Ανάκληση BMW R1250GS / RT στις Η.Π.Α.: Πρόβλημα στο Paralever!

Ανάκληση και για το δοχείο των φρένων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2020

Στις Η.Π.Α. η BMW προχώρησε σε μια ανάκληση για τα R1250GS και R1250RT του 2020. Πιο συγκεκριμένα, η ανάκληση που έγινε γνωστή από την ΝΗΤSA, την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας της Αμερικής, αφορά έναν πολύ σοβαρό τομέα: Πρόκειται για ένα κατασκευαστικό λάθος που επηρεάζει έναν αξονάκι και τα κουζινέτα στα οποία εδράζεται, του στο σημείο που ενώνεται το ψαλίδι (Paralever) με τον άξονα της τελικής μετάδοσης. Πιθανώς κάποια από αυτά τα κουζινέτα να μην έχουν κατασκευαστεί σωστά στα επιθυμητά στάνταρ και όταν επανατοποθετηθούν μετά από κάποιο service μπορεί να σπάσουν. Σε αυτή την περίπτωση η σύνδεση μεταξύ ψαλιδιού και τροχού θα ήταν χαλαρή, οδηγώντας σε προβλήματα σταθερότητας.

Επίσης, ανακοινώθηκε και μια δεύτερη ανάκληση, με λιγότερο σοβαρές συνέπειες, η οποία αφορά ένα πολύ ευρύτερο φάσμα μοντέλων (ουσιαστικά όλη την γκάμα των boxer: τα R1250 GS/R/RS/RT και NineT) παραγωγής από το 2018 μέχρι και το 2020. Σε αυτή την περίπτωση έχουμε να κάνουμε με την αντικατάσταση του δοχείου υγρών φρένων, με ένα άλλο διαφορετικού χρώματος. Το δοχείο της αρχικής τοποθέτησης είναι αρκετά σκούρο και εμπίπτει στα αμερικάνικα στάνταρ ασφαλείας, καθώς το προειδοποιητικό κείμενο πάνω στο δοχείο δεν μπορεί να διαβαστεί σωστά και μπορεί να οδηγήσει σε λάθος ερμηνεία και κατά συνέπεια σε λανθασμένη συντήρηση.

Και οι δύο ανακλήσεις έχουν προγραμματιστεί στην Αμερική να ξεκινήσουν τον Μάιο. Σε ό,τι αφορά την χώρα μας, μετά από επικοινωνία που είχαμε με την BMW Hellas, μας ενημέρωσαν ότι μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει κάποια τεχνική ανάκληση ασφαλείας που να αφορά κάποιο από τα δύο θέματα, καθώς σε τέτοια περίπτωση θα υπήρχε ενημέρωση των πελατών του δικτύου και του ειδικού τύπου. Εάν όμως κάποια από τα δύο θέματα εμπίπτουν στην κατηγορία των τεχνικών ανακλήσεων απλής μορφής, τότε οι ιδιοκτήτες θα λάβουν προσωπική ενημέρωση, κατά την προγραμματισμένη επίσκεψή τους στο συνεργείο.

 

BMW R 1300 R “TITAN”: Εντυπωσιακό custom με βάση την R 1300 R παραγωγής

Με μπουκάλα νίτρο και μακρύ ψαλίδι! - Φτιάχτηκε από υπάλληλους της ίδιας της BMW
BMW TITAN Dragster
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Μια εντυπωσιακή dragster μοτοσυκλέτα βασισμένη στη νέα BMW R1300R φτιάχτηκε από ανθρώπους του ίδιου του βαυαρικού εργοστασίου και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό.

Μια μικρή ομάδα εργαζομένων της BMW Motorrad είχε την ευκαιρία να δώσει σάρκα και οστά σε αυτό το πάθος. Στο πλαίσιο ενός ιδιαίτερου project, συνδύασαν την εμπειρία και το πάθος τους για να δημιουργήσουν μια μοναδική μοτοσυκλέτα. Ο σχεδιασμός του Τιτάνα της BMW βασίζεται στα βασικά στοιχεία της νέας R 1300 R, μεταφρασμένα στις επιθετικές γραμμές μιας dragster μοτοσυκλέτας.

BMW TITAN Dragster

Οι χαρακτηριστικές γραμμές του ρεζερβουάρ και των πλαϊνών καλυμμάτων της R 1300 R αποτυπώνονται στο monocoque πλαίσιο και στα εντυπωσιακά πάνελ αεραγωγών και το βάρος μετατοπίζεται ακόμη περισσότερο πάνω από τον μπροστινό τροχό, ενώ οι συνολικές αναλογίες της μοτοσυκλέτας είναι συμπαγείς, χτισμένες γύρω από τον boxer κινητήρα των 1.300 κυβικών.

BMW TITAN Dragster

Η Akrapovic, μακροχρόνιος συνεργάτης της BMW, συμμετείχε και στην ανάπτυξη της R 1300 R "TITAN". Μέσω αυτής της συνεργασίας, σχεδιάστηκε ένα ολοκληρωμένο σύστημα εξάτμισης τιτανίου, που ενισχύει τον δυναμικό χαρακτήρα αυτής της custom μοτοσυκλέτας τόσο οπτικά όσο και ηχητικά. Η εξάτμιση ξεκινά από τους δύο κυλίνδρους, ενώνεται προσωρινά κάτω από τη μοτοσυκλέτα και καταλήγει σε δύο τελικά κάτω από τη μινιμαλιστική ουρά.

Το στοιχείο που κλέβει την παράσταση, είναι το ψαλίδι με τις ενισχύσεις της Wilbers από την οποία προέρχεται και το αμορτισέρ, με τα μαρσπιέ να έχουν τοποθετηθεί πολύ πίσω για σωστή στάση σώματος στις γρήγορες εκκινήσεις. 

Ανάμεσα στις δύο σιγαστήρες τιτανίου στο πίσω μέρος βρίσκεται μια φιάλη οξειδίου του αζώτου (nitrous oxide), η οποία τροφοδοτεί το σύστημα έγχυσης με το πάτημα ενός κουμπιού, για μια σημαντική έξτρα ώθηση στην μοτοσυκλέτα με τη BMW να μην ανακοινώνει πόσο αυξάνεται η ισχύς του boxer κινητήρα. Μια custom μοτοσυκλέτα που δεν περιμέναμε να δούμε από τους Βαυαρούς, πόσο μάλλον από υπάλληλους της εταιρείας.

BMW TITAN Dragster