Ανάκληση όλων των παιδικών ATV Tesla Cyberquad

Δεν πληρούν τις προδιαγραφές για παιδικά ATV
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2022

Ο κατασκευαστής Radio Flyer ανακάλεσε στις Η.Π.Α. και τα 5.000 παιδικά ATV Cyberquad που έχει κατασκευάσει, ATV που βασίζονται στο design του Cyberquad για ενήλικες που είχε παρουσιάσει η Tesla το 2019.

Το παιδικό Cyberquad είχε κατασκευαστεί ως παιχνίδι για παιδιά από 8 ετών και άνω από την Radio Flyer που έχει την αποκλειστική άδεια για την κατασκευή παιχνιδιών με το λογότυπο Tesla. Το μικρό “γουρουνάκι” με την φουτουριστική γωνιώδη αισθητική διέθετε ηλεκτροκινητήρα που του έδινε τελική ταχύτητα 16 χλμ/ώρα ενώ η τιμή του στις Η.Π.Α. βρισκόταν στα 1.900 δολάρια. Σημειώστε πως το παιδικό Cyberquad ξεπούλησε άμεσα μόλις ανέβηκε στο site της Tesla τον Δεκέμβριο του 2021.

Το πρόβλημα προέκυψε από τον χαρακτηρισμό του ως “παιδικό ATV”, σύμφωνα με τον οποίο έπρεπε να διαθέτει στοιχεία ασφαλείας όπως μηχανικές αναρτήσεις, ελαστικά που να παίρνουν αέρα (όχι συμπαγή), κ.α.. Επιπλέον, στις Η.Π.Α. οι εταιρείες που κατασκευάζουν παιδικά ATV είναι υποχρεωμένες από τον νόμο να παρέχουν μαθήματα ασφαλείας στους ιδιοκτήτες.

Το παιδικό Tesla Cyberquad δεν πληρούσε τις παραπάνω απαιτήσεις του νόμου, κι έτσι η Radio Flyer υποχρεώθηκε να ανακαλέσει και τα 5.000 οχήματα.

Οι ιδιοκτήτες καλούνται τώρα να αφαιρέσουν τον κινητήρα και να τον στείλουν στην εταιρεία, για να λάβουν πίσω τα χρήματα τους, ενώ αν θέλουν, μπορούν να κρατήσουν το… κουφάρι του ATV.

Περισσότερα για την ανάκληση, στο site της Radio Flyer ΕΔΩ.

Michelin: Εξαγόρασε την αμερικάνικη Flexitallic, εταιρεία κατασκευής φλαντζών 

Οι Γάλλοι επεκτείνονται σε νέες αγορές με μπαράζ εξαγορών αμερικάνικων και ευρωπαϊκών εταιρειών
Michelin - Εξαγοράζει την αμερικάνικη Flexitallic
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2026

Την εξαγορά της αμερικάνικης Flexitallic, εταιρείας με ηγετική θέση στην κατασκευή φλαντζών για βιομηχανική χρήση, ανακοίνωσε η Michelin που επεκείνεται και σε νέους τομείς της αγοράς.

Η Michelin έχει αναπτύξει ήδη ισχυρή παρουσία στο συγκεκριμένο κομμάτι της αγοράς και με την απόκτηση της Flexitallic θέλει να εξασφαλίσει μια ηγετική θέση. Η Flexitallic είναι ιστορική εταιρεία κατασκευής φλαντζών, ιδρύθηκε το 1912, έχει έδρα το Texas και είναι υπεύθυνη για την εφεύρεση της σπειροειδούς φλάντζας.

Με ετήσιες πωλήσεις της τάξης των 186 εκατ. ευρώ, η Flexitallic κατασκευάζει φλάντζες και τσιμούχες από σύνθετα υλικά για βιομηχανική χρήση με εξαιρετικά ευρύ πεδίο αναφορικά με τις βιομηχανικές εφαρμογές, αφού οι φλάντζες της κατασκευάζονται για να αντέχουν εξαιρετικά χαμηλές αλλά και εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες (από -150 βαθμούς Κελσίου έως και πάνω από 1.000), όπως και σε πολύ υψηλή πίεση, πάνω και κάτω από τη θάλασσα και στο διάστημα, ενώ έχει και εφαρμογές για σφράγιση και ασφαλή μεταφορά χημικών. 

Τα προϊόντα της Flexitallic χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, στον χώρο της αποθήκευσης και παραγωγής ενέργειας (υδρογόνο, ηλιακή ενέργεια, πετρέλαιο) στις κυψέλες καυσίμου, στην παραγωγή πυρηνικής ενέργειας, στη φαρμακοβιομηχανία και στη βιομηχανία φαγητού.

Η ολοκλήρωση της εξαγοράς, που είναι σύμφωνη με τη στρατηγική "Michelin in Motion 2030" της εταιρείας και έχει να κάνει με την είσοδό της σε νέες αγορές, αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου μισού του 2026 σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση. 

Η Flexitallic θα υπάγεται στο τμήμα προηγμένων σύνθετων υλικών του ομίλου της Michelin, όπως και η εταιρεία κατασκευής υδραυλικών σφραγίδων Hallite Seals (την αγόρασε η Michelin το 2018), η οποία εξαγόρασε πρόσφατα την ιταλική Aston Seals που εξειδικεύεται επίσης στις σφραγίδες για υδραυλικές εφαρμογές.

Η εταιρεία ανακοίνωσε πρόσφατα και την εξαγορά των Cooley Group και Tex Tech, με μετρητά παρακαλώ χωρίς να ανακοινώνεται το ποσό, με την εξαγορά να ολοκληρώνεται επίσης εντός του πρώτου μισού του 2026. Οι Cooley Group και Tex Tech είναι δύο εταιρείες που εξειδικεύονται στις επιστρώσεις υφασμάτων και την κατασκευή τεχνικών υφασμάτων. Και αυτές οι δύο είναι αμερικάνικες, έχουν ιστορία που ξεπερνά τον έναν αιώνα και θεωρούνται επίσης κορυφαίες στους τομείς τους, ενώ η εξαγορά τους αποτελεί επίσης μέρος της στρατηγικής "Michelin in Motion 2030". Γενικά φαίνεται ότι η Michelin θέλει να επεκταθεί και να αξιοποιήσει τη γνώση που κατέχει στα σύνθετα και πολυμερή υλικά από τα ελαστικά και σε άλλους τομείς επιλέγοντας όμως να εξαγοράσει ήδη καθιερωμένες εταιρείες και όχι να ξεκινήσει με κάποια δική της εταιρεία.