Ανάκληση Indian Scout - Για λανθασμένη ένδειξη νεκράς στο κιβώτιο

Scout και Scout Sixty  του 2024 οι μοτοσυκλέτες που ανακαλούνται στις ΗΠΑ
Ανάκληση Indian στις ΗΠΑ
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/1/2025

Μέσω του εθνικού οργανισμού National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η Indian προχωρά σε ανάκληση των Scout Bobber και Scout Sixty Bobber στην άλλη μεριά του Ατλαντικού.

Σχεδόν 5.000 (4.926 για την ακρίβεια) είναι οι μοτοσυκλέτες Scout Bobber και Scout Sixty Bobber της Indian που ανακαλούνται στις ΗΠΑ με το πρόβλημα να αφορά την ένδειξη επιλεγμένης ταχύτητας.

Συγκεκριμένα λόγω προβλήματος στο λογισμικό της κεντρικής μονάδας ελέγχου των μοτοσυκλετών της αμερικάνικης εταιρείας ο πίνακας πληροφοριών μπορεί να δείχνει εσφαλμένα ότι στο κιβώτιο δεν υπάρχει ταχύτητα έχοντας τη σχετική ένδειξη της νεκράς ενεργοποιημένη τη στιγμή που ισχύει το αντίθετο. 

Το ατύχημα που μπορεί να προκύψει από αυτή την παραπληροφόρηση του πίνακα πληροφοριών είναι προφανές αφού ο αναβάτης μπορεί να αφήσει τη μανέτα του συμπλέκτη νομίζοντας ότι έχει νεκρά στο κιβώτιο και να βρεθεί προ δυσάρεστης έκπληξης.

Ανάκληση Indian στις ΗΠΑ

Το πρόβλημα εντοπίστηκε από τους ανθρώπους της αμερικάνικης εταιρείας στον έλεγχο του βολτάζ της κεντρικής μονάδας ελέγχου και αφορά ολόκληρη την παραγωγή των Scout και Scout Sixty της χρονιάς που μας πέρασε, από τις 29 Ιανουαρίου του 2024 έως και τις 23 Δεκεμβρίου που ξεκίνησε επίσημα το πρόγραμμα της ανάκλησης.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση το πρόβλημα θα διορθωθεί με τη δωρεάν αναβάθμιση του λογισμικού των μοτοσυκλετών, με τους ιδιοκτήτες να ενημερώνονται και γραπτώς έως και τις 30 Ιανουαρίου.

Η ανάκληση αφορά, τέλος, και τις εκδόσεις Scout Bobber Limited με το εξοπλιστικό πακέτο Technology, Scout Bobber Sixty Limited, Scout Bobber Limited, Scout Classic, Scout Classic Limited, Scout Classic Limited με το πακέτο Technology, Scout Sixty Classic, Scout Sixty Classic Limited, 101 Scout, Sport Scout, Sport Scout Limited, Sport Scout Sixty,  Sport Scout Limited με το πακέτο Technology, Sport Scout Sixty Limited και Super Scout Limited με το πακέτο Technology.

Ρεκόρ Guiness ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας: 6.721 μέτρα η Stark Varg EX [VIDEO] - 35μ χαμηλότερα από Yamaha YZ450FX

Με ακριβέστερη και πιο μαζεμένη αναδιατύπωση από την πλευρά της Stark τώρα
Stark Altitude
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Ο Jiri Zak ανέβηκε τις πλαγιές του υψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον κόσμο, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ υψομέτρου από ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Μετά τον ντόρο που προκάλεσε η  Stark Future, καθώς με τον Ελβετό ορειβάτη και αναβάτη Jiri Zak κατάφερε να φτάσει στα 6.721 μέτρα υψόμετρο με μια εργοστασιακή Stark Varg EX, ένα εντυπωσιακό ομολογουμένως εγχείρημα που πραγματοποιήθηκε στις 30 Νοεμβρίου στις απόκρημνες πλαγιές του Ojos del Salado, του ψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον πλανήτη, στα σύνορα Χιλής και Αργεντινής, με τα στοιχεία να έχουν καταγραφεί από προ-βαθμονομημένες συσκευές GPS για την επιβεβαίωση.

Η προσπάθεια ακολουθήθηκε από δηλώσεις και δημοσιεύσεις από μεριά της εταιρείας για  “παγκόσμιο ρεκόρ ανάβασης υψομέτρου”, αγνοώντας παλιότερη προσπάθεια του Pol Tarres σε μια Yamaha YZ450FX, που έφτασε τα 6.756 μέτρα.

Stark Altitude

Ο Jiri Zak θα ποντάρει στο ότι ο οργανισμός Guiness δεν έχει ακόμη αναγνωρίσει την προσπάθεια της Yamaha, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν έχει γίνει όμως.

Το ρεκόρ της Stark Future έχει πλέον επικυρωθεί από τα ρεκόρ Guiness, με μια πιο συμβιβαστική διατύπωση όμως, ως “Μεγαλύτερο υψόμετρο που έχει επιτευχθεί από ηλεκτρική μοτοσυκλέτα”.

 Σε ένα περιβάλλον με μειωμένο οξυγόνο, θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, ασταθές ηφαιστειακό έδαφος και ακραίες κλίσεις και συνθήκες, ο Zak οδήγησε τη Varg EX, έχοντας το πλεονέκτημα καθώς οι κινητήρες εσωτερικής καύσης ασφυκτιούν με την έλλειψη οξυγόνου να επηρεάζει αρνητικά την απόδοση τους. "Πριν δύο χρόνια αυτό ήταν απλώς ένα όνειρο. Να το κάνεις με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, είναι κάτι ξεχωριστό", δήλωσε ο ίδιος μετά την ολοκλήρωση της ανάβασης.

Stark Altitude

Το νέο ρεκόρ ξεπερνά το προηγούμενο αναγνωρισμένο όριο των 6.639 μέτρων, που είχαν πετύχει οι Francisco, Max και Tomás Rencoret στην ίδια περιοχή, αλλά και το υψηλότερο καταγεγραμμένο υψόμετρο που είχε φτάσει μέχρι σήμερα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, σε απόπειρα με KTM το 2015. Παράλληλα, η επίδοση αυτή πλησιάζει και το απόλυτο ρεκόρ μοτοσυκλέτας, το οποίο η Yamaha ισχυρίζεται ότι κατέρριψε τον Μάρτιο του 2024, όταν ο Pol Tarrés έφτασε στα 6.756 μέτρα με YZ450FX, χωρίς ωστόσο ακόμη επίσημη επιβεβαίωση από τη Guinness.

Stark Altitude

Το πλεονέκτημα της Stark Varg EX σε τέτοιες συνθήκες είναι προφανές. Σε έναν θερμικό κινητήρα, η μειωμένη ατμοσφαιρική πίεση περιορίζει την απόδοση. Αντίθετα, ο ηλεκτροκινητήρας της Varg, που τροφοδοτείται από μπαταρία 7,2 kWh, αποδίδει χωρίς απώλειες, ανεξάρτητα από το υψόμετρο με μόνο αλουμινικουβέρτες να προστατεύουν τις μπαταρίες από τις ακραίες συνθήκες.

Stark Altitude

Ο CEO της Stark Future, Anton Wass, σχολίασε: "Δεν έχει σημασία μόνο ο αριθμός. Σημασία έχει να αποδείξουμε ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι συμβιβασμός. Η πλατφόρμα Varg μπορεί να λειτουργεί στα όρια της ατμόσφαιρας, προσφέροντας έλεγχο και ασφάλεια σε πραγματικά εχθρικές συνθήκες. Επόμενη στάση; Το φεγγάρι".