Ανάκληση Yamaha Ténéré 700 Rally - Στη Γαλλία για το εμπρός φτερό
Πιο κοντές οι βίδες συγκράτησης του φτερού από το προβλεπόμενο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/6/2025
Διαπιστώθηκε πρόβλημα στη στερέωση του εμπρός φτερού στην κάτω τιμονόπλακα. Συγκεκριμένα, λόγω σφάλματος κατά την διαδικασία τοποθέτησης φτερού, δύο από τις τέσσερις βίδες που τον συγκρατούν στην κάτω πλευρά, της κάτω τιμονόπλακας, είναι λανθασμένα κοντύτερες από τις προβλεπόμενες.
Η ανάκληση αφορά την αντικατάσταση όλων των βιδών στερέωσης του φτερού με τις προβλεπόμενες. Η ανάκληση της Yamaha στη Γαλλία για την Ténéré 700 Rally αφορά όλα τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν το 2025, με αριθμούς πλαισίου από DM204 0000101 έως και DM204 0000759. Συνολικά, περίπου 40 μοτοσυκλέτες στη Γαλλία επηρεάζονται από την ανάκληση.
Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων οχημάτων έχουν ήδη ειδοποιηθεί και καλούνται να επικοινωνήσουν με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπό τους για τον δωρεάν έλεγχο και αντικατάσταση των σχετικών εξαρτημάτων.
Διψήφια μείωση κέρδους στα Ιαπωνικά εργοστάσια – Επίσημα στοιχεία Υπουργείου οικονομικών
11,5% χασούρα στους βασικότερους μήνες της αγοράς
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
3/9/2025
Το ιαπωνικό Υπουργείο Οικονομικών έδωσε τώρα τα στατιστικά στοιχεία της εγχώριας βιομηχανίας για την περίοδο Απριλίου – Ιουνίου όπου καταγράφεται συνολικά μείωση κερδών κατά 11,5% συγκεκριμένα για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας όπου περιλαμβάνονται και οι 4 μεγάλοι κατασκευαστές μοτοσυκλετών.
Για να προλάβουμε σχόλια του τύπου «φταίει η εξάπλωση των Κινέζων και καλά να πάθουν οι Ιάπωνες που δεν μείωσαν τιμές», η βασική αιτία για την μεγάλη αυτή μείωση της κερδοφορίας οφείλεται στις ταρίφες που έχουν επιβάλλει οι ΗΠΑ που περισσότερο από όλους τους τομείς, είναι στοχευμένα ποιο σκληρά τα μέτρα για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.
Συνδυάζοντας διαφορετικές πηγές πληροφοριών η πτώση συνεχίζεται σταθερά τους επόμενους μήνες μέχρι το τέλος Αυγούστου, για τους οποίους θα δοθούν επίσημα στοιχεία στο τέλος της χρονιάς, ωστόσο η συνολική εικόνα της ιαπωνικής βιομηχανίας είναι εξαιρετική και χαίρει πλήρους υγείας καθώς τα κέρδη της μέχρι αυτή την στιγμή έχουν αγγίξει τα 200δις, δηλαδή στο τέλος της χρονιάς τα κέρδη της βιομηχανίας της δεν θα έχουν ξεπεράσει απλά το Ελληνικό ΑΕΠ αλλά θα αγγίξουν το σύνολο των χωρών των Βαλκανίων συμπεριλαμβανομένης της Ρουμανίας που έχει το υψηλότερο στην ευρύτερη γειτονιά.
Στο μεταξύ έρχονται από μία ισχυρή χρονιά με άνοδο κερδών 26,7% έχοντας ξεκάθαρα προβλέψει το ασταθές πεδίο εμπρός καθώς την ίδια χρονιά οι επενδύσεις της βιομηχανίας έμειναν στάσιμες με μείωση μάλιστα 0,2 ενώ αντίστοιχα το τελευταίο τρίμηνο του 2024 είχαν αύξηση 13,5%.
Αυτό δείχνει πως τα Ιαπωνικά εργοστάσια και συγκεκριμένα οι κατασκευαστές των μοτοσυκλετών που δέχονται μεγαλύτερο πλήγμα συγκριτικά με άλλους τομείς της βιομηχανίας, θα μπορέσουν να προσπεράσουν τον σκόπελο αυτό ακόμη και αν κρατήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.
