Με την Υπ. Αρ. A12/00554/21 της RAPEX η Honda ανακαλεί τα CBR 1000 RR-R / SP Fireblade (SPL/STL) που κατασκευάστηκαν μεταξύ 9 Δεκεμβρίου του 2019 και 3 Ιουνίου του 2020, καθώς κατά την διάρκεια συναρμολόγησης, η ενδιάμεση αριστερή πλάκα της βάσης της σέλας έχει τοποθετηθεί αντίστροφα, με αποτέλεσμα να ασκούνται δυσανάλογα οι δυνάμεις και κατά περίπτωση να σπάει.
Πριν λίγες μέρες (Τρίτη 3/2) είχαμε αναφερθεί στην ανάκληση που ανακοινώθηκε στις Η.Π.Α. για συγκεκριμένα μοντέλα της Zero και αφορούσε κίνδυνο προβλήματος στο κύκλωμα φρένων.
Συγκεκριμένα, όπως αποκάλυπταν τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η αμερικανική υπηρεσία NHTSA, σε κάποιες μοτοσυκλέτες το σωληνάκι του υδραυλικού κυκλώματος φρένων ενδέχεται να μην είναι σωστά τοποθετημένο, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος φθοράς του, με συνέπεια διαρροή υγρού φρένων και απώλεια πίεσης πέδησης.
Την Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου η ίδια ανάκληση ανακοινώθηκε από την ιστοσελίδα Safety Gate της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προσδιορίζοντας ως χώρα προέλευσης τη Γερμανία.
Η ανάκληση αφορά μοντέλα Zero DS, DSR, DSR/X και DSRP κατασκευής 2023 ως 2025.
