Ανάκληση Kawasaki W230 και Meguro S1 στην Ιαπωνία

Επηρεάζει έως και 6.148 μοτοσυκλέτες - Πρόβλημα στις επαφές γείωσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού
Kawasaki recall Meguro S1 W230 earth connection
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/6/2025

Η Kawasaki ανακαλεί τα W230 και Meguro S1 στην ιαπωνική αγορά λόγω προβλήματος στις επαφές γείωσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού λόγω λανθασμένων οδηγιών βαφής του πλαισίου!

Σύμφωνα με την ανακοίνωση ανάκλησης με αριθμό 5657 που εξέδωσε η Kawasaki στην Ιαπωνία, λόγω εσφαλμένων οδηγιών βαφής του πλαισίου στα σημεία στήριξης του κινητήρα στο πλαίσιο, η σύνδεση των ηλεκτρικών εξαρτημάτων με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας είναι ασταθής. Αν συνεχιστεί η χρήση υπό αυτές τις συνθήκες ενδέχεται να διακοπεί η παροχή ρεύματος σε διάφορα ηλεκτρικά συστήματα και, στη χειρότερη περίπτωση, ο κινητήρας να σβήσει κατά την οδήγηση με τους κίνδυνους που αυτό συνεπάγεται.

Kawasaki recall Meguro S1 W230 earth connection

Η ανάκληση αφορά τα Kawasaki W230 και Kawasaki Meguro S1 και για τα μοντέλα που επηρεάζονται, η καλωδίωση που συνδέει τη μπαταρία με τον κινητήρα θα αντικατασταθεί με νέα καλωδίωση που θα συνδέει τη μπαταρία με τον κινητήρα αλλά και το πλαίσιο, και θα σφίγγεται με βίδα γείωσης.

Οι ιδιοκτήτες των 6.148 επηρεαζόμενων δικύκλων θα ειδοποιηθούν επισημά από την εταιρεία δια αλληλογραφίας.

Όχι πια Dorna - Η Liberty Media τη βαφτίζει MotoGP Sport Entertainment SL

Νέο όνομα για τον διοργανωτή των MotoGP και WorldSBK - Σαρωτικές οι αλλαγές στελεχών, πλην του Ezpeleta
Dorna no more
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2026

Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna Sports από τη Liberty Media, ο διοργανωτής των Πρωταθλημάτων MotoGP και WorldSBK άλλαξε επίσημα και όνομα σε MotoGP Sport Entertainment SL, ενώ παράλληλα οι Αμερικανοί προχώρησαν σε σαρωτικές αλλαγές όσον αφορά στα πρόσωπα κλειδιά του οργανισμού, βάζοντας τους δικούς τους ανθρώπους εκεί που προηγουμένως υπήρχαν κυρίως Ισπανοί ευνοούμενοι του Ezpeleta.

Παρόλο τώρα που τα περισσότερα πρόσωπα στις θέσεις κλειδιά άλλαξαν, ακλόνητοι παραμένουν ακόμα ο ισχυρός ανήρ Carmelo Ezpeleta, CEO από το 1998, και ο Enrique Aldama ως CFO.

Η μετονομασία της Dorna σηματοδοτεί και επίσημα το τέλος της ισπανικής διοργάνωσης που κυριάρχησε στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας για πάνω από 30 χρόνια και ταυτίστηκε με τα ονόματα των MotoGP και WorldSBK.

Θυμίζουμε πως η αμερικάνικη Liberty Media ολοκλήρωσε την εξαγορά της Dorna τον Ιούλιο του 2025, κλείνοντας έναν κύκλο διαπραγματεύσεων που κράτησε πάνω από έναν χρόνο και πέρασε από αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το τελικό τίμημα δεν ήταν καθόλου αμελητέο καθώς 3,1 δισ. δολάρια άλλαξαν χέρια, για το 84% της εταιρείας.

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, το MotoGP εντάχθηκε επίσημα στο Formula One Group, την επιχειρησιακή μονάδα της Liberty που διαχειρίζεται και τη Formula 1. Η κίνηση αυτή δημιουργεί για πρώτη φορά έναν ενιαίο όμιλο που ελέγχει τα μεγαλύτερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού σε 2 και 4 τροχούς.

Η MotoGP Sport Entertainment SL διατηρεί το μακροχρόνιο συμβόλαιο διαχείρισης του MotoGP, το οποίο έχει ήδη επεκταθεί έως το μακρινό… 2060. Παράλληλα, συνεχίζει να έχει την εμπορική διαχείριση του WorldSBK.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής, δεν έχει παρουσιαστεί νέο δημόσιο λογότυπο για την εταιρεία με τη νέα της επωνυμία.

Το MotoGP μπαίνει σε μια νέα φάση, με φιλοδοξίες ανάλογες της Formula 1 και με στόχο να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίο θέαμα δύο τροχών στον κόσμο.