Ανάκληση Yamaha για τα πίσω ανακλαστικά σώματα

Για ένα μεγάλο αριθμό μοντέλων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/1/2021

Η Yamaha ανακοίνωσε μία ανάκληση την τελευταία εβδομάδα του 2020, που αφορά τα εξής μοντέλα: NMAX125, X-MAX125, X-MAX300, X-MAX400, YZF-R3, MT-03, XSR700, Tracer 700 και Ténéré 700, κατασκευής μεταξύ 2013 μέχρι και 2020. Το θέμα της ανάκλησης που κατατέθηκε στην Γερμανία και αναρτήθηκε στην επίσημη ιστοσελίδα της FEMA με αριθμό A12/01866/20, είναι η μη σωστή τοποθέτηση των πίσω ανακλαστικών σωμάτων, με αποτέλεσμα να μην αντανακλάται σωστά το φως από οχήματα που ακολουθούν και να μην είναι ορατή η μοτοσυκλέτα, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος. Όπως αναφέρει το κείμενο της ανάκλησης, μοτοσυκλέτες και σκούτερ που υπάγονται στην συγκεκριμένη ανάκληση, υπάρχουν και στην Ελλάδα.

Αυτή η ανάκληση πάντως, είναι και μια καλή ευκαιρία για να ξεκαθαρίσουμε ένα θέμα που δημιουργείται συχνά τώρα τελευταία με τις ανακοινώσεις ανακλήσεων. Κατ' αρχήν, υπάρχουν πολλά είδη ανακλήσεων που αφορούν ένα μεγάλο εύρος θεμάτων και διαφορετικής βαρύτητας. Όπως για παράδειγμα υπάρχουν ανακλήσεις για προβληματικές μπιέλες (βλέπε CBR1000RR-R) και ανακλήσεις για ανακλαστήρες όπως η παραπάνω ή για αυτοκόλλητα που ξεκολλούν. Το θέμα είναι πως και στις δύο περιπτώσεις, τα εργοστάσια είναι υποχρεωμένα από το νόμο να κάνουν τις ανακλήσεις και να τις ανακοινώσουν δημόσια.

Μέχρι εδώ καλά. Το πρόβλημα όμως δημιουργείται όταν εμπλέκεται το περίφημο "καφενείο των social media". Είναι πάρα πολύ εύκολο -και το έχουμε δει να συμβαίνει άπειρες φορές- να γραφτούν αμέτρητες αράδες σχολίων κάτω από μία ανάκληση, με ειρωνικές μάλιστα αρκετές φορές εκφράσεις, δημιουργώντας την εικόνα ότι "οι τάδε μοτοσυκλέτες χαλάνε", "είναι μονίμως προβληματικά τα τάδε μηχανάκια" και πάει λέγοντας.

Με άλλα λόγια, σ' αυτές τις καφενειακού επιπέδου συζητήσεις (χωρίς να θέλουμε να μειώσουμε καθόλου τα καφενεία) μπαίνουν όλα "στο ίδιο καζάνι", χωρίς καμία διάκριση και με μια ισοπεδωτική τάση, απέναντι σε όλες τις εταιρείες. Καλό λοιπόν θα είναι να εκλείψουν από την δική μας μοτοσυκλετιστική κουλτούρα τέτοια φαινόμενα, γιατί πραγματικά σε ένα τέτοιο "ψαγμένο" κοινό όπως εμείς οι μοτοσυκλετιστές, δεν ταιριάζει μια τέτοια νοοτροπία.

Riding Tips από τον Βασίλη Μπούδρο - Στην BMW Motorrad Sfakianakis στο Μαρούσι

Εκδήλωση ανοιχτή σε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας - Στις 12 Δεκεμβρίου
Βασίλης Μπούδρος Riding Tips 2025 BMW Motorrad Μαρούσι
Από το

motomag

9/12/2025

Μοναδικές εμπειρίες και πρακτικές συμβουλές θα μοιραστεί ο επίσημος εκπαιδευτής και πρεσβευτής της BMW Motorrad Hellas Βασίλης Μπούδρος αυτήν την Παρασκευή 12 Δεκεμβρίου, στην BMW Motorrad Sfakianakis στο Μαρούσι.

Ο Βασίλης Μπούδρος θα συμμετέχει για τέταρτη φορά στο ερχόμενο Rally Dakar και είναι ένας από τους ελάχιστους αναβάτες σε ολόκληρο τον κόσμο που έχει μαζέψει πολύτιμη εμπειρία από τον δυσκολότερο rally-raid αγώνα του κόσμου.

Ο επίσημος εκπαιδευτής και πρεσβευτής της BMW Motorrad Hellas θα βρεθεί στην BMW Motorrad Sfakianakis, στο Μαρούσι (Λ. Κηφισιάς 24Β), αυτήν την Παρασκευή 12 Δεκεμβρίου, για να μοιραστεί μέρος αυτής της πολύτιμης εμπειρίας σε μια μοναδική εκδήλωση που είναι ανοιχτή σε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας που θέλουν να εμπλουτίσουν τις γνώσεις τους γύρω από την οδήγηση και το ταξίδι με adventure μοτοσυκλέτα.

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ο Βασίλης Μπούδρος θα μοιραστεί ξεχωριστές εμπειρίες και πρακτικές συμβουλές σχετικά με τις τεχνικές οδήγησης adventure μοτοσυκλετών, τις βέλτιστες πρακτικές οδήγησης σε off-road συνθήκες και εξίσου σημαντικά για τη σωστή προετοιμασία αναβάτη και μοτοσυκλέτας για κάθε τύπο διαδρομής.

Οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να συνομιλήσουν με τον Βασίλη, για να λύσουν σχετικές απορίες, ενώ θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά τα adventure μοντέλα της BMW.

Η εκδήλωση είναι ανοιχτή στο κοινό και απευθύνεται σε όλους: από νέους έως έμπειρους αναβάτες, όπως και για όλους τους φίλους της BMW.

Βασίλης Μπούδρος Riding Tips 2025 BMW Motorrad Μαρούσι