Ανάκληση Honda CB650R - CBR650R 2024 στην Ευρώπη - Ξεβιδώνει ο λεβιές ταχυτήτων
Το θέμα είχε ξεκινήσει από τις Η.Π.Α. ενώ τώρα η ανάκληση επεκτάθηκε και στη Γηραιά Ήπειρο
Από τον
Κώστα Γκαζή
13/3/2025
Στις αρχές του μήνα σας είχαμε γράψει για την ανάκληση Honda CB650R - CBR650R στις Η.Π.Α., καθώς ο λεβιές ταχυτήτων θα μπορούσε να ξεβιδωθεί και να πέσει στον δρόμο. Τώρα η συγκεκριμένη ανάκληση ήρθε και στην Ευρώπη.
Η ανάκληση του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX με αριθμό SR/00973/25 αφορά στα CB650R - CBR650R με ημερομηνίες 11.01.2024 - 08.04.2024, με χώρα κατασκευής την Ταϊλάνδη.
Ως λόγος της ανάκλησης αναφέρεται ο εξής: "Η βίδα και το παξιμάδι στον βραχίονα του λεβιέ ταχυτήτων ενδέχεται να χαλαρώσουν, καθιστώντας αδύνατη τη λειτουργία του λεβιέ ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου της μοτοσικλέτας, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος και τραυματισμών για τον αναβάτη."
Συνέχεια παίρνει η ελληνική αγορά, για να δούμε αν η ανάκληση αφορά και στα δικά μας μοντέλα.
Έφυγε από τη ζωή ο Ελβετός Jacques Cornu (1953-2026) - Παγκόσμιος Πρωταθλητής το 1982 στο WEC
Με 10ετή καριέρα και Grand Prix νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα - 21 Βάθρα στις κλάσεις 250-350
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/5/2026
Θλίψη προκάλεσε στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού η είδηση του θανάτου του Ελβετού αναβάτη Jacques Cornu, ενός από τους σημαντικότερους εκπροσώπους της χώρας του στους αγώνες ταχύτητας των δεκαετιών του ’80 και του ’90.
Ο Cornu άφησε έντονο το αποτύπωμά του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix, καταγράφοντας μια σπουδαία πορεία κυρίως στην κατηγορία των 250cc, όπου πέτυχε τρεις νίκες: στο Γαλλικό και Αυστριακό Grand Prix του 1988, καθώς και στο Βελγικό Grand Prix του 1989.
Στην καριέρα του συμμετείχε σε 116 αγώνες Grand Prix, ανεβαίνοντας συνολικά 21 φορές στο βάθρο, με τερματισμούς που περιλάμβαναν επτά δεύτερες και έντεκα τρίτες θέσεις, ενώ δύο φορές ολοκλήρωσε τη σεζόν στην τρίτη θέση της τελικής βαθμολογίας του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Παράλληλα με τις επιτυχίες του στα Grand Prix, σημείωσε ακόμη μία κορυφαία διάκριση το 1982, όταν κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIM μαζί με τον Jean-Claude Chemarin.
Μετά την ολοκλήρωση της αγωνιστικής του καριέρας το 1990, ο Cornu παρέμεινε ενεργός στον χώρο της μοτοσυκλέτας, αφιερώνοντας τη ζωή του στην εκπαίδευση και την καθοδήγηση νέων αλλά και έμπειρων αναβατών. Ίδρυσε τη σχολή Cornu Master School, μέσω της οποίας επικεντρώθηκε στην προώθηση της ασφαλούς οδήγησης και της τεχνικής κατάρτισης, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη βελτίωση της εκπαίδευσης των μοτοσυκλετιστών.
Η απώλειά του αφήνει ένα κενό στον κόσμο των αγώνων, με την FIM να εκφράζει τα ειλικρινή της συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του ανθρώπου που υπηρέτησε τη μοτοσυκλέτα με πάθος, συνέπεια και αφοσίωση.