Ανάκληση Triumph Bonneville, Street Twin, Speed Twin 900, Street Scrambler και Scrambler 900

Για την τοποθέτηση βάσης στήριξης των καλωδίων των πηνίων - Αφορά 104 μοτοσυκλέτες
Ανάκληση Triumph
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία TRIUMPH MOTORCYCLES LTD σε συνεργασία με την ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., Γενικό αντιπρόσωπο και εισαγωγέα στην Ελλάδα των μοτοσυκλετών TRIUMPH, εκτελεί πρόγραμμα εθελοντικής ανάκλησης ασφάλειας 104 BONNEVILLE, STREET TWIN, SPEED TWIN 900, STREET SCRAMBLER και SCRAMBLER 900, και αφορά σε μοντέλα παραγωγής ετών 2021 έως 2024.

Στα επηρεαζόμενα δίκυκλα, υπό ορισμένες συνθήκες με υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος, υψηλό ηλεκτρικό φορτίο και μετακίνηση των καλωδίων, τα καλώδια που καταλήγουν στη φίσα των πηνίων μπορεί έρθουν σε επαφή. Αν συμβεί αυτό, η θερμοκρασία καλωδίων ενδέχεται να ξεπεράσει το όριο αντοχής του συστήματος με αποτέλεσμα τα καλώδια να λιώσουν. Αυτό πιθανόν να προκαλέσει ζημιά στη μοτοσυκλέτα και παράλληλα αυξάνει το ρίσκο ατυχήματος και τραυματισμών. Προς επίλυση του δυνητικού προβλήματος, η Triumph εξέλιξε μια νέα βάση στήριξης καλωδίων, η οποία τα διατηρεί σε σταθερή θέση και απόσταση μεταξύ τους, αποτρέποντας έτσι επαφή που θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκδορές, βραχυκύκλωμα ή απογύμνωση με τις προαναφερόμενες συνέπειες.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω δίκυκλων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω προσωπικού email, ώστε να επισκεφθούν τον πλησιέστερο Συνεργάτη του δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών δίκυκλων Triumph, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να τοποθετηθεί προληπτικά η βάση στήριξης των καλωδίων.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με τη Γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε. στα τηλέφωνα 2102849200 & 2109240283 ή/και στον σύνδεσμο της ιστοσελίδας της εταιρείας ΕΔΩ.

Ετικέτες

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Kirian Mirabet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Transalp Mirabet

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες