Άνοιξαν οι προπαραγγελίες για την KOVE 450 RALLY με όφελος 500€

Στα 7.495€ μέχρι τέλος του μήνα!
KOVE 450 Rally προσφορά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/11/2023

Άνοιξε πριν από λίγο η πλατφόρμα για την Ελλάδα, όπου θα μπορεί να γίνει προπαραγγελία του νέου 450 RALLY από την KOVE!

Μαζί με το μεσαίο Adventure και το motocross μοντέλο της, το 450 RALLY έχει γίνει σημείο συζήτησης από την περσινή ακόμη EICMA που το είδαμε για πρώτη φορά στην Ευρώπη. Μετά από την καλή πορεία που είχε στο φετινό Dakar και τα νέα για την ακόμη πιο έντονη ενασχόληση της KOVE στο πιο απαιτητικό RALLY του κόσμου, η προσμονή για το νέο RALLY συνέχιζε αυξανόμενη.

Το δέλεαρ της KOVE είναι πως υπόσχεται μία RALLY μοτοσυκλέτα σε κόστος που συναντά κανείς μεσαίου κυβισμού on-off για καθημερινή χρήση.

Η προσφορά που ισχύει από σήμερα, μεγαλώνει την ψαλίδα με άλλες RALLY μοτοσυκλέτες ακόμη περισσότερο καθώς από τα 7.995€ που θα κοστίζει στην Ελλάδα, για τις επόμενες ημέρες και έως τέλος Νοεμβρίου οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να την προπαραγγείλουν στα 7.495€.

Περισσότερα για το μοντέλο και τα χαρακτηριστικά του μπορείτε να δείτε εδώ.

Η ελληνική αντιπροσωπεία ενημερώνει πως ο χρόνος παράδοσης είναι εντός τετραμήνου, που σημαίνει πως όσο το δυνατόν νωρίτερα παραγγείλει κανείς, τόσο πιο γρήγορα θα παραλάβει, και επαναλαμβάνουμε πως η έκπτωση αυτή θα ισχύει έως τις 30/11/2023.

 

Δείτε περισσότερα εδώ: kovemoto.gr/model/450rally

KOVE 450Rally Παρουσίαση

 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.