Αναζητούνται πληροφορίες για τροχαίο δυστύχημα στο οποίο σκοτώθηκε αναβάτης μοτοσυκλέτας

Το δυστύχημα σημειώθηκε στη Λ. Κηφισού στις 29 Σεπτεμβρίου, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες
motomag Έκκληση της Αστυνομίας για να βρεθούν πληροφορίες για το θανατηφόρο τροχαίο ενός μοτοσυκλετιστή το οποίο έλαβε χώρα στη Λ. Κηφισού στις 29 Σεπτεμβρίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/10/2023

Η Ελληνική Αστυνομία αναζητά οποιαδήποτε πληροφορία για τροχαίο δυστύχημα που συνέβη την Παρασκευή 29 Σεπτεμβρίου στη Λ. Κηφισού, στο οποίο έχασε τη ζωή του αναβάτης μοτοσυκλέτας.

Συγκεκριμένα η ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας αναφέρει:

“Την Παρασκευή 29/09/2023 και περί ώρα 06.05΄, επί της Λ. Κηφισού στο ύψος του ALLOU FUN PARK, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία, περιοχής Δήμου Νίκαιας – Αγ. Ιωάννη Ρέντη, έλαβε χώρα τροχαίο ατύχημα, με εμπλεκόμενη δίκυκλη μοτοσυκλέτα, που είχε ως αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του οδηγού της”.

“Παρακαλείται όποιος γνωρίζει οτιδήποτε για τις συνθήκες υπό τις οποίες έλαβε χώρα το ως άνω ατύχημα, να επικοινωνήσει με το Α΄ Τμήμα Τροχαίας Πειραιώς στα τηλέφωνα: 210-4139263-4, 2104139270 & 210-4177700”.

Τροχαίο

 

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.