Ανάκληση Yamaha R3 για τα φρένα

Δύο θέματα που αφορούν το σωληνάκι του μπροστινού φρένου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/3/2020

Η Yamaha ανακοίνωσε δύο ανακλήσεις που για πρόβλημα στα φρένα του R3. Και οι δύο ανακλήσεις, που δημοσιεύθηκαν μέσα στον Φεβρουάριο, αφορούν τα YZF-R3 που κατασκευάστηκαν μέσα στο 2019. Σύμφωνα με το εργοστάσιο, και τα δύο θέματα ενέχουν κίνδυνο ζημιάς στο σωληνάκι του μπροστινού δισκόφρενου, με πιθανότητα διαρροής υγρού φρένων και κατ' επέκταση μείωση της αποτελεσματικότητάς του. Και στις δύο περιπτώσεις, εάν προκληθεί ζημιά, ο αναβάτης κινδυνεύει με απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας.

Η πρώτη περίπτωση αναφέρει πως όταν ο αναβάτης στρίψει το τιμόνι από αριστερά προς τα δεξιά, το σωληνάκι του φρένου έρχεται σε επαφή με την καλωδίωση της κόρνας. Η επαναλαμβανόμενη επαφή μπορεί να δημιουργήσει φθορά στο σωληνάκι και να προκληθεί διαρροή υγρού. Η Yamaha υπολογίζει ότι σχεδόν το 50% από την παραγωγή 1.561 μονάδων επηρεάζεται εν δυνάμει από το συγκεκριμένο θέμα.

Η δεύτερη περίπτωση αφορά ένα ελαττωματικό γαντζάκι που συγκρατεί το σωληνάκι του φρένου σε απόσταση από το πιρούνι, το οποίο μπορεί να σπάσει και να ακουμπήσει το κάλυμμα από το σωληνάκι πάνω στο καλάμι. Σε μια τέτοια περίπτωση, μπορεί να τρυπήσει το σωληνάκι και να έχουμε ξανά πιθανότητα διαρροής. Όπως λέει η Yamaha, το 50% από 1.480 μοτοσυκλέτες μπορεί να επηρεαστούν και να παρουσιάσουν πρόβλημα.

Οι ιδιοκτήτες στην Ελλάδα των μοντέλων που υπάγονται στην ανάκληση έχουν ήδη ενημερωθεί από την αντιπροσωπεία της Yamaha (ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε).

 

 

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες