Ανάκληση Yamaha XSR700

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/6/2017

Στα πλαίσια της τακτικής ενημέρωσης από την Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας σχετικά με τις ανακλήσεις προϊόντων, εκδόθηκε δελτίο στο οποίο συμπεριλαμβάνεται η ανάκληση του Yamaha XSR700:

"Υπάρχει ενδεχόμενο να εμφανιστεί φθορά στην καλωδίωση λόγω της επαφής της με τον μεταλλικό οδηγό καλωδίωσης που βρίσκεται στην κολώνα του πλαισίου. Στην χειρότερη περίπτωση το κάλυμμα της καλωδίωσης και τα καλώδια μπορεί να φθαρούν μέχρι να αποκαλυφθούν τα χάλκινα σύρματά τους και κατά συνέπεια να προκληθεί βραχυκύκλωμα μεταξύ πλαισίου και καλωδίωσης κεντρικού διακόπτη και να καεί η κεντρική ασφάλεια. Η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες παραγωγής 2015 και 2016με αριθμούς εγκρίσεων τύπου e13*168/2013*00003, e13*168/2013*00004. Η ανάκληση, σύμφωνα με έγγραφη δήλωση του διανομέα της Yamaha στη χώρα μας, αφορά 56 μοτοσικλέτες, στους ιδιοκτήτες των οποίων θα σταλούν προσωπικές επιστολές."

Ετικέτες

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.