Ανακαλούνται 12.000 τρίκυκλα Harley Davidson στις ΗΠΑ

Πρόβλημα λογισμικού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/12/2019

Ένα πρόβλημα λογισμικού εντοπίστηκε στα μοντέλα 2019 και τα πρώτα του 2020 για τις τρίκυκλες εκδόσεις FLHTCUTG και FLRT και το 2019 FLHTCUTGSE.

Το traction control μπορεί να ερμηνεύσει λάθος την σχετική ταχύτητα των πίσω τροχών και να ενεργοποιήσει ξαφνικά ένα από τα δύο φρένα.

Η ξαφνική ενεργοποίηση ενός πίσω φρένου μπορεί να οδηγήσει σε απότομη απώλεια του ελέγχου και αποσταθεροποίηση της μοτοσυκλέτας, ενέχοντας πιθανότητες πτώσης.

Ο εθνικός οργανισμός των ΗΠΑ για την ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων, NHTSA, που τα αρχικά του προκαλούν το χαμόγελο αν διαβαστεί σε greeklish, έχει συμφωνήσει με την Harley Davidson την ανάκληση των μοτοσυκλετών για επιτακτική αναβάθμιση του λογισμικού στο traction control.

Αφορά 12.000 τρίκυκλα, κυρίως στις ΗΠΑ που είναι η κύρια αγορά τους.

Έφυγε από τη ζωή ο Μarc van der Straten, ιδρυτής της ομάδας Marc VDS

Μια ζωή αφιερωμένη στους αγώνες και τρία παγκόσμια Moto2
marc vds
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/7/2026

Το πρωί της Κυριακής 5 Ιουλίου απεβίωσε σε ηλικία 78 ετών στο σπίτι του στην Ελβετία ο Μarc van der Straten (1948-2026). Πρόκειται για τον ιδιοκτήτη της ομάδας Elf Marc VDS Racing Team, η οποία αγωνίζεται στην κατηγορία Moto2 του MotoGP με αναβάτες τους Aron Canet Deniz Oncu, καθώς και στο WSBK με τον Sam Lowes σε μια Ducati Panigale V4R.

Ο Βέλγος είναι απόγονος του ιδρυτή της ζυθοποιίας Stella Artois και φανατικός φίλος των μηχανοκίνητων σπορ, μικρόβιο που κόλλησε από τον πατέρα του, πρώην αγωνιζόμενο με αυτοκίνητα.

Ο Μarc van der Straten γνώρισε πολλές επιτυχίες ως ιδιοκτήτης ομάδων τόσο στους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς, μεταξύ των οποίων σαφώς ξεχωρίζουν τα τρία παγκόσμια πρωταθλήματα Moto2 που κατέκτησε η ομάδα του, Marc VDS (βαπτισμένη από το όνομά του), τις σεζόν 2014, 2017 και 2019 με αναβάτες αντιστοίχως τους Tito Rabat, Franco Morbidelli και Alex Marquez.

Ομάδες που εντάχθηκαν στο πρόγραμμα της Marc VDS έχουν συμμετάσχει κατά καιρούς σε όλες τις κατηγορίες, συμπεριλαμβάνοντας τις MotoE, Moto3 και MotoGP, καθώς και τη Moto2 όπου παραμένει, ενώ στο WSBK έχει μπει το 2024 και η νέα περιπέτειά της ομάδας είναι το Παγκόσμιο Αντοχής EWC.