Ανάκληση Suzuki Burgman 125 & 200

Πρόβλημα στο σωληνάκι καυσίμου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/9/2021

Στο εβδομαδιαίο δελτίο ανακλήσεων για επικίνδυνα προϊόντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συμπεριλαμβάνεται και μία ανάκληση που αφορά τα σκούτερ της Suzuki Burgman 125/200, με κωδικούς UH125AL9, UH200AMO και UH200AL9.

Πιο συγκεκριμένα, αφορά τα συγκεκριμένα μοντέλα παραγωγής από τον Απρίλιο του 2018 μέχρι τον Ιούνιο του 2020, διότι όπως αναφέρει το κείμενο της ανάκλησης, το σωληνάκι της βενζίνης μπορεί να έχει κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας ένα καλούπι από ρητίνη που ήταν μεγαλύτερο από τις προδιαγραφές, γι' αυτό μπορεί να είναι χαλαρή η σύνδεσή του με το μεταλλικό στέλεχος από το κύκλωμα της βενζίνης. Το αποτέλεσμα είναι ότι υπάρχει πιθανότητα να σημειωθεί διαρροή στο σημείο της σύνδεσης , αυξάνοντας τις πιθανότητας να πιάσει φωτιά.

Αναφέρεται επίσης ότι το προϊόν δεν συμβαδίζει με τις προδιαγραφές που υπήρχαν στην έγκριση τύπου και τις προδιαγραφές ασφαλείας της αγοράς για τα δίκυκλα, τρίτροχα και τετράτροχα οχήματα και μοτοσυκλέτες.

Η οδηγία που δόθηκε από τις αρμόδιες επιτροπές της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η ανάκληση όλων των σκούτερ από τους καταναλωτές.

 

 

 

Ελλάδα: Ημιαυτόνομο ρομπότ με τεχνητή νοημοσύνη επισκευάζει λακκούβες και ρωγμές [VIDEO]

Δοκιμή στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος HERON - Εφαρμογή από την Ολυμπία Οδό
Pavement Repairing Robot
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/9/2025

Η Ολυμπία Οδός πραγματοποίησε δοκιμή ενός πρωτοποριακού ρομποτικού συστήματος με τεχνητή νοημοσύνη, σχεδιασμένου να αναλαμβάνει εργασίες συντήρησης του οδοστρώματος, από το να σφραγίζει ρωγμές μέχρι να επιδιορθώνει λακκούβες.

Το ρομπότ, που παρουσιάστηκε σε πραγματικές συνθήκες στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος HERON που συντονίζει το Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών στην Αθήνα, με χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες, κάμερες και αλγόριθμους μάθησης. Οι δυνατότητες του περιλαμβάνουν όχι μόνο την επισκευή φθορών στο οδόστρωμα αλλά και την ανανέωση της διαγράμμισης. Δείτε το σε δράση στο σχετικό video.

Η δοκιμή έγινε με τον απομακρυσμένο χειρισμό του να γίνεται μέσω επαυξημένης πραγματικότητας του χρήστη με σκοπό να συλλεχθούν περαιτέρω δεδομένα με στόχο την εξέλιξη προς την πλήρη αυτονόμηση του μηχανήματος, που συμφώνα με ανθρώπους του project, είναι ακόμα αρκετά μακριά. Σε συνεργασία με drones, το ρομποτικό σύστημα μπορεί επίσης να πραγματοποιεί οπτικούς ελέγχους, ενώ αναλαμβάνει και εργασίες διαχείρισης κυκλοφορίας, όπως η τοποθέτηση και αφαίρεση κώνων. Η τεχνολογία αυτή υπόσχεται να βελτιώσει την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα στις εργασίες συντήρησης του αυτοκινητόδρομου, μειώνοντας ταυτόχρονα την ανάγκη ανθρώπινης παρέμβασης σε επικίνδυνες συνθήκες.

Pavement Repairing Robot