Ανάκληση Honda CBR600RR 2020 στην Ιαπωνία - Για πλάκα αισθητήρα στροφάλου

Μπορεί να σπάσει πρόωρα, με χειρότερο σενάριο το κόλλημα κινητήρα
Ανάκληση Honda CBR600RR 2020
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2025

Η Honda Ιαπωνίας ανακοινώνει ανάκληση για τα CBR600RR 2020, για αντικατάσταση ελαττωματικής πλάκας αισθητήρα στροφάλου, ανάκληση που δεν επηρεάζει τη χώρα μας, αφού η μοτοσυκλέτα τότε δεν πληρούσε τις Euro προδιαγραφές και δεν ερχόταν στην Ευρώπη.

Η πλάκα στροφάλου είναι μια ροδέλα με δόντια που γυρίζει μαζί με τον στρόφαλο, με τον αισθητήρα που βρίσκεται σταθερός να διαβάζει τη θέση της, πληροφορώντας την ECU για την περιστροφή του στροφάλου, ρυθμό κτλ.

Στον κινητήρα του Race Only CBR600RR που κυκλοφόρησε το 2020 στην Ιαπωνία και μόνο, το σχήμα και το υλικό της συγκεκριμένης πλάκας στροφάλου αποδείχθηκαν προβληματικά, και σε κίνηση με ψηλές στροφές η πλάκα μπορεί να εμφανίσει ρωγμές. Αν ο αναβάτης συνεχίσει να χρησιμοποιεί τη μοτοσυκλέτα, η πλάκα θα μπορούσε να σπάσει, και ο αισθητήρας δεν θα μπορεί πλέον να ανιχνεύσει τη θέση του στροφάλου. Έτσι ο κινητήρας θα μπορούσε να σβήσει απότομα, ενώ στο χειρότερο σενάριο, τα σπασμένα κομμάτια της πλάκας θα μπορούσαν να οδηγήσουν στο κόλλημα του κινητήρα.

Η ανάκληση στην Ιαπωνία αφορά 100 μοτοσυκλέτες με ημερομηνίες παραγωγής μεταξύ 22 Δεκεμβρίου 2020 και 14 Φεβρουαρίου 2020 με κωδικούς JH2PC40S7RK970001 - JH2PC40S9RK970100, και η Honda καλεί τους ιδιοκτήτες τους να προσέλθουν στα επίσημα σημεία υποστήριξης της εταιρείας για αντικατάσταση της πλάκας αισθητήρα στροφάλου.

Όπως προείπαμε, το 2020 το CBR600RR έβγαινε μόνο για αγωνιστική χρήση, και δεν ερχόταν στην Ελλάδα, αφού τότε δεν πληρούσε τις Euro προδιαγραφές. Έτσι, η ανάκληση ΔΕΝ αφορά στη χώρα μας και κοινοποιείται από εμάς τόσο για να υπάρχει ιστορικό καταγραφής, όσο και για να μην κυκλοφορήσει λανθασμένα ως γενικευμένο πρόβλημα των CBR600RR.

Ετικέτες

Goodwood Revival: Με Vespa πάρτι το 2026

Οι φίλοι της Vespa και του Goodwood Revival έχουν κάθε λόγο να ανυπομονούν για τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Goodwood Revival Vespa 80th Anniversary
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/12/2025

Το 2026 η Vespa γιορτάζει τα 80ά της γενέθλια και το Goodwood Revival θα τιμήσει την επέτειο με έναν ξεχωριστό τρόπο, διοργανώνοντας μια εντυπωσιακή παρέλαση σκούτερ στην ιστορική πίστα του Goodwood.

Στο πλαίσιο των εορτασμών, εκατοντάδες σκούτερ θα κατακλύσουν το Goodwood Motor Circuit, με μια βασική αλλά ιδιαίτερα σημαντική προϋπόθεση: όλα τα οχήματα που θα συμμετάσχουν θα είναι μοντέλα προ του 1966.

Από τα περισσότερα από 300 σκούτερ που αναμένεται να συμμετάσχουν στο Goodwood Revival, η πλειονότητα θα είναι Vespa. Ωστόσο, το παρών θα δώσουν και σκούτερ από άλλες εμβληματικές ιταλικές μάρκες, όπως Lambretta, Italjet και Iso, στο πλαίσιο μιας αυθεντικής γιορτής αφιερωμένης στη θεματική “La Dolce Vita” την “γλυκιά” ζωή.

Anniversary

Το Goodwood Revival 2026 θα διεξαχθεί από τις 18 έως τις 20 Σεπτεμβρίου, με μοντέλα από τις δεκαετίες του 1940, του 1950 και του 1960 να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο σε όλο το τριήμερο.

Όπως κάθε χρόνο, το Goodwood Revival θα ξεκινήσει με μια μεγάλη παρέλαση στην πίστα. Το 2025, αυτή περιλάμβανε μία από τις μεγαλύτερες και πιο ποικιλόμορφες συγκεντρώσεις Volkswagen Type 2, με πυροσβεστικά οχήματα, ασθενοφόρα, βαν μεταφοράς αλλά και παγωτατζίδικα. Το 2026, όμως, η Vespa αναμένεται να κλέψει την παράσταση.

Θα γιορταστεί η θεματική “La Dolce Vita”, με τη Vespa να βρίσκεται στο επίκεντρο. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, καθώς η Vespa αποτέλεσε σύμβολο αισιοδοξίας και αναγέννησης για πολλούς μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, ενώ στα μέσα της δεκαετίας του ’60 συνδέθηκε στενά με την άνθηση της mod κουλτούρας στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Anniversary

Η παρέλαση Vespa στην πίστα θα πλαισιώσει ένα πλήρες αγωνιστικό πρόγραμμα 15 αγώνων, στους οποίους θα χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά, καύσιμα 100% βιώσιμης προέλευσης.

Τα εισιτήρια early bird είναι ήδη διαθέσιμα και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εξασφαλίσουν τη θέση τους μέσω της επίσημης ιστοσελίδας του Goodwood, όπου διατίθενται επίσης εισιτήρια για το Goodwood Festival of Speed.