Ανάκληση Honda CRF450R 2021 στην Αμερική

Πρόβλημα με την αλυσίδα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/4/2021

Η Honda Αμερικής ανακοίνωσε ένα πρόγραμμα ανάκλησης για τα Honda CRF450R του 2021, λόγω του κινδύνου να σπάσει η αλυσίδα της τελικής μετάδοσης και να προκληθεί τραυματισμός.

Το συγκεκριμένο ζήτημα προέκυψε από ένα πρόβλημα που εντοπίστηκε από έναν ανεξάρτητο προμηθευτή για τις αλυσίδες του CRF450R, πράγμα που σημαίνει ότι αφενός δεν αφορά το σύνολο των μοτοσυκλετών, αφετέρου ότι το ίδιο πρόβλημα μπορεί να προκύψει και σε μοντέλα άλλων εργοστασίων που χρησιμοποιούν την ίδια αλυσίδα, μιας και ο προμηθευτής στον οποίο αναφέρεται η ανάκληση είναι η D.I.D. Εν αναμονή λοιπόν των εξελίξεων για να δούμε αν θα υπάρξει συνέχεια.

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.