Νίκη Luciano Benavides στο Dakar 2026 με την μικρότερη διαφορά της ιστορίας! Απίστευτες στιγμές στη Σαουδική Αραβία!

Απαρηγόρητοι στην Honda!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2026

Ο μόνος που πίστευε πως μπορεί να γίνει η ανατροπή, ήταν ο ίδιος ο Luciano όπως δήλωσε πως έλεγε στην ομάδα συνεχώς, ακόμη και σήμερα το πρωί.

Η αλήθεια είναι πως αν δεν πήγαινε τέρμα γκάζι, δεν θα κατάφερνε να κερδίσει παρά το λάθος του Brabec. Ήταν η δική του απόφαση να τα δώσει όλα παρότι δεν υπήρχε κανένας λόγος να το κάνει αυτό, που τελικά του έδωσε την νίκη και όχι μόνο το λάθος του Brabec μόλις τρία χιλιόμετρα πριν το τέλος.

Για να κερδίσει ο Benavides θα έπρεπε ο Brabec να κάνει το λάθος, μία πολύ μικρή πιθανότητα για κάποιον που μετρά τρεις μεγάλες νίκες. Σε απευθείας κόντρα είναι αδύνατο να καλύψει ο Benavides τρια λεπτά ταχύτερα την ίδια διαδρομή, οπότε χρειάζεται ένας συνδυασμός, να πηγαίνει με τέρμα γκάζι ενώ ξέρει πως θα βγει δεύτερος χωρίς να απειλείται και η δεύτερη θέση, ποντάροντας στην εξαιρετική περίπτωση να πάει κάτι λάθος με τον Brabec.

Δεν είναι λοιπόν μόνο το λάθος του Brabec που του έδωσε την νίκη, αξίζει ο Benavides όλα τα εύσημα γιατί ποτέ δεν τα παράτησε, ενώ πριν από αυτό έκανε ότι μπορούσε απέναντι σε έναν ταχύτερο Sanders.

Δεν του χαρίστηκε λοιπόν ο τίτλος σε καμία περίπτωση, όπως βλέπουμε ήδη, ενώ μόλις έχει πανηγυρίσει την νίκη, να σχολιάζεται από μία, ευτυχώς μικρή, μερίδα του κοινού.

Ο Benavides έχει πάρει 9 φορές μέρος στο Dakar κάνοντας ότι καλύτερο μπορούσε στην πιο σκληρή από πλευράς ανταγωνισμού κατηγορία και δεν κατάφερε να πάρει την νίκη. Μαζί με τον αδερφό του έκαναν ότι μπορούσαν για να φτάσουν ακόμη και στο 1-2 και φέτος εκείνος είναι εκεί να μοιραστεί τη χαρά του καθώς αγωνίζεται στα αυτοκίνητα.

Μάλιστα κατάφεραν να είναι τα πρώτα αδέρφια στην ιστορία που νίκησαν το ίδιο σκέλος σε διαφορετικές κατηγορίες με διαφορετικά οχήματα!

Είναι επίσης η πρώτη φορά στην ιστορία που η νίκη κερδίζεται με μόλις 2 δευτερόλεπτα!

Αυτή την στιγμή μιλάμε για την μεγαλύτερη ανατροπή στην ιστορία του Rally Dakar!

Όπως είπαμε εχθές, θα ήταν πολύ δύσκολο να αλλάξει κάτι και πράγματι, αυτό ακριβώς συνέβη, το δυσκολότερο σενάριο στο οποίο ο Luciano τα έδωσε όλα για όλα:

«Τα έδωσα όλα από την αρχή μέχρι το τέλος σήμερα. Ποτέ δεν σταμάτησα να ονειρεύομαι, ποτέ δεν σταμάτησα να πιστεύω. Είπα στους δικούς μου ανθρώπους ότι δεν ήξερα το γιατί, αλλά απλά ένιωθα πως το παιχνίδι παιζόταν ακόμα. Στα τελευταία τρία χιλιόμετρα, ο Ricky πήρε λάθος διαδρομή κι εγώ πήρα τη σωστή. Ήταν μια αχτίδα ελπίδας. Είδα ότι ήταν αυτός και ότι έπρεπε να κάνει αναστροφή για να μπει πάλι στη σωστή γραμμή, επειδή το να περάσει ανάμεσα από τα δύο [σημεία] ήταν αδύνατο. Είδα το άνοιγμα και όρμησα. Είχα πει σε όλους πριν την εκκίνηση ότι αυτό το Ντακάρ ήταν δικό μου. Εννέα χρόνια στο Ντακάρ και η πρώτη μου νίκη. Ο αδερφός μου κι εγώ γράφουμε ιστορία. Εκείνος κέρδισε με σαράντα τρία δευτερόλεπτα [διαφορά] και εγώ κέρδισα με δύο. Νομίζω πως τον έχω κερδίσει σε αυτό το κομμάτι! Είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Μαθηματικά, ήταν αδύνατο να κερδίσω τον Ricky σήμερα. Αλλά στο χθεσινό τμήμα της διαδρομής, είπα στον εαυτό μου ότι τα είχα κάνει όλα σωστά και ήθελα να τερματίσω δυνατά. Όλα γίνονται για κάποιο λόγο και νομίζω πως σήμερα ήταν απλά μια από αυτές τις μέρες. Δύο δευτερόλεπτα μετά από δύο εβδομάδες και πάνω από 8.000 χιλιόμετρα... είναι δύσκολο να το πιστέψεις.»

Στην Rally 2 κατηγορία την νίκη πήρε ο Σλοβένος TONI MULEC όπου εδώ έχουμε τον ορισμό της νίκης από εκείνους που ήταν εκτός πρόβλεψης πριν ξεκινήσει το Dakar. Έδωσε μία δυνατή μάχη με τον Campbell και έκανε την διαφορά!

Στην Original By MOTUL κέρδισε ο Melot όπως ήταν αναμενόμενο από την μέση του Rally και μετά, όπως επίσης κράτησε την 11^η θέση ο Βασίλης Μπούδρος, που ήταν όπως είχαμε πει πολύ δύσκολο να χαθεί.

Σε μία από τις πιο ωραίες εμφανίσεις του και μάλλον από τα μέχρι τώρα λεγόμενά του, σε ένα από τα Dakar που ευχαριστήθηκε περισσότερο, ανέβηκε και σε μία σημαντική θέση της γενικής κατάταξης, ακριβώς στην 50^η, έχοντας περάσει πάνω από το μισό grid που ακόμη έμενε στον αγώνα!

Το Dakar του 2026 έχει μείνει ήδη στην ιστορία ως ο αγώνας με την μεγαλύτερη ανατροπή που έχει συμβεί, 2 δευτερόλεπτα διαφοράς μετά από 8.000 χιλιόμετρα χρονομέτρησης!

Pos.	N°	Drive-Team	Team	Time
1	77	(arg) LUCIANO BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	49h 00' 41''
2	9	(usa) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA HRC	49h 00' 43'' + 00h 00' 02''
3	68	(esp) TOSHA SCHAREINA	MONSTER ENERGY HONDA HRC	49h 25' 53'' + 00h 25' 12''
4	10	(usa) SKYLER HOWES	MONSTER ENERGY HONDA HRC	49h 57' 22'' + 00h 56' 41''
5	1	(aus) DANIEL SANDERS	RED BULL KTM FACTORY RACING	50h 03' 56'' + 01h 03' 15''
6	42	(fra) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA HRC	50h 05' 27'' + 01h 04' 46''
7	11	(chi) IGNACIO "NACHO" CORNEJO	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	50h 40' 31'' + 01h 39' 50''
8	46	(bot) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	51h 49' 56'' + 02h 49' 15''
9	16	(slo) TONI MULEC	BAS WORLD KTM TEAM	51h 57' 59'' + 02h 57' 18''
10	85	(usa) PRESTON CAMPBELL	MONSTER ENERGY HONDA HRC	52h 02' 36'' + 03h 01' 55''
11	84	(por) MARTIM VENTURA	MONSTER ENERGY HONDA HRC	53h 35' 14'' + 04h 34' 33''
12	7	(rsa) BRADLEY COX	SHERCO RALLY FACTORY	53h 42' 14'' + 04h 41' 33''
13	26	(pol) KONRAD DABROWSKI	DUUST RALLY TEAM	54h 20' 39'' + 05h 19' 58''
14	98	(usa) MASON KLEIN	HOTO FACTORY RACING	54h 23' 01'' + 05h 22' 20''
15	28	(ltu) NERIMANTAS JUCIUS	HT RALLY RAID	54h 36' 02'' + 05h 35' 21''
16	57	(mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG	BAS WORLD KTM TEAM	54h 43' 42'' + 05h 43' 01''
17	35	(por) BRUNO SANTOS	BS - FRUTAS PATRICIA PILAR	55h 23' 15'' + 06h 22' 34''
18	39	(fra) BENJAMIN MELOT	ESPRIT KTM	55h 48' 52'' + 06h 48' 11''
19	44	(esp) JOSEP PEDRÓ	RallyBikes - Pedregà Team	56h 03' 24'' + 07h 02' 43''
20	27	(cze) MILAN ENGEL	ORION - MOTO RACING GROUP	56h 04' 22'' + 07h 03' 41''
21	32	(ita) TOMMASO MONTANARI	SOLARYS RACING	56h 17' 56'' + 07h 17' 15''
22	25	(bel) JÉRÔME MARTINY	ANQUETY MOTOR SPORT	57h 13' 35'' + 08h 12' 54''
23	58	(ltu) DOVYDAS KARKA	HT RALLY RAID	57h 36' 18'' + 08h 35' 37''
24	38	(fra) JÉRÔME BAS	UNIVERSAL RIDE	58h 44' 05'' + 09h 43' 24''
25	34	(rou) EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	59h 20' 47'' + 10h 20' 06''
26	148	(chi) TOMÁS DE GAVARDO	BAS WORLD KTM TEAM	59h 50' 01'' + 10h 49' 20''
27	64	(sui) ALEXANDRE "ALEX" VAUDAN	TEAM CASTEU TROPHY	60h 07' 33'' + 11h 06' 52''
28	99	(esp) JAVI VEGA	Pont Grup - Kove	60h 16' 13'' + 11h 15' 32''
29	79	(mgl) MURUN PUREVDORJ	XRAIDS EXPERIENCE	60h 42' 11'' + 11h 41' 30''
30	86	(fra) CHARLIE HERBST	CHALLENGER RACING TEAM	60h 48' 48'' + 11h 48' 07''
31	101	(ger) MAXI SCHEK	MAXI SCHEK MOTORSPORT	60h 52' 43'' + 11h 52' 02''
32	73	(esp) EDGAR CANET	RED BULL KTM FACTORY RACING	61h 10' 38'' + 12h 09' 57''
33	49	(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN	XRAIDS EXPERIENCE	61h 39' 42'' + 12h 39' 01''
34	120	(fra) MATTHIEU CAUVIN	TEAM NOMADE RACING	62h 04' 57'' + 13h 04' 16''
35	45	(chn) SUNIER SUNIER	KOVE FACTORY RACING	62h 16' 01'' + 13h 15' 20''
36	36	(cze) DAVID PABISKA	SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM	62h 29' 00'' + 13h 28' 19''
37	93	(ita) TIZIANO INTERNO	RALLY POV	63h 29' 19'' + 14h 28' 38''
38	55	(fra) FLORIAN BANCILHON	Bancilhon Florian	63h 38' 01'' + 14h 37' 20''
39	124	(ita) ANDREA GAVA	KOVE ITALIA RACING TEAM	63h 47' 37'' + 14h 46' 56''
40	18	(cze) DUSAN DRDAJ	CAJDASROT	64h 32' 37'' + 15h 31' 56''
41	136	(ned) IAN OLTHOF	HT RALLY RAID	64h 56' 15'' + 15h 55' 34''
42	37	(arg) LEONARDO COLA	JOYRIDE RACE SERVICE	66h 24' 23'' + 17h 23' 42''
43	80	(gbr) ROBBIE WALLACE	XRAIDS EXPERIENCE	66h 55' 59'' + 17h 55' 18''
44	81	(ltu) SAULIUS KLEVINSKAS	AG RALLY DUBAI	67h 01' 20'' + 18h 00' 39''
45	107	(lbn) EID RAFIC	RSMOTO RALLY TEAM	67h 06' 28'' + 18h 05' 47''
46	56	(chn) ZHANG MIN	ZERO MILEAGE LUBRICANT	67h 38' 20'' + 18h 37' 39''
47	130	(esp) IÑIGO ZARDOYA	JOYRIDE RACE SERVICE	67h 40' 26'' + 18h 39' 45''
48	132	(esp) CARLOS LÓPEZ	PEDREGÀ TEAM	67h 47' 39'' + 18h 46' 58''
49	33	(den) THOMAS KONGSHOJ	TKR	68h 13' 22'' + 19h 12' 41''
50	53	(gre) VASILEIOS BOUDROS	DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM	68h 43' 15'' + 19h 42' 34''
51	123	(pol) FILIP GROT	BAS WORLD KTM TEAM	69h 04' 52'' + 20h 04' 11''
52	137	(fra) MATHIEU TROQUIER	22 TOUT TERRAIN	69h 04' 57'' + 20h 04' 16''
53	61	(fra) BERTRAND DOMET	TEAM CASTEU TROPHY	69h 31' 36'' + 20h 30' 55''
54	40	(chn) ZHAO HONGYI	ZERO MILEAGE LUBRICANT	69h 37' 24'' + 20h 36' 43''
55	125	(jpn) SHINYA FUJIWARA	Rsmoto Rally team	69h 43' 22'' + 20h 42' 41''
56	135	(usa) NATHAN RAFFERTY	BAS WORLD KTM TEAM	69h 47' 22'' + 20h 46' 41''
57	63	(gbr) NEIL HAWKER	TEAM IKUZAWA	70h 22' 00'' + 21h 21' 19''
58	71	(ita) CESARE ZACCHETTI	Rsmoto Rally Team	71h 48' 33'' + 22h 47' 52''
59	138	(esp) JOAN CARLES GUILLÉN	PEDREGÀ TEAM	72h 22' 34'' + 23h 21' 53''
60	121	(fra) THIBAULT BOUCHEROT	TEAM NOMADE RACING	73h 00' 25'' + 23h 59' 44''
61	92	(fra) CHRIS JAUTARD	TEAM NOMADE RACING	73h 22' 36'' + 24h 21' 55''
62	52	(fra) ANTOINE DETOURBET	ANTOINE DETOURBET	74h 01' 11'' + 25h 00' 30''
63	106	(ita) MATTIA RIVA	SOLARYS RACING	74h 34' 48'' + 25h 34' 07''
64	60	(fra) MATTHIEU JAUFFRAUD	JAUFFRAUD RACING TEAM	74h 35' 07'' + 25h 34' 26''
65	114	(fra) CHARLES PICK	TEAM NOMADE RACING	75h 37' 04'' + 26h 36' 23''
66	104	(fra) RÉMY MOREAU	TEAM NOMADE RACING	75h 43' 02'' + 26h 42' 21''
67	51	(esp) RACHID AL-LAL LAHADIL	MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	76h 04' 21'' + 27h 03' 40''
68	134	(ger) MARKUS HERTLEIN	HT RALLY RAID	76h 04' 49'' + 27h 04' 08''
69	76	(pol) ROBERT PRZYBYŁOWSKI	HT RALLY RAID	77h 34' 26'' + 28h 33' 45''
70	129	(esp) BORJA PÉREZ	MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	79h 49' 51'' + 30h 49' 10''
71	67	(sui) DENNIS MILDENBERGER	JOYRIDE RACE SERVICE	80h 34' 50'' + 31h 34' 09''
72	87	(fra) BOUMBOUM BETHYS	TB RACING	80h 49' 22'' + 31h 48' 41''
73	103	(ltu) GEDIMINAS SATKUS	AG RALLY DUBAI	82h 25' 58'' + 33h 25' 17''
74	88	(fra) GUILLAUME JAUNIN	TEAM NOMADE RACING	83h 58' 35'' + 34h 57' 54''
75	105	(fra) BENJAMIN POUSSET	LIVE IN A REAR WHEEL	85h 15' 16'' + 36h 14' 35''
76	70	(gua) FRANCISCO ARREDONDO	BAS WORLD KTM TEAM	86h 50' 57'' + 37h 50' 16''
77	74	(por) NUNO SILVA	OLD FRIENDS RALLY TEAM	123h 19' 40'' + 74h 18' 59''
78	24	(ksa) ABDULHALIM AL MOGEERA	DESERT STORM	125h 09' 22'' + 76h 08' 41''
79	29	(ita) PAOLO LUCCI	Rsmoto Rally team	125h 34' 55'' + 76h 34' 14''
80	14	(rsa) MICHAEL DOCHERTY	BAS WORLD KTM TEAM	137h 01' 27'' + 88h 00' 46''
81	108	(chn) HAOYU SHI	HOTO FACTORY RACING	141h 37' 42'' + 92h 37' 01''
82	90	(slo) SIMON MARCIC	TEAM MARCIC	206h 35' 21'' + 157h 34' 40''

Ετικέτες

dakar 2026

dakar

benavides

Luciano Benavides

Βασίλης Μπούδρος

Μπούδρος

https://bit.ly/MOTO_674

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2026 – 12o σκέλος: Νίκη Brabec με προβάδισμα προς την τελική επικράτηση για τον φετινό τίτλο!

Η καλύτερη ημέρα του Βασίλη Μπούδρου!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/1/2026

Συνέχισε και σήμερα να οδηγεί ο ήρωας Sanders γράφοντας ιστορία τερματίζοντας μπροστά από τόσους αναβάτες ενώ οδηγεί με το ένα χέρι. Όπως είπε, επιβαρύνει πόδια και μέση για να μπορέσει να κρατηθεί στη μοτοσυκλέτα χωρίς να χρησιμοποιεί το χέρι που έχει χτυπήσει και απλά περιμένει το τέλος του Dakar, αύριο!

Όλα δείχνουν πως η Honda θα είναι η μεγάλη νικήτρια καθώς σήμερα απέδωσε στον μέγιστο βαθμό η στρατηγική του Ricky Brabec που έχτισε διαφορά από τον Benavides.

Το σχέδιο του Ricky Brabec λειτούργησε στην εντέλεια. Χθες, ο Αμερικανός επέλεξε συνειδητά να παραχωρήσει την πρωτοπορία της γενικής κατάταξης στον Luciano Benavides. Δεν επρόκειτο για μια παράτολμη κίνηση, αλλά για μια καθαρά στρατηγική επιλογή, η οποία του επέτρεψε να ξεκινήσει σήμερα το πρωί έξι λεπτά πίσω από τον αντίπαλό του, με τη διαφορά στη γενική κατάταξη να περιορίζεται στα μόλις 23 δευτερόλεπτα. Είναι μία πρακτική που συμβαίνει χρόνια στο Dakar, ούτε πρωτοπορία του Brabec, ούτε περίεργο που έκανε κάτι τέτοιο, απλά παραχωρείς μία νίκη σε σκέλος, που επίσης μετρά στα στατιστικά σου και την ανταλλάσσεις με μία ευκαιρία καθώς δεν γίνεται να σου εγγυηθεί κανείς πώς όλα θα εξελιχθούν βάση σχεδίου και θα κερδίσεις τον προπορευόμενο αναβάτη κρατώντας υψηλότερο ρυθμό βάση της μικρότερης ενασχόλησης με την πλοήγηση.

Ωστόσο σήμερα αυτό ακριβώς συνέβη και με τη 13η νίκη του σε ειδική διαδρομή και τη δεύτερη φετινή, ο αναβάτης της Honda όχι μόνο κατάπιε τα 23 δευτερόλεπτα σαν ένα σφηνάκι ενεργειακού ποτού της Monster, που είναι χορηγός του, αλλά αύξησε τη διαφορά του στα 3'43'' έναντι του Benavides. Πλέον, ο τρίτος τίτλος στην καριέρα του Ricky είναι σχεδόν σίγουρος εξαιτίας της μικρής διαδρομής που έχουν να κάνουν αύριο.

Η Μάχη για το Βάθρο και η Πίεση του Χρόνου

Αν και η πιθανότητα ανατροπής από τον Luciano Benavides στην τελευταία αυριανή διαδρομή δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς, τα δεδομένα είναι δύσκολα. Ο αδελφός του, Kevin Benavides, το πέτυχε το 2023, αλλά τότε απείχε μόλις 12 δευτερόλεπτα από τον Toby Price. Αύριο, ο Αργεντινός της KTM θα έχει στη διάθεσή του μόνο 105 χιλιόμετρα για να καλύψει τη διαφορά, ενώ ο Brabec θα εισπράττει και μπόνους χρόνου ως "ανοιχτής" της διαδρομής (έως 1'23'').

Πάντως σήμερα η ημέρα ξεκίνησε στις 06:50 με τον Skyler Howes να ανοίγει τον δρόμο. Ωστόσο, τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Daniel Sanders. Ο αναβάτης της KTM, παρά τους τραυματισμούς του στην κλείδα και το στέρνο από την πτώση στο 10ο σκέλος, προσπάθησε να κρατήσει ρυθμό αν και από το 45ο χιλιόμετρο έχανε ήδη περίπου 4 λεπτά, επιβεβαιώνοντας ότι η μάχη του για την 4η θέση στη γενική κατάταξη θα ήταν εξαιρετικά δύσκολη.

Στο 94ο χιλιόμετρο, ο Ricky Brabec πήρε τα ηνία της ειδικής, ξεπερνώντας τον Luciano Benavides κατά 22 δευτερόλεπτα. Η αδρεναλίνη πρέπει να κορυφώθηκε στο σημείο ανεφοδιασμού στο 223^ο χλμ., όπου ο Benavides συνειδητοποίησε την πραγματικότητα: είδε τον Brabec να φτάνει μόλις 2 λεπτά μετά από αυτόν, παρόλο που είχε ξεκινήσει 6 λεπτά αργότερα. Εκείνη τη στιγμή, ο Αργεντινός κατάλαβε ότι ο τίτλος άρχισε να γλιστράει από τα χέρια του.

Στο 184ο χιλιόμετρο, το προβάδισμα του Brabec είχε ήδη εκτοξευθεί στα 2'50'', συμπεριλαμβανομένων των μπόνους του Benavides. Η κυριαρχία της Honda ήταν καθολική, με τους Tosha Schareina και Adrien Van Beveren να πλαισιώνουν τον πρωτοπόρο.

Η Ανατροπή στην 4η Θέση

Ο Skyler Howes εκμεταλλεύτηκε την κακή κατάσταση του Sanders. Μέχρι το τέλος της ημέρας, ο Αμερικανός κατάφερε να αναρριχηθεί στην 4η θέση της γενικής, αφήνοντας τον Αυστραλό στην 5η, με διαφορά μόλις 10 δευτερολέπτων. Αυτό σημαίνει ότι η Honda βρίσκεται στην ιστορική θέση να έχει τρεις μοτοσυκλέτες στην πρώτη τετράδα (1ος, 3ος, 4ος), κάτι που έχει να συμβεί από το 1986!

Κατηγορία Rally 2 και Original by Motul

Στην κατηγορία Rally 2, ο Toni Mulec της BAS World KTM έδωσε ένα αποφασιστικό χτύπημα στον Preston Campbell. Ο Σλοβένος ολοκλήρωσε τη διαδρομή 6'12'' μπροστά από τον Αμερικανό της Honda, παίρνοντας σοβαρό προβάδισμα για τη νίκη στην κατηγορία. Ωστόσο, ο ταχύτερος της ημέρας στο Rally 2 ήταν ο Michael Docherty, ο οποίος πέτυχε την 8η φετινή του νίκη σε ειδική, σημειώνοντας μάλιστα τον 5ο καλύτερο χρόνο συνολικά, ανάμεσα στους αναβάτες της elite κατηγορίας Rally GP.

Στην κατηγορία Original by Motul (αναβάτες χωρίς μηχανική υποστήριξη), ο Benjamin Melot ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος. Κέρδισε τη 12η ειδική με διαφορά 9'24'' από τον Josep Pedro, αυξάνοντας τη συνολική του διαφορά στα 19'32''. Με τέσσερα βάθρα στο παρελθόν, ο Melot φαίνεται να αγκαλιάζει επιτέλους το χρυσό μετάλλιο.

Ο Βασίλης Μπούδρος δεν είχε απλά σήμερα την καλύτερη ημέρα του στο Dakar, αλλά και γενικά στα τρία προηγούμενα Dakar που έχει συμμετάσχει καθώς τερμάτησε στην 43^η θέση του σημερινού σκέλους!

Είναι η υψηλότερη θέση που έχει τερματίσει έως τώρα και μάλιστα σε ένα από τα video που ανέβασε στην αρχή του φετινού αγώνα, ξεκαθαρίζει πως το νούμερο 43 θα το θεωρήσει προσωπική του επιτυχία και δεν θα ήθελε κάτι περισσότερο, θα ήταν ευτυχισμένος με αυτό και να που το πέτυχε! Στο μεταξύ στην Rally2 κατέβηκε στην 39^η θέση και φυσικά παραμένει αμετακίνητος, από πολύ νωρίς στην 11^η θέση της Original by Motul. Ο Βασίλης Μπούδρος είχε την ευκαιρία και πράγματι, ανέβηκε και ψηλότερα στην κατάταξη της σκληρότερης κατηγορίας του Dakar, από πλευράς απαιτήσεων για τον αναβάτη, χωρίς ποτέ να απειλείται η θέση του προς τα κάτω. Η διαφορά με τους υπόλοιπους είναι πολύ μεγάλη και η θέση του Βασίλη είναι εντός δεκάδας στην Original by MOTUL αν και με τα μικρά αυτά προβλήματα που είχε, κρατά τελικά την 11^η θέση και δύσκολα θα υπάρχει κάτι χειρότερο αύριο, στα τελευταία εκατό χιλιόμετρα.

Στατιστικά και Ιστορικά Στοιχεία

Honda: Με τη σημερινή επιτυχία, η ιαπωνική εταιρεία έφτασε τις 120 νίκες σε ειδικές διαδρομές, παραμένοντας η τρίτη πιο επιτυχημένη μάρκα στην ιστορία του Dakar, πίσω από την KTM (250) και τη Yamaha (140).
ΗΠΑ: Ήταν μια σπουδαία ημέρα για τους Αμερικανούς, με τέσσερις αναβάτες στο Top 10 της ημέρας: Brabec (1ος), Campbell (8ος), Klein (9ος) και Howes (10ος).
Ricky Brabec: Με 13 νίκες, ισοφαρίζει τους θρύλους Serge Bacou και Nani Roma.

Η Κατάσταση πριν τον Τερματισμό

Θέση	Αναβάτης	Κατασκευαστής	Διαφορά
1	Ricky Brabec	Honda	-
2	Luciano Benavides	KTM	+3'20''
3	Tosha Schareina	Honda	+15'16''
4	Skyler Howes	Honda	+23'22''
5	Daniel Sanders	KTM	+23'32''

Αύριο, ο δρόμος επιστρέφει στο Yanbu για το μεγάλο φινάλε μετά από 105 χιλιόμετρα!