Αναρτήσεις YSS: Τεχνικό σεμινάριο δικτύου από την Bike Alert Hellas

Το After Sale Service σε πρώτο πλάνο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/2/2020

Η Bike Alert Hellas είναι ο επίσημος εισαγωγέας των αναρτήσεων YSS και πραγματοποίησε διήμερο τεχνικό σεμινάριο στους συνεργάτες της, με σκοπό την παροχή κορυφαίων υπηρεσιών πώλησης και service προς τους πελάτες λιανικής, ακολουθώντας κατά γράμμα την συνολική φιλοσοφία ανάπτυξης της εταιρείας. Περισσότερες λεπτομέρειες για τις αναρτήσεις της YSS, καθώς και τους αντιπροσώπους που παρακολούθησαν το σεμινάριο και πήραν το πιστοποιητικό μπορείτε να διαβάσετε στο σχετικό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

  H Bike Alert Hellas σε συνεργασία με την Ταυλανδέζικη εταιρεία παραγωγής αναρτήσεων YSS Suspension (www.yss.co.th) της οποίας αποτελεί τον επίσημο εισαγωγέα και διανομέα για την Ελληνική αγορά, πραγματοποίησε το διήμερο 17 και 18 Φεβρουαρίου 2020 στις εγκαταστάσεις της στην Λεωφ. Αθηνών 214,τεχνικό σεμινάριο, με σκοπό την δημιουργία εξουσιοδοτημένων σημείων τεχνικής κάλυψης στην Αττική και την Βόρεια Ελλάδα (Θεσσαλονίκη).

 

Η δυναμική διείσδυση και ανάπτυξη της YSS στην Ευρωπαϊκή και Ελληνική αγορά, σε συνάρτηση με την φιλοσοφία της Bike Alert Hellas να επενδύει στα στελέχη και τους συνεργάτες της, οδήγησαν στην πραγματοποίηση του συγκεκριμένου σεμιναρίου, του οποίου βασικός στόχος ήταν η ανάπτυξη των συνθηκών υποστήριξης του προϊόντος πριν και κυρίως μετά την πώληση του.

 

Κεντρικός ομιλητής του σεμιναρίου ήταν ο κος Harrie Essens (γνωστός παγκόσμια στον χώρο των αναρτήσεων μοτοσυκλέτας από την ενεργή συμμετοχή σου σε εταιρικά σχήματα όπως η WP και η Wilbers στον τομέα του R&D and Product Development) καθώς επίσης και ο ιδιοκτήτης της εταιρείας κος Pinyo Panichgasem.

 

H YSS θεωρείτε η ταχύτερα αναπτυσσόμενη εταιρεία αναρτήσεων στον χώρο του δίκυκλου (παπί, scooter, μοτοσυκλέτα) με 7.500 κωδικούς προϊόντων, οι οποίοι καλύπτουν 2.500 μοντέλα δίκυκλων όλων των κατηγοριών. Τα προϊόντα της παράγονται σύμφωνα με διεθνή ποιοτικά πρότυπα (QS 9000, ISO 9001, TUV) και απασχολεί πάνω από 340 άτομα.

 

Μετά το πέρας του σεμιναρίου στους συμμετέχοντες απονεμήθηκε πιστοποιητικό παρακολούθησης και επαρκής τεχνικής κατάρτισης στους παρακάτω επαγγελματίες – καταστήματα:

 

  • Wolf Racing (Παρασκευάς Γεώργιος) – Μεσογείων 235, Αγ. Παρασκευή, Αττική.
  • Six Days Service Point – (ΤσολερίδηςΣταύρος) - Αλ. Παπαναστασίου  86, Θεσσαλονίκη.
  • Gianneas Moto (Γιαννέας Χρήστος) – Κωνσταντινουπόλεως 138, Περιστέρι, Αττική.


Καλλιθέα: Μοτοσυκλετιστής παρέσυρε πεζή και σκοτώθηκε καταλήγοντας σε σταθμευμένο όχημα [Video]

Σοκαριστικό δυστύχημα σε διάβαση πεζών με αιτία την ταχύτητα το βράδυ της Πέμπτης 4/6
kallithea accident
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/6/2026

Τραγικό τροχαίο σημειώθηκε την Πέμπτη 4 Ιουνίου λίγο πριν τις 22:00 στη λεωφόρο Θησέως στην Καλλιθέα στο ρεύμα καθόδου προς Μοσχάτο, όταν μοτοσυκλετιστής παρέσυρε ηλικιωμένη γυναίκα που διέσχιζε διάβαση πεζών, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και εκσφενδονίστηκε στο αντίθετο ρεύμα για να καταλήξει σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο, όπου σκοτώθηκε ακαριαία.

Ο 28 ετών αναβάτης κατέβαινε τη Θησέως με πολύ μεγάλη ταχύτητα, κάτι που επιβεβαιώνεται από βίντεο κάμερας ασφαλείας στο σημείο του συμβάντος, ενώ η γυναίκα διέσχιζε εκείνη τη στιγμή τη λεωφόρο από διάβαση πεζών χωρίς φανάρι.

Όταν αντελήφθη τη μοτοσυκλέτα να έρχεται προς το μέρος της προσπάθησε να τρέξει τα τελευταία 2-3 μέτρα προς τη νησίδα στη μέση της λεωφόρου, ωστόσο ο αναβάτης είχε ήδη κινηθεί προς το αριστερό άκρο του δρόμου για να την αποφύγει, με αποτέλεσμα να την παρασύρει.

Στη συνέχεια έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και λίγο παρακάτω χτύπησε το κράσπεδο της νησίδας που χωρίζει τα δύο ρεύματα κατεύθυνσης της Θησέως, εκσφενδονίστηκε πάνω από αυτή και σύρθηκε στην άσφαλτο ως το απέναντι πεζοδρόμιο όπου χτύπησε πάνω σε σταθμευμένο αυτοκίνητο. Ο θάνατός του ήταν ακαριαίος, μάλιστα κατά κάποιες αναφορές η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή που ο αναβάτης διαμελίστηκε. Η 72χρονη γυναίκα φέρεται να έχει τραυματιστεί ελαφριά.

Υπάρχουν αναφορές για κόντρα μεταξύ μοτοσυκλετών ή για καταδίωξη, ωστόσο τίποτε από αυτά δεν επιβεβαιώνεται προς ώρας. Τα μόνα δεδομένα είναι πως η πεζή περνούσε νόμιμα τον δρόμο από τη διάβαση και πως ο μοτοσυκλετιστής είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα, κάτι που φαίνεται καθαρότατα στο βίντεο, εξηγώντας γιατί αμφότεροι αντιλήφθηκαν ο ένας τον άλλο όταν ήταν πια πολύ αργά.

Με τη φόρα που είχε μαζέψει η μοτοσυκλέτα ήταν πρακτικά αδύνατο να προλάβει να φρενάρει προς της διάβασης, ως προβλέπει ο ΚΟΚ (άρθρο 43, παράγραφος 2): “οι οδηγοί υποχρεούνται να πλησιάζουν στη διάβαση με μικρή ταχύτητα ώστε να μην εκθέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς. Αν πεζοί χρησιμοποιούν ή ετοιμάζονται να χρησιμοποιήσουν τη διάβαση, οι οδηγοί ακινητοποιούν το όχημά τους μέχρι να εξέλθουν της διάβασης οι πεζοί.”

Ας ευχηθούμε αυτό να είναι το τελευταίο δυστύχημα στους δρόμους κι ας καταλάβουμε επιτέλους πως η υπερβολική ταχύτητα μέσα σε κατοικημένες περιοχές κοστίζει ζωές. Το συμβάν της Πέμπτης θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα αν σκεφτούμε πως αναβάτης και μοτοσυκλέτα διέσχισαν διαγώνια, εκτός ελέγχου και με φόρα όλο το αντίθετο ρεύμα της Θησέως χωρίς να συγκρουστούν με επερχόμενα οχήματα, γεγονός που καθαρά από τύχη δεν προκάλεσε περισσότερα θύματα.

UPDATE:

Οι αρχικές αντικρουόμενες μαρτυρίες για την παρουσία και την εμπλοκή ή όχι της αστυνομίας, ξεκαθάρισαν τις επόμενες ημέρες μετά το φρικτό δυστύχημα.
Περισσότερα εδώ