Ανάκληση Honda CB650R - CBR650R 2024 στην Ευρώπη - Ξεβιδώνει ο λεβιές ταχυτήτων

Το θέμα είχε ξεκινήσει από τις Η.Π.Α. ενώ τώρα η ανάκληση επεκτάθηκε και στη Γηραιά Ήπειρο
Ανάκληση Honda CB650R - CBR650R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2025

Στις αρχές του μήνα σας είχαμε γράψει για την ανάκληση Honda CB650R - CBR650R στις Η.Π.Α., καθώς ο λεβιές ταχυτήτων θα μπορούσε να ξεβιδωθεί και να πέσει στον δρόμο. Τώρα η συγκεκριμένη ανάκληση ήρθε και στην Ευρώπη.

Η ανάκληση του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX με αριθμό SR/00973/25 αφορά στα CB650R - CBR650R με ημερομηνίες 11.01.2024 - 08.04.2024, με χώρα κατασκευής την Ταϊλάνδη.

Ως λόγος της ανάκλησης αναφέρεται ο εξής: "Η βίδα και το παξιμάδι στον βραχίονα του λεβιέ ταχυτήτων ενδέχεται να χαλαρώσουν, καθιστώντας αδύνατη τη λειτουργία του λεβιέ ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου της μοτοσικλέτας, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος και τραυματισμών για τον αναβάτη."

Συνέχεια παίρνει η ελληνική αγορά, για να δούμε αν η ανάκληση αφορά και στα δικά μας μοντέλα.

ΕΛ.ΑΣ.: 270.359 έλεγχοι την πασχαλινή περίοδο - Λιγότερα θανατηφόρα τροχαία από το 2024

Σχεδόν 1.500 άτομα οδηγούσαν χωρίς δίπλωμα! – Πάνω από 3.000 χωρίς κράνος
Ελληνική Αστυνομία Πάσχα 2025
Από το

motomag

29/4/2025

Λιγότερα θανατηφόρα τροχαία καταγράφηκαν στη διάρκεια της  εορταστικής περιόδου του Πάσχα σε ολόκληρη την Επικράτεια, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024.

Προς τον σκοπό αυτό, οι υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, μετά από χαρτογράφηση των σημείων όπου παρατηρούνταν έντονα παραβατικές και επικίνδυνες συμπεριφορές, προχώρησαν σε στοχευμένους ελέγχους 270.359 οχημάτων (21.134 περισσότερα συγκριτικά με το 2024) βεβαιώνοντας 77.568 παραβάσεις (έναντι 72.284), μεταξύ των οποίων:

- 18.762 για υπερβολική ταχύτητα

- 3.130 για μη χρήση προστατευτικού κράνους

- 2.257 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

- 1.577 για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης

- 1.490 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης 

- 625  για χρήση κινητού τηλεφώνου

Φέτος, το Πάσχα, περισσότερα από 1,9 εκατομμύρια οχήματα κινήθηκαν στο εθνικό οδικό δίκτυο, προερχόμενα από τα μεγάλα αστικά κέντρα της Αττικής και της Θεσσαλονίκης.

Την περίοδο αυτή, σημειώθηκαν 24 θανατηφόρα τροχαία (έναντι 29 το 2024) καταγράφοντας μείωση 17,2%, ενώ τα σοβαρά ατυχήματα ανήλθαν σε 25 (έναντι 20 το 2024) και τα ελαφρά σε 453 (έναντι 424 το 2024).