Ανάκληση Polaris για τα μεγάλα Sportsman - Θέμα με την αντλία καυσίμου

Αφορά τα ATV Sportsman 850, Sportsman XP 1000 και Sportsman XP 1000 S
Polaris - Ανάκληση Sportsman
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/10/2024

Μέσω του συστήματος ευρωπαϊκών ανακλήσεων RAPEX και με αριθμό αναφοράς A12/02762/24, η Polaris ανακοινώνει ανάκληση για τα ATV Sportsman 850, Sportsman XP 1000 και Sportsman XP 1000 S με ημερομηνία κατασκευής μεταξύ 28.06.2023 - 01.07.2024.

Αιτία της ανάκλησης η πιθανή δυσλειτουργία στην αντλία καυσίμου, καθώς μπορεί να συσσωρευτεί νερό ή ρύποι στη φλάντζα της αντλίας, προκαλώντας ζημιά και οδηγώντας σε διαρροή καυσίμου που με τη σειρά της θα μπορούσε να προκαλέσει πυρκαγιά.

Οι ιδιοκτήτες τους οποίους αφορά η ανάκληση θα ειδοποιηθούν από την εταιρεία για διορθωτικές κινήσεις, ενώ όσοι θέλουν μπορούν να βάλουν και το VIN number τους στο link ΕΔΩ για να δουν αν τους αφορά αυτή ή κάποια άλλη ανάκληση της Polaris.

Η Yamaha μόλις ανακοίνωσε το οριστικό τέλος του YZF-R6!

Το μοντέλο του 2027 θα είναι το τελευταίο που θα παραχθεί και μάλιστα μόνο κατά παραγγελία
yamaha-r6
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.

 

Ετικέτες