Ανάκληση ελαστικών Sumitomo με το όνομα της Dunlop – Κίνδυνος τραυματισμών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ανάκληση προϊόντων από την Dunlop Ιαπωνίας που δεν έχει καμία σχέση (ακόμη) με την Dunlop που υπάρχει εδώ, σε ελαστικό λόγω ελαττωματικής επιφάνειας πέλματος που μπορεί να μειώσει την πρόσφυση και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος

Η Sumitomo ανακοινώνει την ανάκληση των ελαστικών Dunlop PRO Medium 120/80-12 55J TT93GP, που παρήχθησαν μεταξύ 30.12.2024 και 06.07.2025, με χώρα προέλευσης την Ιαπωνία και πωλήθηκαν on-line.

Τα Dunlop Made in Japan ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να πωλούνται στην Ευρώπη, μπορούν να έρθουν είτε φορεμένα σε Ιαπωνικές μοτοσυκλέτες ως ελαστικό πρώτης τοποθέτησης (OEM) ή από ανεξάρτητες εισαγωγές. Το όνομα της Dunlop στις μοτοσυκλέτες το διαχειρίζεται η Goodyear στην Ευρώπη, και στον υπόλοιπο κόσμο η Sumitomo μέχρι να έρθει η ώρα να εξαγοραστεί πλήρως από την Sumitomo.

Το πρόβλημα είναι πως η Dunlop στην Ευρώπη και συγκεκριμένα το εργοστάσιο στην Γαλλία, κάνουν σοβαρή εξέλιξη για τις μοτοσυκλέτες και έχουν προηγμένα μηχανήματα βουλκανισμού γιατί υποστηρίζουν και την αγωνιστική σειρά που μέχρι πριν τρία χρόνια κατασκευαζόταν στην Αγγλία. Η Sumitomo δεν έχει την ίδια τεχνογνωσία στα ελαστικά μοτοσυκλέτας. Για αυτό και στο MOTO επαναλαμβάνουμε συνέχεια να προσέχετε όταν αγοράζετε Dunlop να γράφουν "Made in France" και όχι "Made in Japan".

Δυστυχώς αρκετός κόσμος δεν το αντιλαμβάνεται αυτό, ενώ ταυτόχρονα υπάρχουν αρκετοί εισαγωγείς που αγοράζουν από την ασιατική αγορά και τα πουλούν εδώ κανονικά, παρότι οι δύο εταιρείες έχουν απαγορεύσει η μία στην άλλη να ανακατεύεται στην αγορά της. Υπάρχει επίσης και μία σημαντική διαφορά σε κόστος καθώς τα Dunlop Ιαπωνίας έχουν λιγότερη εξέλιξη από τα Dunlop Γαλλίας.

Αυτό ακριβώς εκμεταλλεύονται ορισμένοι, μαζί με την άγνοια όσων δεν διαβάζουν MOTO, και τους δίνουν Dunlop Ιαπωνίας χρεώνοντάς τους όπως τα σαφώς ανώτερα γαλλικά Dunlop.

Με την πλήρη εξαγορά της Dunlop στις μοτοσυκλέτες από την Sumitomo, όπως έγινε στα αυτοκίνητα, οι διαφορές αυτές θα εξαφανιστούν και το στοίχημα είνα να γίνει αυτό προς τα πάνω σε ποιότητα και όχι προς τα κάτω.

Μέχρι τότε, ένα από αυτά που ήρθαν εδώ από την Ιαπωνία, πρέπει τώρα να γίνει ανάκληση:

Κίνδυνος

Το ελαστικό ενδέχεται να έχει λεπτό στρώμα υλικού εξωτερικά, που καλύπτει την επιφάνεια πέλματος. Αυτή η συνθήκη μειώνει την πρόσφυση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ολίσθησης και ατυχημάτων.

Μέτρα

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε ανάκληση του προϊόντος από τους τελικούς χρήστες, καθώς το προϊόν δεν συμμορφώνεται με τον Κανονισμό έγκρισης της ΕΕ.

Ετικέτες

ανάκληση

ανάκληση Dunlop

https://bit.ly/MOTO_682

Από το

motomag

3/9/2026

Η πίστα των Σερρών υποδέχεται το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Σεπτεμβρίου 2026 την εκδήλωση της GS Motodays, μια από τις ωραιότερες διοργανώσεις μοτοσικλέτας της χρονιάς.

Οι GS Motodays διοργανώνονται από την βουλγαρική GS Racing Team και συγκεντρώνουν αναβάτες κυρίως από εξωτερικό αλλά και από Ελλάδα.

Σύμφωνα με το σχετικό δελτίο Τύπου της πίστας για δύο ημέρες, η πίστα των Σερρών θα γεμίσει δράση και ταχύτητα, προσφέροντας στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να απολαύσουν μοναδικές στιγμές οδήγησης σε ένα μη τυπικό trackday διήμερο. Η διοργάνωση περιλαμβάνει ελεύθερες περιόδους οδήγησης, δραστηριότητες και εκπαιδευτικές δράσεις για αναβάτες διαφορετικών επιπέδων εμπειρίας.

Συγκεκριμένα θα υπάρξουν τέσσερα γκρουπ αναβατών (από αρχάριους έως και αγωνιζόμενους) με τους συμμετέχοντες να φτάνουν έως και τους 100 συνολικά. Θα πραγματοποιηθεί επίσης και ένα 2ωρο "Endurance" event όπως και ένα Sprint, εκτός από τα κλασικά sessions.

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών καλεί το κοινό και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού να επισκεφτούν την πίστα και να παρακολουθήσουν από κοντά ένα διήμερο γεμάτο ένταση, θέαμα και μοναδικές στιγμές, με την είσοδο για τους θεατές να είναι ελεύθερη.