Ανάκληση Aprilia RS 660 και Tuono 660: Αντικατάσταση κινητήρα σε 700 μοτοσυκλέτες

Ποιοτικό πρόβλημα σε παρτίδα μπιελών προμηθευτή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2021

Η Aprilia έχει ξεκίνησε ένα πρόγραμμα ανάκλησης σε 700 μοτοσυκλέτες που έχουν τον νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 660.

Σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία, ένας από τους προμηθευτές μπιελών δεν ακολούθησε πιστά τις προδιαγραφές που του είχαν ζητηθεί από την Aprilia, με αποτέλεσμα η παρτίδα των μπιελών που παραδόθηκε στη γραμμή παραγωγής να μην έχει τα χαρακτηριστικά αντοχής που απαιτούνται.

Η Aprilia αποφάσισε να αντικαταστήσει ολόκληρο τον κινητήρα στις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες και να επεκτείνει τη χρονική διάρκεια της εργοστασιακής τους εγγύησης.

Η λύση αυτή είναι σαφώς η καλύτερη δυνατή για τέτοιου είδους προβλήματα, καθώς οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών δεν χάνουν χρόνο περιμένοντας την αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων και κυρίως θα έχουν στη μοτοσυκλέτα τους έναν νέο κινητήρα κατασκευασμένο στο εργοστάσιο και όχι έναν επισκευασμένο κινητήρα από τον τοπικό αντιπρόσωπο.

Οι ιδιοκτήτες των Tuono 660 και RS 660 μπορούν να επισκεφτούν το επίσημο site της Aprilia και με τον αριθμό πλαισίου να ελέγξουν αν η δική τους μοτοσυκλέτα είναι μία από τις 700 που περιλαμβάνονται στην ανάκληση.    


 

Τέλος οι BMW Motorrad Days στο Garmisch-Partenkirchen – Στροφή σε τοπικές εκδηλώσεις από το 2027

Με ανακοίνωση του Δήμου της γερμανικής πόλης έγινε γνωστό πως η BMW αλλάζει ξανά ρότα στην παραδοσιακή της ετήσια γιορτή
bmw-motorrad-days
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/10/2026

Για πολλά χρόνια η εκδήλωση BMW Motorrad Days ήταν συνυφασμένη με την παραμυθένια πόλη Garmisch-Partenkirchen στις πλαγιές των Βαυαρικών Άλπεων. Και ξαφνικά το 2020 η BMW ανακοίνωσε πως σκόπευε να αλλάξει την τοποθεσία της ετήσιας γιορτής της, κάτι που ωστόσο άργησε να γίνει για δύο χρόνια ελέω covid και των συμπαραμαρτυρούντων μέτρων.

Η μετακόμιση στο Βερολίνο υλοποιήθηκε εν τέλει το 2022 και επαναλήφθηκε το 2023, για να επιστρέψει στο Garmisch-Partenkirchen το 2024, όπου και διοργανώνεται έκτοτε. Αυτά μέχρι φέτος, καθώς από το 2027 η BMW Motorrad ενημέρωσε τη δημοτική αρχή της πόλης ότι η φιλοσοφία της εκδήλωσης πρόκειται να αναπροσαρμοστεί για το μέλλον, με αυξημένη έμφαση σε περιφερειακές εκδηλώσεις στις διεθνείς αγορές.

Έτσι μπαίνει τέλος σε μια παραδοσιακή εκδήλωση που και οι Έλληνες δημοσιογράφοι έχουμε επισκεφτεί αρκετές φορές – δύο φορές ο υπογράφων τη δεκαετία του 2000.

garmish-pantenkirchen

Αυτό που η BMW Motorrad περιγράφει ως "αναπροσαρμογή" στην τακτική της, πιθανότατα εντάσσεται στο πρόγραμμα περικοπών που έχει θέσει σε ισχύ ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group, Milan Nedeljkovic. Ή, όπως το περιγράφει ο Διευθυντής Επικοινωνίας της BMW Motorrad, Damien Cagnart, “αντί να επικεντρώνουμε σε μια μεγάλη εκδήλωση, θέλουμε να συγκεντρωθούμε περισσότερο σε περιφερειακές και διεθνείς διοργανώσεις που λαμβάνουν χώρα πιο κοντά στους πελάτες μας".

Σύμφωνα με πληροφορίες του γερμανικού Τύπου, η επόμενη διοργάνωση πιθανότατα θα επιστρέψει στο Βερολίνο για το 2027.

Η κίνηση αυτή θυμίζει αρκετά την απόφαση της BMW Motorrad να σταματήσει να δίνει το παρών σε διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας, κάτι που διήρκεσε μερικά χρόνια πριν οι Γερμανοί επιστρέψουν τελικώς στην EICMA.