Ανάκληση Suzuki Burgman 400 23-25, αφορά και στην Ελλάδα - Για πιθανή διαρροή καυσίμου
Στην Αμερική αφορά 556 scooter, στη χώρα μας μόλις 20 με τους ιδιοκτήτες τους να έχουν ήδη ειδοποιηθεί
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/12/2024
Ο οργανισμός NHTSA στις Η.Π.Α. ενημερώνει για ανάκληση Suzuki Burgman 400 2023-2025, για πιθανή διαρροή καυσίμου που θα μπορούσε να προκαλέσει ακόμα και πυρκαγιά.
Ο αριθμός της ανάκλησης στις Η.Π.Α. είναι ο 24V923000 και αιτία μια πιθανή διαρροή καυσίμου που θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
Το σωληνάκι καυσίμων μπορεί να τριφτεί στο σωληνάκι υπερχείλισης, και να φθαρεί, προκαλώντας διαρροή καυσίμου.
Στις Η.Π.Α. ο NHTSA και η Suzuki καλούν τους ιδιοκτήτες που δεν έχουν ακόμα προσέλθει σε dealer για αντικατάσταση στο σωληνάκι, να ελέγξουν το scooter τους για πιθανή διαρροή, και κατόπιν να επισκεφθούν κάποιο σημείο service της Suzuki, για δωρεάν αντικατάσταση.
Στην Ελλάδα η Suzuki έχει ήδη ενημερώσει τους ιδιοκτήτες των 20 Burgman 400 που επηρεάζονται από την ανάκληση.
KTM - Τερματίζει την παραγωγή μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία
Πλέον και τα Trial μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Αυστρία μαζί με τις Enduro και Supermoto "κόκκινες" μοτοσυκλέτες
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/10/2025
Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.
Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.
Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας.
Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.
