Ανάκληση Ducati Panigale V4 και Streetfighter V4 - Aστοχία στον άξονα του πίσω τροχού

Κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμού λόγω θραύσης του άξονα 
Ανάκληση Ducati Panigale V4 και Streetfighter V4 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/10/2025

Μέσω του συστήματος ταχείας ειδoποίησης της ΕΕ, η Ducati ενημερώνει για την ανάκληση των Panigale V4 και Streetfighter V4 με την αρχή να γίνεται από την Ιταλία.

Ειδικότερα και σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση το πρόβλημα εντοπίζεται στον άξονα του πίσω τροχού ο οποίος ενδέχεται να σπάσει και αυτό να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας και τραυματισμό.

Η ανάκληση αφορά το Panigale V4 στις εκδόσεις Stantard, S, R, SL και SP παραγωγής 2018-2024 και το Streetfighter V4 στις εκδόσεις Stantard STD, S και SP που κατασκευάστηκαν το από το 2020 έως το 2025.

Η ανάκληση αφορά τις μοτοσυκλέτες με έγκριση τύπου e3*168/2013*00038, e3*168/2013*00039, e49*168/2013*00026, e49*168/2013*00037, e49*168/2013*00038, e49*168/2013*00080, e49*168/2013*00103, e5*168/2013*00029, e5*168/2013*00066, e9*168/2013*11506, e9*168/2013*11507, e3*168/2013*00045, e3*168/2013*00046, e49*168/2013*00042, e49*168/2013*00081, e49*168/2013*00104 και e9*168/2013*11552.

QJMOTOR SRT 600SX: Νέα τιμή με αλουμινένιο τριβάλιτσο στον βασικό εξοπλισμό

Με επώνυμα περιφερειακά και υπερπλήρη εξοπλισμό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/6/2026

Η SRT 600SX είναι στην ουσία ίδια με την προκάτοχό της SRT 550SX, φέρει όμως τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo και προβολείς ομίχλης. Η μοτοσυκλέτα έρχεται πλέον σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή με τις τρεις βαλίτσες στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 554 κυβικών που χρησιμοποιούσε παλιότερα το SRT 550SX και αποδίδει 47 ίππους στις 6.500 στροφές και 5,4 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Η SRT 600SX έχει τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω, έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 41 mm πλήρως ρυθμιζόμενο με διαδρομή 145 mm και με monoshock αμορτισέρ Marzocchi που έχει ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης συμπίεσης.

QJMOTOR

Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo μπροστά και ένας δίσκος 260 mm με δαγκάνα και πάλι της Brembo πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 217 κιλά πλήρες υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 20,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 845 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 235 mm και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Metzeler Tourance.

Ο εξοπλισμός είναι υπερπλήρης και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ABS με Λειτουργία Off-Road, Traction Control, έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς ομίχλης, θύρα USB, θερμαινόμενη σέλα και γκριπ, TPMS, LED φώτα, χούφτες, προστατευτικά κάγκελα και προστατευτική ποδιά.

Βέβαια το μεγάλο νέο όσον αφορά το μοντέλο είναι η νέα τιμή που ανακοινώνεται στα 5.895 ευρώ και περιλαμβάνει τις τρεις αλουμινένιες βαλίτσες και τις βάσεις τους στον στάνταρ εξοπλισμό.

Ετικέτες