Ανάκληση Aprilia RS 660 και Tuono 660: Αντικατάσταση κινητήρα σε 700 μοτοσυκλέτες

Ποιοτικό πρόβλημα σε παρτίδα μπιελών προμηθευτή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2021

Η Aprilia έχει ξεκίνησε ένα πρόγραμμα ανάκλησης σε 700 μοτοσυκλέτες που έχουν τον νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 660.

Σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία, ένας από τους προμηθευτές μπιελών δεν ακολούθησε πιστά τις προδιαγραφές που του είχαν ζητηθεί από την Aprilia, με αποτέλεσμα η παρτίδα των μπιελών που παραδόθηκε στη γραμμή παραγωγής να μην έχει τα χαρακτηριστικά αντοχής που απαιτούνται.

Η Aprilia αποφάσισε να αντικαταστήσει ολόκληρο τον κινητήρα στις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες και να επεκτείνει τη χρονική διάρκεια της εργοστασιακής τους εγγύησης.

Η λύση αυτή είναι σαφώς η καλύτερη δυνατή για τέτοιου είδους προβλήματα, καθώς οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών δεν χάνουν χρόνο περιμένοντας την αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων και κυρίως θα έχουν στη μοτοσυκλέτα τους έναν νέο κινητήρα κατασκευασμένο στο εργοστάσιο και όχι έναν επισκευασμένο κινητήρα από τον τοπικό αντιπρόσωπο.

Οι ιδιοκτήτες των Tuono 660 και RS 660 μπορούν να επισκεφτούν το επίσημο site της Aprilia και με τον αριθμό πλαισίου να ελέγξουν αν η δική τους μοτοσυκλέτα είναι μία από τις 700 που περιλαμβάνονται στην ανάκληση.    


 

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”