Aoshima - Συναρμολογούμενο Honda NSR250R SP

Για τους υπομονετικούς εραστές των δίχρονων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/7/2022
Η ιαπωνική Aoshima παρουσίασε ένα συναρμολογούμενο Honda NSR250R SP, για τους λάτρεις της εποχής των δίχρονων μοτοσυκλετών, οι οποίοι οπλισμένοι με την απαραίτητη υπομονή θα ζωντανέψουν έστω και υπό κλίμακα το θρυλικό "δυομισάρ" NSR του 1989.
 
Πρόκειται για τη sport μοτοσυκλέτα - πυραυλάκι που βγήκε στην παραγωγή μεταξύ 1987 και 1999, με τον δίχρονο και υγρόψυκτο V2 κινητήρα των 249 κ.εκ. με power valve (RC Valve) και χιτώνια Nikasil-Sulfur που έδωσαν και τα πρώτα αρχικά NS στο όνομα της, περιορισμένη στους 45 hp στην Ιαπωνία και με 57 hp σε χώρες χωρίς περιορισμό (και μέχρι και 70 hp σε βελτιωμένη μορφή), και με βάρος 132 στεγνών / 150 γεμάτων κιλών.
Μια compact μοτοσυκλέτα πραγματικός “φονέας γιγάντων”, με εξαιρετικές επιδόσεις στην πίστα αλλά και σε κάθε διαδρομή με στροφές.
 
Ανά τα χρόνια κυκλοφόρησαν τέσσερις γενιές του NSR250R, εκδόσεις SP και διάφορα χρώματα και γραφικά χορηγών (Rothmans, Pentax, κ.α) με έμπνευση από τους αγώνες. 
 
Ανάλογα με την έκδοση, το ψαλίδι ήταν είτε ίσιο, είτε gull arm (στις τελευταίες γενιές) με δύο μπράτσα ή μονόμπρατσο, ενώ οι εκδόσεις SP είχαν μεταξύ άλλων ξηρό συμπλέκτη με τον χαρακτηριστικό ήχο.
Η κλίμακα του συγκεκριμένου μοντέλου της Aoshima είναι 1/12, οι τροχοί γυρίζουν, το τιμόνι στρίβει και οι αναρτήσεις δουλεύουν.
 
Θα το βρείτε στα καταστήματα συναρμολογούμενων.

ΗΠΑ: Ανάκληση Triumph TF450 για ενδεχόμενο σοβαρού προβλήματος στην κεφαλή του κινητήρα

Αφορά περίπου 1.560 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ - Έχει αναφερθεί ένας τραυματισμός
Triumph Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/10/2026

Η Triumph ανακαλεί τα TF450 των μοντέλων 2025 και 2026, καθώς πρόβλημα στο σύστημα βαλβίδων μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια απόδοσης ή βλάβη του κινητήρα και, στη χειρότερη περίπτωση, σε πτώση.

Η ανάκληση αφορά τις TF450-C, TF450-E, TF450-X και TF450RC Edition, δηλαδή τις off-road αγωνιστικές μοτοσυκλέτες 450 κυβικών της Triumph. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία καταναλωτών, περίπου 1.560 μοτοσυκλέτες επηρεάζονται στις ΗΠΑ και 171 ακόμα στον Καναδά. Ως τη στιγμή της δημοσίευσης, η παραπάνω ανάκληση δεν έχει ανακοινωθεί στην Ευρώπη.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στα ζύγωθρα (κοκοράκια) εξαγωγής. Ο μηχανισμός μπορεί να “σφίξει”  ή να μπλοκάρει, με αποτέλεσμα οι βαλβίδες εξαγωγής να παραμένουν μερικώς ανοιχτές ή και να σπάσουν. Σε αυτές τις περιπτώσεις ενδέχεται η απόδοση του κινητήρα να μειώνεται σταδιακά ή να παρουσιαστεί και ακαριαίο σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση, δημιουργώντας κίνδυνο πτώσης και σοβαρού τραυματισμού.

Μέχρι στιγμής έχουν καταγραφεί 12 περιστατικά στα οποία παρουσιάστηκε κόλλημα ή δυσλειτουργία στα κοκοράκια των βαλβίδων εξαγωγής ή ζημιά στις ίδιες τις βαλβίδες, ενώ έχει αναφερθεί και ένας σχετικός τραυματισμός με κάταγμα.

Η ανάκληση ανακοινώθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2026 και αφορά TF450 που κατασκευάστηκαν για τα μοντέλα 2025 και 2026, με χρωματισμό Jet Black/Pure White. Το εύρος των αριθμών πλαισίου που περιλαμβάνονται στην καμπάνια είναι από XXXXXXXXXXXCD4981 έως και XXXXXXXXXXXCP1597.

Η Triumph καλεί τους ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών να σταματήσουν άμεσα τη χρήση τους και να επικοινωνήσουν με εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Η επισκευή γίνεται χωρίς οικονομική επιβάρυνση για τους ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών και προβλέπει έλεγχο του κινητήρα και αντικατάσταση της κυλινδροκεφαλής.

Οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες είναι αγωνιστικά μοντέλα και στις ΗΠΑ διατέθηκαν μέσω εξουσιοδοτημένων dealers από τον Ιανουάριο του 2025 έως τον Ιούλιο του 2026, με τιμές από 10.000 έως 15.000 δολάρια.

Η Triumph αναφέρει ότι οι ιδιοκτήτες μπορούν να ελέγξουν εάν η μοτοσυκλέτα τους περιλαμβάνεται στην ανάκληση μέσω του αριθμού πλαισίου. Η συγκεκριμένη ανακοίνωση αφορά την αγορά των ΗΠΑ και εμείς παραμένουμε σε αναμονή για οτιδήποτε νεότερο, εάν η ίδια ανάκληση θα επεκταθεί στην Ευρώπη και στην Ελλάδα.