Απεβίωσε o Ed Lojak, θρύλος των χωμάτινων αγώνων στις ΗΠΑ

Με μετάλλια στο ISDE ο πολυπρωταθλητής AMA Hare Scramble και ΑΜΑ GNCC
ED Lojak Θάνατος 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/7/2024

Με πολλές επιτυχίες και μεγάλη αγάπη για το enduro και τους χωμάτινους αγώνες cross country, ο Αμερικανός Ed Lojak απεβίωσε στις σε ηλικία 63 ετών.

Οι Αμερικανοί θρηνούν τον θάνατο του Ed Lojak, του θρύλου του Enduro στην άλλη μεριά του Ατλαντικού, που θεωρείται από πολλούς ως ο πρώτος "χωμάτινος" GOAT (Greatest Of All Time) στις ΗΠΑ, πριν ακόμη o συγκεκριμένος όρος γίνει μόδα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Έπειτα και από ασθένεια που "δεν τον ταλαιπώρησε πολύ", σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση, ο Lojak πέθανε στον ύπνο του στις 8 Ιουλίου στο σπίτι του στο Tarentum της Pennsylvania, εκεί όπου έζησε όλη του τη ζωή.

ED Lojak Θάνατος 2024

Γεννημένος τη 18η Δεκεμβρίου του 1960, ο Edward W. Lojak στράφηκε από τα οχτώ του χρόνια στο enduro επηρεασμένος από τους θείους του, Ron και Joe, που έτρεχαν σε αγώνες cross country και στα 10 του ξεκίνησε τους αγώνες. 

Στα 16 του χρόνια ο Lojak αγωνιζόταν ήδη με την εργοστασιακή ομάδα της Husqvarna -οι θείοι του ήταν έμποροι της εταιρείας και έπειτα αυτός "κληρονόμησε" την επιχείρησή τους- με την αγωνιστική σχέση μεταξύ των δύο πλευρών να κρατά από το 1976 έως και το 1988.

Ο Αμερικανός δεν άργησε να αποδείξει τις δυνατότητές του και σε ηλικία 22 είχε ήδη κερδίσει τέσσερεις συνολικά τίτλους σε εθνικό επίπεδο, ενώ είχε λάβει μέρος, με επιτυχία και στο International Six Days Enduro (ISDE).

Ο Lojak συμμετείχε στο ISDE μεταξύ 1979–83 και το 1985 με την ομάδα των ΗΠΑ και κατάφερε να αποσπάσει δύο χρυσά και δύο ασημένια μετάλλια στις πρώτες του τέσσερεις σερί συμμετοχές.

ED Lojak Θάνατος 2024

Ο Αμερικανός ήταν εννέα φορές πρωταθλητής ΑΜΑ Grand National Cross Country (GNCC), στους αγώνες τύπου MX/Cross Country που έχουν διάρκεια έως και τρεις ώρες (όταν έτρεχε ο Lojak έως και έξι ώρες) και σιρκουί διαδρομή έως και 20 περίπου χιλιομέτρων.

Ήταν επίσης τρεις φορές πρωταθλητής AMA Hare Scrambles, με δύο νίκες στον γενικής στον φημισμένο για τη δυσκολία του αγώνα "Blackwater 100" και όταν αποσύρθηκε από τους αγώνες συνέχισε να στηρίζει το αγαπημένο του άθλημα υποστηρίζοντας νέους αναβάτες. Τα επιτεύγματά του αναγνωρίστηκαν με πάθε επισημότητα το 2017 όταν ο Lojak τιμήθηκε με την εισαγωγή του στο AMA Motorcycle Hall of Fame.

ED Lojak Θάνατος 2024

Ducati Factory Made: Custom παραμετροποίηση από τη γραμμή του εργοστασίου

Ποικιλία χρωμάτων, φινιρισμάτων και αξεσουάρ - Αρχή με το Multistrada V4S
Ducati Factory Made
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/2/2026

Πρόσφατα σας είχαμε γράψει για το νέο πρόγραμμα Ducati Factory Made, με πηγή ανάρτηση του Borgo Panigale στο fb, ενώ τώρα οι Ιταλοί μας δίνουν αναλυτικές πληροφορίες σε εκτενές δελτίο τύπου. Με το συγκεκριμένο πρόγραμμα οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μέσα από μια ευρεία ποικιλία χρωμάτων και φινιρισμάτων, τόσο για το κοστούμι, όσο και για το υποπλαίσιο και για τα φρένα, με αποτέλεσμα να μπορεί κανείς να φτιάξει μια Ducati που χρωματικά να απέχει αρκετά από τα πρότυπα ταυτότητας της εταιρείας, όντας όμως την ίδια ώρα ιδιαίτερη και μοναδική.

Το Ducati Factory Made φέρνει για πρώτη φορά την εξατομίκευση απευθείας στη γραμμή παραγωγής του Borgo Panigale. Το πρόγραμμα κάνει το ντεμπούτο του στην Ευρώπη με τη Multistrada V4S και επιτρέπει στους φίλους της μάρκας να διαμορφώσουν τη μοτοσυκλέτα των ονείρων τους τη στιγμή της παραγγελίας. Σημειώστε πάντως πως το πρόγραμμα είναι ακόμα στα σκαριά -ενώ δεν ισχύει για τις υπόλοιπες Multistrada για την ώρα, αφορώντας μόνο στην V4S-, και μένουν ακόμα να οριστικοποιηθούν αρκετές λεπτομέρειες για να είναι ενεργό και για την Ελλάδα, και για να μπορεί ο πελάτης να έχει μια λογική εκτίμηση της αναμονής και του έξτρα κόστους που θα έχει η παραγγελία του. Από τις υπόλοιπες Multistrada μόνο η Pikes Peak έχει επιλογή χρώματος για τις δαγκάνες φρένων μπροστά.

Ducati Factory Made

Με το Ducati Factory Made, η μοτοσυκλέτα θα παραδίδεται όπως ακριβώς τη θέλει ο πελάτης, χωρίς την ανάγκη περαιτέρω παρεμβάσεων ή τροποποιήσεων μετά την πώληση. Η ενσωματωμένη διαδικασία συναρμολόγησης εξασφαλίζει ομοιομορφία και υψηλά ποιοτικά πρότυπα, σύμφωνα με τις διαδικασίες της Ducati.

Το πρόγραμμα επιτρέπει στους αναβάτες να προσαρμόσουν τη μοτοσυκλέτα τους με αποκλειστικούς χρωματισμούς και γραφικά: μια ευρεία επιλογή χρωμάτων από τις σειρές Icone (με παραδοσιακούς χρωματισμούς της εταιρείας), Style (γυαλιστερό φινίρισμα), Sophistication (ματ φινίρισμα), ενώ για όσους θέλουν ένα πιο σπορ ύφος υπάρχουν τα Performance και Ducati Corse Liveries, με χρώματα και γραφικά εμπνευσμένα από τους αγώνες. Το πρόγραμμα Ducati Factory Made εμπλουτίζεται από ένα νέο κεφάλαιο στη συνεργασία με την Automobili Lamborghini, ενσωματώνοντας ορισμένα από τα μοναδικά χρώματα της εταιρείας των Hyper-Cars στη διαμόρφωση των μοτοσυκλετών της Ducati.

Ducati Factory Made

Θυμίζουμε πως η συνεργασία μεταξύ του κατασκευαστή του Borgo Panigale και της Automobili Lamborghini έχει ήδη αποδώσει ειδικές εκδόσεις των Diavel 1260, Streetfighter V4 και Panigale V4. Ανάμεσα στις διαθέσιμες χρωματικές εξατομικεύσεις, το πρόγραμμα περιλαμβάνει ορισμένες από τις εμβληματικές και αποκλειστικές επιλογές Ad Personam της Automobili Lamborghini: Viola Pasifae, Arancio Xanto, Giallo Belenus, Blu Uranus και Verde Scandal.

Σε επίπεδο εξοπλισμού, το πρόγραμμα Ducati Factory Made προσφέρει μια ευρεία γκάμα εξαρτημάτων, όπως χυτές ζάντες σε διάφορα χρώματα (μαύρο, χρυσό και κόκκινο), σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος σε μαύρο χρώμα, ακτινωτές ζάντες σε μαύρο, καθώς και επιλογές χρωμάτων για το υποπλαίσιο (κόκκινο ή μαύρο) και τις δαγκάνες φρένων (ασημί, κόκκινο, μαύρο). Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης επιλογές για τις σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη (κανονικό ύψος, χαμηλότερες, ψηλότερες, θερμαινόμενες) και για τις αναρτήσεις (συμβατικές ή ηλεκτρονικές).

Ducati Factory Made

Το πρόγραμμα προσφέρει επιπλέον τη δυνατότητα επιλογής συνδυασμών από τα γνωστά πακέτα εξοπλισμού Touring, Adventure, Sport, Tech και Enduro.

Μπορεί τώρα το δελτίο τύπου να αναφέρει πως το Ducati Factory Made είναι ενεργό, όμως όπως προείπαμε, ακόμα δεν μπορεί ο πελάτης να δημιουργήσει τη μοτοσυκλέτα του, μέχρι να οριστικοποιηθούν κόστος και χρόνοι παράδοσης και θα πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμα για να εφαρμοστεί στην πράξη. Για περισσότερες λεπτομέρειες, επικοινωνήστε με την Ducati.

Ετικέτες