Ανάκληση Vespa GTS 125-300 και GTV300 για τα φρένα!

Λάθος επεξεργασία γαλβανισμού στα ρακόρ των φρένων
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/2/2020

Σύμφωνα με την υπ. Αρ ανάκληση PP2ZZQ1904_GTS του ομίλου Piaggio και την υπ. Αρ. Α12/00167/20 ειδοποίηση της αρμόδιας Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας (RAPEX) υπάρχει η πιθανότητα εισχώρησης αέρα μέσα στο κύκλωμα υγρού των φρένων, με αποτέλεσμα να μεγαλώσει η διαδρομή της μανέτας και να μειωθούν οι επιδόσεις του φρεναρίσματος. Η ανάκληση αφορά τις Vespa GTS 125-300 και GTV 300 που έχουν κατασκευαστεί απ’ τις 03/10/2018 μέχρι και τις 05/07/2019. Η εισχώρηση του αέρα οφείλεται στη λάθος επεξεργασία γαλβανισμού των ρακόρ που υπάρχουν στα σωληνάκια των φρένων και στην ανάκληση αναφέρεται η πιθανότητα τραυματισμού. Τα πρώτα “κρούσματα” παρουσιάστηκαν στην Ιταλία. Σε επικοινωνία μας με την ελληνική αντιπροσωπεία της Vespa, Piaggio Hellas A.E. μάθαμε πως έχει ήδη προχωρήσει στην ανάκληση των GTS και GTV με την αντικατάσταση των υγρών και την εξαέρωση του κυκλώματος φρένων από τον περασμένο Δεκέμβρη. Οι αναβάτες των Vespa μπορούν να επιβεβαιώσουν μέσα από εδώ εάν εκκρεμεί κάποια ανάκληση για το σκούτερ τους.

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες