότι η δημόσια υγεία προέχει» δήλωσε χαρακτηριστικά ο διοργανωτής Μιχάλης Κοντιζάς, προσθέτοντας ότι «το Motor Festival δεν ακυρώνεται απλά αναβάλλεται ως το πέρας αυτής της δύσκολης περιόδου που διανύουμε στη χώρα μας. Η απόφαση, που ανακοινώνεται επισήμως σήμερα, έχει ληφθεί από την προηγούμενη εβδομάδα, καθώς πάνω απ’ όλα είναι η υγεία όλων μας”.

Το Motor Festival στέλνει το μήνυμα ότι όταν η χώρα μας με το καλό βγει νικήτρια από την περιπέτεια που βιώνει θα επιστρέψει με τη διοργάνωση του 17ου event του μεγαλύτερου μηχανοκίνητου πάρκου αδρεναλίνης, που θα διεξαχθεί για πρώτη φορά στη Μεσσηνία και που για πρώτη φορά στην ιστορία της κορυφαίας γιορτής της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα θα περιλαμβάνει 5 (!) διαφορετικές αρένες δράσης με Dragster, Drift, Stunt, Truck, Rally, χωμάτινα 4x4, Flat track, Motocross, Enduro, Αir show και έκθεση επαγγελματιών οδηγών και όχι μόνο!

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.