Αναζήτηση πληροφοριών σχετικά με θανατηφόρο τροχαίο στην περιφερειακή οδό Δραπετσώνας

Το τροχαίο έλαβε χώρα τις απογευματινές ώρες της 18-11-2024
Θανατηφόρο τροχαίο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/11/2024

Η Αστυνομία αναζητά πληροφορίες για τροχαίο δυστύχημα που έλαβε χώρα το απόγευμα της Δευτέρας 18 Νοεμβρίου στην περιφερειακή οδό Δραπετσώνας, όπου έχασε τη ζωή του αναβάτης μοτοσυκλέτας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ.:

"Την Δευτέρα 18-11-2024 και περί ώρα 16:05΄, στην οδό Ακτή Ηετιώνεια (περιφερειακή οδό Δραπετσώνας), στο ύψος της 1ης σήραγγας, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πειραιά, περιοχής Δήμου Κερατσινίου – Δραπετσώνας, δίκυκλη μοτοσικλέτα χρώματος μαύρου, εξετράπη της πορείας της και ανετράπη επί του οδοστρώματος, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του οδηγού της.

Παρακαλείται όποιος γνωρίζει οτιδήποτε για τις συνθήκες του τροχαίου ατυχήματος, να επικοινωνήσει με το Β΄ Τμήμα Τροχαίας Πειραιώς, στα τηλέφωνα 2104949712-713-715."

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.