Ανάκληση Ducati Panigale V2 και Streetfighter V2 για φρένα - Ήρθε Ευρώπη
Είχε εμφανιστεί πρώτα στην αγορά των Η.Π.Α.
Από τον
Κώστα Γκαζή
15/1/2026
Τον Δεκέμβριο του 2025 σας είχαμε γράψει για ανάκληση των Ducati Panigale & Streetfighter στις Η.Π.Α. για λανθασμένη τοποθέτηση των ασφαλειών του ABS, ενώ τώρα το ευρωπαϊκό σύστημα RAPEX μας πληροφορεί πως η συγκεκριμένη ανάκληση περνά και στη Γηραιά Ήπειρο.
Όπως αναφέρεται στο δελτίο τύπου RAPEX, η εσφαλμένη εγκατάσταση των ασφαλειών ABS και/ή των υποδοχών των ασφαλειών μπορεί να προκαλέσει το κάψιμο μιας ασφάλειας και να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και στο κλείδωμα του μπροστινού ή του πίσω τροχού. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών.
Η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες με ημερμηνία παραγωγής μεταξύ 24.10.2024 και 13.06.2025, ενώ, τουλάχιστον για την ώρα, ΔΕΝ αφορά στην Ελλάδα, όπως μάθαμε μετά από επικοινωνία μας με την τοπική αντιπροσωπεία.
Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000
Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
16/4/2026
Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.
Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.
Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.
Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.
Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).
Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.