Ανάκληση Honda CBF125, CBF250 και CB300(R) στην Ευρώπη – Για τον εμπρός προβολέα
Αρχικά στη Πορτογαλία – Θα επεκταθεί και στις υπόλοιπες χώρες
Από το
motomag
13/5/2025
Η Honda ανακαλεί στην αγορά της Πορτογαλίας τρεις μοτοσυκλέτες της, με το πρόβλημα για τις CBF125, CBF250 και CB300(R) να έχει εντοπιστεί στον εμπρός προβολέα.
Με τη Πορτογαλία να είναι η χώρα “ειδοποίησης” στο σύστημα ταχείας ανταλλαγής πληροφοριών για επικίνδυνα καταναλωτικά προϊόντα της ΕΕ, η ανάκληση έχει αριθμό SR/01754/25 και αφορά τον κεντρικό προβολέα ο οποίος υπάρχει περίπτωση να τρεμοπαίζει ή να παρουσιάσει βλάβη και να μην λειτουργήσει, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Η ανάκληση για τα τρία μοντέλα αφορά ημερομηνίες παραγωγής από 24 Νοεμβρίου 2017 έως 25 Ιουλίου 2024.
Πιο συγκεκριμένα η ανάκληση αναφέρει “Οι εσωτερικές πλάκες της δομής του προβολέα μπορεί να συντονίζονται λόγω των κραδασμών από τον κινητήρα και το σύστημα διεύθυνσης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στη βάση του ακροδέκτη. Τα καλώδια του προβολέα μπορεί να υποστούν ζημιά λόγω καταπόνησης, με αποτέλεσμα ο προβολέας να τρεμοπαίζει ή να παρουσιάσει βλάβη, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ατύχημα”.
Υπόσχονται βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
Από τον
Παύλο Καρατζά
4/2/2026
Η Michelin είχε λανσάρει πριν λίγο καιρό τα νέα On-Off ελαστικά Anakee Adventure 2 -που αποτελούν τη ναυαρχίδα της γκάμας μαζί με τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild-, ενώ τα νέα ελαστικά είναι πλέον διαθέσιμα.
Οι Adventure μοτοσυκλέτες έχουν ξεφύγει τόσο στο τεχνολογικό κομμάτι, όσο και στο κομμάτι της ισχύος, καθώς είναι σύνηθες να βλέπουμε πλέον μοτοσυκλέτες των 170 ίππων που μπορούν να πατήσουν και χώμα.
Το επίπεδο εξέλιξης των μοτοσυκλετών πρέπει να ακολουθείται και από την εξέλιξη των αντίστοιχων ελαστικών που θα μπορούν να καλύψουν τις νέες ανάγκες που δημιουργούνται, ενώ τεράστιο είναι και το εμπορικό ενδιαφέρον, αφού μέσα σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις On-Off ελαστικών έχουν διπλασιαστεί.
Το νέο ελαστικό της γαλλικής εταιρείας είναι σχεδιασμένο κυρίως για χρήση (80%) σε δρόμο αλλά μπορεί να “πατήσει” και χωματόδρομο (20%). Τα κυριότερα πλεονεκτήματά του σύμφωνα με την εταιρεία είναι:
• Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο, χάρη σε νέες, υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το πυρίτιο,
• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: +7% μπροστά και +21% πίσω σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά,
• Μεγαλύτερη οδηγική άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου (–2 dB) για πιο ήσυχα, λιγότερο κουραστικά ταξίδια,
• Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.
Ενσωματώνει τις πιο εξελιγμένες καινοτομίες της Michelin:
• Michelin 2CT (διπλή γόμα): αντοχή στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους,
• Michelin Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε κάθε τερέν,
• Νέος σχεδιασμός πέλματος: ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στον δρόμο και πρόσφυσης σε σαθρές επιφάνειες,
• Michelin Premium Touch Design: κορυφαία αισθητική στα πλαϊνά για αναβάθμιση της εμφάνισης των “On-Off” μοτοσυκλετών.
Το Michelin Anakee Adventure 2 καλύπτει τις βασικές μοτοσυκλέτες του τομέα: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin & Transalp, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές ακόμα.
Η κυκλοφορία αυτή ολοκληρώνει τη σειρά “On-Off” της Michelin:
