Ανάκληση BMW F 750/850 GS

Πρόβλημα με τις αντλίες λαδιού
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/8/2018

Μετά από στατικές δοκιμές που διεξήγαγε η BMW στον κινητήρα των 853 κυβικών που χρησιμοποιείται στα F750GS και F850GS, διαπιστώθηκε απο το εργοστάσιο πως η αντλία λαδιού δεν συμμορφώνεται στις απαιτούμενες προδιαγραφές. Συγκεκριμένα λόγω της ελαττωματικής λειτουργία της, η BMW προχώρησε στην ανάκληση 1.385 μοτοσυκλετών από την ευρωπαϊκή αγορά, με 229 απ’ αυτές να βρίσκονται στην Γερμανία. Η δυσλειτουργία της μπορεί να προκαλέσει είτε κάποια ζημιά είτε μόνιμη βλάβη στον κινητήρα λόγω της ελλιπούς τροφοδοσίας λαδιού. Ο εκπρόσωπος της BMW Gerhard Lindner, ανέφερε πως “μπορούμε να εντοπίσουμε τις μοτοσυκλέτες από τον αριθμό πλαισίου, οι περισσότερες από αυτές δεν βρίσκονται στα χέρια των καταναλωτών, αλλά στις βιτρίνες των αντιπροσωπειών.” Όσον αφορά την αγορά της Γερμανίας, δήλωσε πως οι 50 κάτοχοι των μοντέλων έχουν ήδη ειδοποιηθεί για την ανάκληση. Επίσης δήλωσε πως “είναι σημαντικό ότι αναγνωρίσαμε το πρόβλημα άμεσα”. Εμείς από τη πλευρά μας ήρθαμε σε επικοινωνία με την ελληνική αντιπροσωπεία της BMW για να λάβουμε περαιτέρω πληροφορίες όσον αφορά την ανάκληση. Οι αντιπρόσωποι της BMW μας διαβεβαίωσαν πως καμία από τις 1.385 ελαττωματικές μοτοσυκλέτες που αφορά η ανάκληση δεν βρίσκεται στην ελληνική αγορά. Γεγονός απόλυτα λογικό καθώς οι κινήσεις της BMW ήταν άμεσες και περιόρισε το πρόβλημα αισθητά.

SYM Joymax Z 2026 - Διαθέσιμο στην Ελλάδα το μεσαίο GT σκούτερ με δύο κινητήρες 

Στα 250 και 300 κ.εκ. - Πλούσιος εξοπλισμός και τιμή εκκίνησης τα 4.195 ευρώ
SYM Joymax Z άμεσα διαθέσιμο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/9/2025

Η ελληνική αντιπροσωπεία της SYM ανακοίνωσε τη διαθεσιμότητα του μεσαίου κυβισμού GT σκούτερ Joymax Z με δύο διαφορετικού κυβισμού κινητήρες, πλούσιο εξοπλισμό και χώρο 45 λίτρων κάτω από τη σέλα.

Η SYM θέλει να κατατάξει το Joymax Z στα premium σκούτερ, το μόνο σίγουρο είναι ότι το διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις σκούτερ παρουσιάζει δυνατό value for money. Ειδικά στην έκδοση με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 250 κ.εκ. με τιμή που έχει οριστεί στα 4.195 και είναι συγκρίσιμη με μοντέλα της αμέσως κατώτερης κατηγορίας κυβισμού, όταν το υπόλοιπο σκούτερ ανήκει στα μεσαία GT.

Joymax Z άμεσα διαθέσιμο

Το σκούτερ έχει σύγχρονη, αιχμηρή σχεδίαση με full LED φωτιστικά σώματα και ενσωματωμένα φλας, ενώ παρουσιάζεται προσεγμένο και στον τομέα του εξοπλισμού.

Ο αναβάτης πληροφορείται από έγχρωμη TFT οθόνη επτά ιντσών, με τρία διαφορετικά γραφικά περιβάλλοντα παρουσίασης των πληροφοριών και λειτουργία ημέρας/νύχτας, ενώ το σκούτερ εκκινεί με το κλειδί στην τσέπη αφού το σύστημα ενεργοποίησης/εκκίνησης είναι keyless. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης δύο θύρες USB (Type-A και Type-C), ρυθμιζόμενη σε μήκος "πλάτη" οδηγού για τη μεγάλη σέλα που έχει 755 χλστ. απόσταση από το έδαφος και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Στον τομέα της ασφάλειας το Joymax Z έχει στάνταρ ABS και Traction Control της Bosch, ενώ στη χρηστικότητα βοηθά τα μέγιστα ο αποθηκευτικός χώρος των 45 λίτρων που βρίσκεται κάτω από τη σέλα.

Το GT σκούτερ της SYM είναι διαθέσιμο, σε τέσσερα διαφορετικά χρώματα ως Z3i με τον 250άρη κινητήρα στην τιμή των 4.195 ευρώ, με το μοτέρ να αποδίδει 24,66 ίππους και 2,44 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.000 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα από 250 κ.εκ.

Είναι επίσης διαθέσιμο με τον ίδιο κινητήρα με 4 χλστ. μεγαλύτερη διάμετρο πιστονιού που δίνει 278 κ.εκ. με την απόδοση να βρίσκεται στους 25,64 ίππους και τα 2,65 χιλιογραμμόμετρα, με τις μέγιστες τιμές να παρουσιάζονται στις ίδιες στροφές με το μικρότερο μοτέρ. Σε αυτή την περίπτωση ονομάζεται Z300 και η τιμή του έχει οριστεί στα 4.895 ευρώ.