Ανάκληση μοτοσυκλετών Ducati

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/4/2011

Πρόγραμμα ανάκλησης 123 μοτοσυκλετών Ducati για τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου hands free εκτελούν η η εταιρεία ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ ABEEO, Επίσημη Αντιπροσωπεία μοτοσυκλετών Ducati στην Ελλάδα, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου σύμφωνα με ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή.

Η ανάκληση αφορά σε μοντέλα Multistrada 1200 MY2010, ΜΥ2011 και Diavel MY2011 της Ducati, στα οποία η έκδοση SW της μονάδας ελέγχου hands free ενδέχεται υπό ειδικές συνθήκες να προκαλέσει έλλειψη απεμπλοκής του ηλεκτρονικού κλειδώματος του τιμονιού. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση σχετικού ατυχήματος.

Ο επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου hands free των μοτοσυκλετών θα γίνεται στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Ducati χωρίς οικονομική επιβάρυνση.

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/7/2026

Από πρωτότυπος κινητήρας, σε πρωτότυπη μοτοσυκλέτα, σε νέο ρεκόρ τελικής ταχύτητας για κινέζικη μοτοσυκλέτα, η V4 SR-RR πλησιάζει στα τελευταία στάδια της εξέλιξής της πριν επιστρέψει για μια φορά ακόμη στο Μιλάνο και την έκθεση EICMA του 2026, όπου αναμένεται να εμφανιστεί ως μοντέλο παραγωγής πλέον.

Η χιλιάρα V4 των 210 ίππων έρχεται να ορίσει το νέο ταβάνι των κινέζικων μοτοσυκλετών και ταυτόχρονα να θέσει υποψηφιότητα για την πρώτη εμφάνιση της CFMOTO σε παγκόσμιο πρωτάθλημα με δική της μοτοσυκλέτα. Ο λόγος φυσικά για το WSBK, τον φυσικό χώρο άθλησης τέτοιων μοτοσυκλετών που θα υποδεχτεί αργά ή γρήγορα τη V4 SR-RR για μια ακόμη πρωτιά: την πρώτη κινέζικη μοτοσυκλέτα στην κορυφαία κατηγορία, μετά την Kove στις κατηγορίες Supersport 300 και Sportbike, καθώς και τις QJMOTOR και ZXMOTO στη Supersport.

Δείτε στη συνέχεια το βίντεο με τις δοκιμές της CFMOTO V4 SR-RR στο Pininfarina Wind Tunnel στην πόλη του Τορίνο στον ιταλικό βορρά.