Ανάκληση προστασίας κινητήρα Givi για Yamaha Tracer 9 / GT
Ανακοίνωση της εταιρείας
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
18/4/2022
Η Moto Market, που αντιπροσωπεύει τα προϊόντα της Givi στην Ελλάδα, ανακοίνωσε πως ενημερώθηκε από την εταιρεία σχετικά με μια τεχνική ανάκληση προστασίας κινητήρα για τα μοντέλα Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT του 2021.
Σε συνέχεια της επικοινωνίας, η αντιπροσωπεία θεώρησε σωστό ότι πέρα από την ενημέρωση που παρέχει η ίδια στους πελάτες της, να γίνει η επικοινωνία και μέσα από τα κανάλια ενημέρωσης του ειδικού τύπου, βγάζοντας την ακόλουθη ανακοίνωση με στόχο την ανάδειξη του total customer care της εταιρείας Givi και της Moto Market προς τους τελικούς καταναλωτές:
Ανακοίνωση
Ανάκληση προστασίας κινητήρα Givi TN2159 για Yamaha Tracer 9 και Tracer 9 GT (2021). Σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας το συντομότερο δυνατό, στο [email protected] για να κανονίσουμε την επιστροφή του προϊόντος και την δωρεάν αντικατάσταση του με την νέα τροποποιημένη έκδοση, Givi TN2159B. Το νέο μοντέλο εγγυάται τις ίδιες επιδόσεις, με τα ίδια αισθητικά χαρακτηριστικά, αλλά με καλύτερα χαρακτηριστικά λειτουργικότητας και ασφάλειας.
Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]
Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/6/2026
Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.
Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.
Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.
Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.
Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.
Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.