Ανάκληση Harley-Davidson Softail - Κίνδυνος να σπάσει ο σύνδεσμος της πίσω ανάρτησης

Αφορά ημερομηνίες παραγωγής 24/1/2017 – 7/8/2023
motomag Ανάκληση Harley-Davidson Softail – Κίνδυνος να σπάσει ο σύνδεσμος της πίσω ανάρτησης
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/10/2023

Με την Υπ. Αρ. A12/02542/23 ανακοίνωση της RAPEX η Harley-Davidson προβαίνει σε ανάκληση των μοτοσυκλετών Softail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 24/1/2017 – 7/8/2023 για την αντικατάσταση της πίσω ανάρτησης.

Σύμφωνα με την αμερικάνικη εταιρεία, υπάρχει κίνδυνος ο σύνδεσμος της πίσω ανάρτησης να σπάσει με αποτέλεσμα να προκληθεί σοβαρό ατύχημα. Οι ιδιοκτήτες των μοντέλων Softail (FLDE, FLHC, FLHCS, FLHCS ANV του 2018, FLDE, FLHC, FLHCS του 2019, FLHC, FLHCS, FXLRS του 2020, FLHC, FLHCS, FXLRS του 2021, FLHCS FXLRS, FXLRST, FXRST του 2022 και FLHCS, FLHCS ANV, FXLSRS, FXLRST του 2023), θα πρέπει να επισκεφτούν τον ηλεκτρονικό ιστότοπο ΕΔΩ, ώστε να γίνει στη συνέχεια ο έλεγχος της μοτοσυκλέτας στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Harley-Davidson.

Harley-Davidson
Ετικέτες

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.