Η ιταλική εταιρεία Brembo ανακοίνωσε ανάκληση στις τρόμπες εμπρός φρένου καθώς υπάρχει κίνδυνος να ραγίσει το έμβολο, με συνέπεια την μερική ή ολική απώλεια πίεσης. Σύμφωνα με την Brembo το ράγισμα του εμβόλου μπορεί να προκληθεί μετά από παρατεταμένη χρήση μέσα σε πίστα, σε συνεχή οριακά φρεναρίσματα στο δρόμο που προκαλούν την επέμβαση του ABS, είτε μετά από πτώση της μοτοσυκλέτας.
Η ακτινική τρόμπα PS16 δεν πωλείται ως after market αξεσουάρ, αλλά είναι εξάρτημα πρώτης τοποθέτησης σε αρκετές μοτοσυκλέτες. Αυτό σημαίνει ότι η ανάκληση δεν γίνεται μέσω των αντιπροσώπων της Brembo, αλλά μέσω των κατασκευαστών των αντίστοιχων μοτοσυκλετών. Συνήθως η τρόμπα PS16 συνοδεύεται από τις δαγκάνες M50 και τοποθετείται από τα εργοστάσια στα κορυφαία μοντέλα τους. Ήδη η Aprilia και η Ducati έχουν αρχίσει την ενημέρωση των πελατών που οι μοτοσυκλέτες τους έχουν την PS16 και πιθανόν να δούμε και τις ΚΤΜ, Honda και Kawasaki να ακολουθούν, αφού έχουν μοτοσυκλέτες στη γκάμα τους με δαγκάνες Μ50 (δεν γνωρίζουμε όμως αν χρησιμοποιούν όλοι την τρόμπα PS16 ή κάποια άλλη ακτινική τρόμπα).
Ducati: Παρουσίασε συλλεκτική ρέπλικα Marc Marquez Panigale V4 - Μόνο 293 σε όλο τον κόσμο!
Κάθε μία θα φέρει την υπογραφή του Marc Marquez στο ρεζερβουάρ
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/12/2025
Η Ducati παρουσίασε εικόνες και προδιαγραφές της συλλεκτικής Panigale V4 replica που είναι αφιερωμένη στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez, για να γιορτάσει τον τίτλο του Ισπανού στο πρωτάθλημα MotoGP 2025.
Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις 293 αντίτυπα και η κάθε μία θα φέρει την υπογραφή του Marc Marquez στο ρεζερβουάρ, όπως και μια σειρά από έξτρα εμπνευσμένα από τους αγώνες.
Η ρεπλίκα Marquez είναι εξοπλισμένη με τα πλευρικά αεροδυναμικά sidepods τύπου Desmosedici, τα οποία, σύμφωνα με τη Ducati, εκμεταλλεύονται τις ίδιες αρχές που χρησιμοποιούνται στο MotoGP και επιτρέπουν μεγαλύτερες ταχύτητες στις στροφές.
Μάλιστα, η Ducati προσθέτει ότι οι ιδιοκτήτες θα προσκληθούν σε μια αποκλειστική εμπειρία με τον Marquez σε έναν γύρο της σεζόν MotoGP 2026 ή στην World Ducati Week 2026.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το σύντομο βίντεο της παρουσίασης:
Ο ομολογκαρισμένος σιγαστήρας Akrapovič, σε συνδυασμό με ειδικό χάρτη, αυξάνει την ισχύ στους 218,5 ίππους και μειώνει το βάρος κατά 2,5 κιλά, ενώ ο ξηρός συμπλέκτης STM-EVO SBK έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει αίσθηση αγώνων και μέγιστη ανταπόκριση.
Πολλά είναι και τα αλουμινένια κομμάτια που φέρει η μοτοσυκλέτα, όπως το αριθμημένο τιμόνι, τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου. Παράλληλα, οι ζάντες, το πίσω φτερό, το προστατευτικό αλυσίδας, το πίσω φτερό, τα προστατευτικά ψαλιδιού, τα προστατευτικά κινητήρα, οι αεραγωγοί στα φρένα και το διάφανο κάλυμμα ξηρού συμπλέκτη είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.
Η Panigale V4 Márquez World Championship Replica είναι εξοπλισμένη με το σύστημα εμπρός φρένων Front Brake Pro+, ομολογκαρισμένο για χρήση στο δρόμο. Το σύστημα αποτελείται από δύο δίσκους Brembo T-Drive, διαμέτρου 338,5 mm και πάχους 6,2 mm, και δαγκάνες GP4 Sport Production. Το ίσιο σύνολο χρησιμοποιείται από τους επίσημους αναβάτες της Ducati στο Race of Champions 2024 και προέρχεται από την αγωνιστική έκδοση που χρησιμοποιείται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Η τιμή δεν έχει ανακοινωθεί, ενώ οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές καλούνται να ζητήσουν πληροφορίες μέσω του Ducati.com ή να επικοινωνήσουν με τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο.
