Ανάκληση Harley-Davidson - Κίνδυνος διαρροής υγρών για το εμπρός φρένο

Αφορά τις Low Rider El Diablo και Low Rider ST
ανάκληση Harley-Davidson
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/12/2024

Πρόγραμμα ανάκλησης εκτελεί η Harley-Davidson στην Ευρώπη λόγω ενδεχόμενης διαρροής υγρού από το εμπρός φρένο των Low Rider El Diablo και Low Rider ST εξαιτίας λάθος τοποθέτησης.

Συγκεκριμένα το πρόγραμμα ανάκλησης της Harley-Davidson για τις Low Rider El Diablo και Low Rider ST πραγματοποιείται γιατί τα σωληνάκια του εμπρός φρένου έρχονται λανθασμένα σε επαφή με το ρεζερβουάρ της μοτοσικλέτας και κατά την επαφή τους με αυτό λυγίζουν σε τέτοιο βαθμό που ενδέχεται να τρυπήσουν με αποτέλεσμα να υπάρξει διαρροή.

ανάκληση Harley-Davidson

Η διαρροή που μπορεί να είναι πολύ μικρή αρχικά και να μην ανακαλυφθεί εγκαίρως από τον αναβάτη οδηγεί φυσικά σε μείωση της απόδοσης του εμπρός φρένου στο πέρασμα του χρόνου λόγω της μείωσης της πίεσης στο κύκλωμα και έτσι αυξάνεται ακόμη περισσότερο η πιθανότητα ατυχήματος και τραυματισμού.

Η ανάκληση αφορά τις FXRST Low Rider El Diablo και FXLRST Low Rider ST που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 17 Νοεμβρίου 2021 και 8 Ιουλίου του 2024. Προς το παρόν δεν υπάρχει σχετική ανακοίνωση για την ελληνική αγορά, ενώ το ευρωπαϊκό Σύστημα Ταχείας Ανταλλαγής Πληροφοριών δεν αναφέρει σε ποιες χώρες πραγματοποιείται ανάκληση αυτή τη στιγμή από την αμερικάνικη εταιρεία.

Για τον ίδιο λόγο η H-D είχε προχωρήσει σε ανάκληση των ίδιων μοντέλων στην άλλη μεριά του Ατλαντικού πριν από έναν περίπου μήνα , ανάκληση που αφορούσε σχεδόν 16.000 μοτοσυκλέτες.

Indian Motorcycle: Ξεκινά η νέα εποχή της

Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της από την Carolwood LP, με τον νέο της ηγέτη να τονίζει με έμφαση τη στρατηγική ‘Built in America’.
Indian Motorcycle
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Από τον περασμένο Οκτώβριο είχε γίνει γνωστή η πρόθεση της Polaris να πουλήσει στην επενδυτική εταιρεία Carolwood LP το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών που είχε στην Indian από το 2011 και τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου 2026 ανακοινώθηκε το αίσιο τέλος αυτής της διαδικασίας.

Πλέον η Indian Motorcycle λειτουργεί υπό νέα ιδιοκτησία με επικεφαλής στη θέση του διευθύνοντα σύμβουλου τον Mike Kennedy, ένα έμπειρο στέλεχος με πολυετείς θητείες στις Harley-Davidson και Vance & Hines.

Σε μια σημαντική χρονιά κατά την οποία η Indian Motorcycle συμπληρώνει 125 χρόνια από την ίδρυσή της, ο νέος της ηγέτης περιγράφει το όραμα της Carolwood LP για το μέλλον. Καθομολογούμενος στόχος είναι η μακροχρόνια δέσμευση για ακόμη καλύτερη εμπειρία ιδιοκτησίας από τους πελάτες της Indian, κάτι που θα επιτευχθεί επενδύοντας στις μοτοσυκλέτες, στην τεχνολογία και τις εμπειρίες που οι ίδιοι οι αναβάτες θεωρούν σημαντικές.

Κεντρικό ρόλο στη νέα εποχή της εταιρείας θα έχει το παγκόσμιο δίκτυο συνεργατών της, το οποίο η Indian περιγράφει ως κριτήριο για την επιτυχία της.

Mike Kennedy - Indian CEO

“Θέλουμε να έχουμε άριστη συνεργασία με τους εμπόρους του δικτύου μας, ακούγοντας προσεκτικά και ενσωματώνοντας τις πληροφορίες που μας μεταφέρουν στον σχεδιασμό και τις διαδικασίες λήψης αποφάσεων, όχι μόνο σε επίπεδο λειτουργίας του εμπορικού δικτύου, αλλά επίσης στην ανάπτυξη προϊόντων και το μάρκετινγκ,” εξηγεί ο Kennedy.

Στα πλαίσια της συμφωνίας εξαγοράς που μόλις ολοκληρώθηκε, οι περίπου 900 εργαζόμενοι της εταιρείας μεταφέρονται στη νέα μορφή της Indian Motorcycle Company. Η παραγωγική της βάση θα συνεχίσει ως είχε, βασισμένη στις εγκαταστάσεις της σε Spirit Lake στην πολιτεία Iowa και Monticello στη Minnesota.

Παράλληλα θα διατηρήσει τα δύο κέντρα σχεδιασμού και τεχνολογίας σε Burgdorf στην Ελβετίας και Wyoming στη Minnesota. Βασική προτεραιότητα είναι να μην υπάρξει η παραμικρή διακοπή στην εξυπηρέτηση εμπόρων και πελατών κατά τη μετάβαση στη νέα ιδιοκτησία.

Το δόγμα ‘Built in America’ θα παραμένει κυρίαρχο στην Indian, συμβαδίζοντας και με τη γραμμή που προωθεί με θέρμη η αμερικανική κυβέρνηση. Όπως δηλώνει ο νέος της διευθύνων σύμβουλος, “το ‘Built in America’ δεν είναι ένα σλόγκαν, είναι ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και σκοπεύουμε να το χρησιμοποιήσουμε.”

Ετικέτες